Feed aggregator
Elon Musk muốn xây dựng nhà máy vệ tinh AI trên Mặt trăng
Trong cuộc họp với nhân sự xAI mới đây, tỷ phú công nghệ Elon Musk cho biết doanh nghiệp cần xây dựng nhà máy trên Mặt trăng để chế tạo vệ tinh AI. Theo ông, hệ thống “trình điều khiển hàng loạt” sẽ đóng vai trò trung tâm trong cơ sở giả tưởng này, giúp sản xuất và triển khai các vệ tinh cung cấp sức mạnh xử lý cho các mô hình AI.
Ông cho rằng kế hoạch này có thể giúp xAI khai thác nguồn năng lực tính toán vượt trội so với các đối thủ khi phát triển trí tuệ nhân tạo.
“Thật khó hình dung một trí tuệ ở quy mô đó sẽ suy nghĩ thế nào, nhưng sẽ vô cùng thú vị khi chứng kiến điều ấy xảy ra”, tỷ phú Elon Musk nói.
Tuần trước, ông đã tiết lộ đang hợp nhất xAI với doanh nghiệp tên lửa SpaceX nhằm tạo thuận lợi cho tham vọng xây dựng các trung tâm dữ liệu AI trong không gian.
Tầm nhìn nay được mở rộng sang cả một cơ sở sản xuất trên Mặt trăng, dù trong bài phát biểu kéo dài khoảng một giờ có sự tham gia của nhiều lãnh đạo cấp cao, ông chưa giải thích chi tiết cách hiện thực hóa kế hoạch này.
Hai mảng kinh doanh lớn trong hệ sinh thái của tỷ phú Elon Musk đang tiến gần hơn tới việc hợp nhất. Trong đó, SpaceX được cho là đang chuẩn bị cho một đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng, có thể diễn ra sớm nhất vào tháng Sáu.
Mối quan tâm của vị tỷ phú này đối với Mặt trăng được xem là tương đối mới. Từ khi thành lập SpaceX năm 2002, ông nhiều lần nhấn mạnh sứ mệnh đưa nhân loại sinh sống đa hành tinh, trước hết trên sao Hỏa. Tuy nhiên, trong vài tháng gần đây, ông liên tục cho thấy chuyển hướng chiến lược mới, với trọng tâm ngày càng nghiêng về Mặt trăng.
Trong bài phát biểu trong cùng cuộc họp, Elon Musk mô tả Mặt trăng như một bước đệm hướng tới sao Hỏa. Theo ông, trước hết công ty sẽ xây dựng “một thành phố tự duy trì trên Mặt trăng”, sau đó tiến tới sao Hỏa và xa hơn nữa là khám phá các hệ sao nhằm tìm kiếm sự sống ngoài Trái đất.
Vị tỷ phú này dù vốn nổi tiếng với những kế hoạch táo bạo, song bên cạnh những thành công không tưởng, thì đôi khi còn chưa chính xác về thời điểm hoàn thành mục tiêu. Chẳng hạn, năm 2016 ông từng tuyên bố SpaceX sẽ đưa chuyến hàng đầu tiên lên sao Hỏa vào năm 2018. Tuy nhiên, mục tiêu đến nay vẫn chưa thành hiện thực.
Dẫu vậy, Elon Musk cho biết ông kỳ vọng xAI sẽ tiếp tục tăng trưởng nhanh, ngay cả khi thừa nhận khả năng tái cấu trúc tổ chức và sự rời đi của một số nhân sự giai đoạn đầu.
“xAI đang tiến nhanh hơn mọi công ty khác, thậm chí chưa ai theo kịp. Khi đạt đến một quy mô nhất định, chúng tôi buộc phải tổ chức lại để vận hành hiệu quả hơn. Thực tế là sẽ có những người phù hợp với giai đoạn khởi đầu, nhưng không còn phù hợp khi công ty bước sang giai đoạn phát triển tiếp theo”, tỷ phú này nói.
Mới đây, hai đồng sáng lập của xAI là Jimmy Ba và Tony Wu đã lần lượt rời công ty chỉ trong vòng chưa đầy 48 giờ. Theo đánh giá của Bloomberg, những xáo trộn nhân sự gần đây tại xAI có thể liên quan đến định hướng chiến lược của Elon Musk chưa nhận được sự đồng thuận hoàn toàn từ một số đồng sáng lập.
xAI ban đầu được thành lập với 12 lãnh đạo cấp cao là các chuyên gia trí tuệ nhân tạo, từng làm việc tại Google, Microsoft và Tesla.
Tuy nhiên, chỉ trong chưa đầy ba năm, khoảng một nửa nhân sự cấp cao đã rời đi.
Trong đó, Kyle Kosic chuyển sang OpenAI vào giữa năm 2024. Christian Szegedy nghỉ việc tháng 2/2025. Tiếp đến Igor Babuschkin từ chức vào tháng 8 cùng năm để thành lập quỹ đầu tư mạo hiểm riêng. Và gần đây nhất, Greg Yang cũng rời vị trí vì lý do sức khỏe.
-Bạch Dương
Phát thải muội than ở Bắc Cực: Rủi ro khí hậu bị lu mờ bởi cạnh tranh địa chính trị
Bắc Cực từng được coi là vùng xa xôi và ít giá trị kinh tế, nhưng biến đổi khí hậu đang biến khu vực này thành không gian chiến lược mới của thế kỷ XXI. Băng tan mở ra các tuyến hàng hải Á- Âu ngắn hơn, tạo cơ hội kinh tế lớn nhưng đồng thời đặt ra thách thức môi trường và địa chính trị ngày càng gia tăng.
BẮC CỰC NÓNG LÊN NHANH NHẤT TRÁI ĐẤTSự gia tăng nhiệt độ toàn cầu đang thúc đẩy quá trình tan chảy của băng biển Bắc Băng Dương với tốc độ chưa từng có. Khi băng tan, những tuyến hàng hải từng bị đóng băng và không thể đi lại nay trở nên khả thi trong một số thời điểm trong năm, thu hút ngày càng nhiều tàu hàng, tàu cá và tàu du lịch.
Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng giao thông hàng hải là sự gia tăng phát thải muội than (black carbon) - các hạt bụi mịn sinh ra từ quá trình đốt nhiên liệu hóa thạch không hoàn toàn, đặc biệt phổ biến trong vận tải biển sử dụng dầu nhiên liệu dư lượng. Khi muội than lắng đọng trên tuyết và băng, nó làm giảm khả năng phản xạ ánh sáng mặt trời, khiến bề mặt hấp thụ nhiều nhiệt hơn và thúc đẩy quá trình tan băng.
Các nhà khoa học cảnh báo rằng muội than là một trong những tác nhân làm nóng khí hậu mạnh nhất trong ngắn hạn. Một số nghiên cứu cho thấy trong thời gian 20 năm, muội than có tác động làm nóng khí hậu mạnh hơn khoảng 1.600 lần so với CO₂. Điều này khiến Bắc Cực trở thành khu vực ấm lên nhanh nhất trên hành tinh, với tốc độ tăng nhiệt độ cao hơn so với mức trung bình toàn cầu.Sự tan băng tại Bắc Cực không chỉ là một vấn đề khu vực. Khi băng biển tan, khả năng phản xạ bức xạ mặt trời của Trái Đất giảm, làm tăng nhiệt độ toàn cầu. Đồng thời, sự thay đổi về độ mặn và nhiệt độ của đại dương có thể làm thay đổi các dòng hải lưu, từ đó ảnh hưởng đến các mô hình thời tiết trên toàn thế giới, bao gồm cả các hiện tượng thời tiết cực đoan.
Theo Hội đồng Bắc Cực, trong giai đoạn 2013-2023, số lượng tàu đi vào vùng biển phía bắc vĩ tuyến 60 đã tăng khoảng 37%, trong khi tổng quãng đường di chuyển của tàu tại Bắc Cực tăng hơn 111%. Điều này phản ánh xu hướng gia tăng mạnh mẽ của hoạt động hàng hải trong khu vực.
Phát thải muội than từ tàu thuyền cũng gia tăng tương ứng. Một nghiên cứu cho thấy năm 2019, các tàu phía bắc vĩ tuyến 60 phát thải khoảng 2.696 tấn muội than, tăng lên 3.310 tấn vào năm 2024. Đáng chú ý, tàu cá được xác định là nguồn phát thải lớn nhất, cho thấy vai trò của ngành khai thác thủy sản trong bài toán môi trường tại Bắc Cực.
Lệnh cấm sử dụng dầu nhiên liệu nặng tại Bắc Cực từ năm 2024 được kỳ vọng sẽ giúp giảm phát thải, nhưng tác động thực tế vẫn khá khiêm tốn do tồn tại nhiều kẽ hở chính sách, bao gồm các cơ chế miễn trừ và ngoại lệ cho phép một số tàu tiếp tục sử dụng loại nhiên liệu này đến năm 2029.
XUNG ĐỘT LỢI ÍCH CẢN TRỞ CHÍNH SÁCH KHÍ HẬUTrước những rủi ro môi trường gia tăng, một số quốc gia đã đề xuất các biện pháp quản lý chặt chẽ hơn đối với nhiên liệu tàu thuyền tại Bắc Cực. Tháng 12 vừa qua, Pháp, Đức, Đan Mạch và Quần đảo Solomon đã kiến nghị Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) yêu cầu tàu thuyền hoạt động tại Bắc Cực sử dụng “nhiên liệu cực” - loại nhiên liệu nhẹ hơn và phát thải carbon thấp hơn so với nhiên liệu dư lượng đang được sử dụng phổ biến.
Đề xuất này bao gồm các bước tuân thủ của doanh nghiệp và phạm vi áp dụng cho tất cả các tàu hoạt động phía bắc vĩ tuyến 60. Tuy nhiên, khả năng thông qua nhanh các quy định này vẫn rất hạn chế.
Một trong những nguyên nhân chính là xung đột lợi ích giữa các quốc gia và giữa các nhóm lợi ích trong từng quốc gia. Bắc Cực không chỉ là một không gian môi trường mà còn là một không gian chiến lược, nơi các cường quốc cạnh tranh về an ninh, kiểm soát tuyến hàng hải và tiếp cận tài nguyên thiên nhiên.
Trong những tháng gần đây, các tranh luận về việc kiểm soát hoặc “sở hữu” Greenland nhằm tăng cường an ninh đã làm dấy lên nhiều vấn đề địa chính trị, từ chủ quyền đến tương lai các liên minh quân sự. Trong bối cảnh đó, các vấn đề ô nhiễm và biến đổi khí hậu tại Bắc Cực có xu hướng bị đẩy xuống thứ yếu.
Các sáng kiến toàn cầu nhằm kiểm soát phát thải vận tải biển cũng gặp trở ngại, khi đề xuất áp dụng phí carbon thiếu đồng thuận quốc tế và bị trì hoãn, làm suy giảm động lực chuyển đổi sang nhiên liệu sạch.
Ngay trong các quốc gia Bắc Cực, xung đột lợi ích nội bộ cũng nổi rõ. Tại Iceland, dù dẫn đầu về công nghệ xanh, việc kiểm soát ô nhiễm biển vẫn gặp khó do ảnh hưởng lớn của ngành đánh bắt cá và chi phí chuyển đổi cao. Điều này phản ánh thách thức chung của chuyển đổi xanh, khi chi phí ngắn hạn rõ rệt trong khi lợi ích dài hạn khó tạo đồng thuận chính trị.
TUYẾN HÀNG HẢI BẮC CỰC: CƠ HỘI KINH TẾ VÀ RỦI RO TOÀN CẦUTuyến Hàng hải Biển Bắc được coi là một tuyến vận tải chiến lược mới, có thể rút ngắn hành trình Á-Âu từ vài ngày đến hơn một tuần so với tuyến Suez, qua đó giảm chi phí nhiên liệu và thời gian vận chuyển. Tuyến này cũng thu hút vận tải, khai thác tài nguyên, đánh bắt cá và du lịch, nhưng đồng thời làm gia tăng áp lực môi trường và phát thải muội than.
Tuy nhiên, tuyến đường chỉ khai thác được vài tháng mỗi năm và cần tàu phá băng hộ tống, khiến chi phí và rủi ro vận hành tăng cao. Thời tiết khắc nghiệt, hạ tầng hạn chế và nguy cơ tràn dầu khiến mọi sự cố tại Bắc Cực có thể gây hậu quả môi trường nghiêm trọng và khó khắc phục.
Muội than tại Bắc Cực phản ánh nghịch lý quản trị khí hậu: cơ hội kinh tế và chiến lược gia tăng trong khi rủi ro môi trường bị đẩy xuống thứ yếu. Nếu thiếu cơ chế điều phối quốc tế ràng buộc hơn, Bắc Cực có thể thành điểm nóng địa chính trị và một “điểm bùng phát” nguy hiểm của biến đổi khí hậu toàn cầu.Sự gia tăng giao thông hàng hải tại Bắc Cực tạo ra một “vòng phản hồi dương” đối với biến đổi khí hậu: tàu càng nhiều, muội than càng lớn, băng tan càng nhanh và tuyến hàng hải càng hấp dẫn hơn, đặt ra thách thức lớn cho quản trị khí hậu toàn cầu.
Dù một số doanh nghiệp tuyên bố tránh tuyến đường này vì rủi ro môi trường và danh tiếng, sức hấp dẫn kinh tế và cạnh tranh chiến lược khiến khả năng hạn chế giao thông hàng hải đạt đồng thuận quốc tế vẫn rất thấp.
Các tổ chức môi trường cho rằng kiểm soát nhiên liệu tàu là biện pháp khả thi nhất để giảm phát thải, bởi việc hạn chế lưu lượng tàu khó khả thi trong bối cảnh toàn cầu hóa và cạnh tranh chuỗi cung ứng.
Trường hợp muội than tại Bắc Cực phản ánh nghịch lý quản trị khí hậu toàn cầu: cơ hội kinh tế và chiến lược gia tăng trong khi rủi ro môi trường bị đẩy xuống thứ yếu. Nếu thiếu cơ chế điều phối quốc tế ràng buộc hơn, Bắc Cực có thể trở thành điểm nóng địa chính trị và một “điểm bùng phát” nguy hiểm của biến đổi khí hậu toàn cầu.
Japan Today-Trọng Hoàng
Hà Nội nghiên cứu nâng mức hỗ trợ đóng bảo hiểm cho đối tượng chính sách
Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Chỉ thị số 06 về tăng cường sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng đối với công tác bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026 – 2030.
Theo đó, để hoàn thành chỉ tiêu được giao đến năm 2030 đạt 100% người dân tham gia bảo hiểm y tế, có 60% lực lượng lao động trong độ tuổi lao động tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, 10% lực lượng lao động trong độ tuổi lao động tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện, 50% lực lượng lao động trong độ tuổi lao động tham gia bảo hiểm thất nghiệp, 65% số người sau độ tuổi nghỉ hưu hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hàng tháng và trợ cấp hưu trí xã hội…
Ban Thường vụ Thành ủy yêu cầu các cấp ủy đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội từ thành phố đến cơ sở tập trung thực hiện tốt một số các nhiệm vụ.
Trước hết, cần thống nhất nhận thức và hành động của cả hệ thống chính trị về vị trí, vai trò, tầm quan trọng, sự cần thiết của chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế trong việc đảm bảo an sinh xã hội trên địa bàn Thủ đô.
Xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, cần được ưu tiên; đưa các chỉ tiêu về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp vào các nghị quyết, chương trình, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội hàng năm, từng giai đoạn của thành phố và từng địa phương.
Tập trung phát triển người tham gia bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, đẩy mạnh bao phủ bảo hiểm xã hội tự nguyện, bảo hiểm y tế hộ gia đình; tiếp tục rà soát, nâng mức hỗ trợ đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện, bảo hiểm y tế cho các đối tượng chính sách của TP. Hà Nội.
Việc giảm tối đa tình trạng chậm đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, đóng không đầy đủ cũng cần được chú trọng, để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động.
Tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, tập trung vào các đơn vị, doanh nghiệp chậm đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế.
Qua đó để kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế; xử phạt vi phạm hành chính và chuyển cơ quan chức năng điều tra, xác minh xử lý theo quy định của pháp luật.
Việc nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng bền vững Quỹ Bảo hiểm y tế cũng được nhấn mạnh; sử dụng hiệu quả dự toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế được giao đảm bảo quyền lợi của người tham gia; có các giải pháp để ngăn chặn tình trạng lạm dụng, trục lợi quỹ.
Bên cạnh đó, các đơn vị cần quản lý chặt chẽ việc giải quyết và chi trả các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp; thường xuyên kiểm tra, giám sát, phòng ngừa gian lận, trục lợi quỹ.
Đặc biệt, việc chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hàng tháng cần kịp thời, đúng quy định; tăng cường công tác quản lý người hưởng; tiếp tục hướng dẫn người hưởng nhận lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội hàng tháng qua tài khoản cá nhân.
Ngoài ra, Thành ủy Hà Nội cũng yêu cầu tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung pháp luật về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế theo hướng mở rộng đối tượng tham gia, tiến tới bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân; xây dựng hệ thống bảo hiểm xã hội đa tầng, kết hợp hài hòa các nguyên tắc đóng - hưởng, công bằng, bình đẳng, chia sẻ và bền vững.
Nhiệm vụ nữa cũng được tính đến là nghiên cứu, triển khai thí điểm các gói bảo hiểm y tế bổ sung, góp phần giúp người dân giảm gánh nặng chi phí tự chi trả khi khám chữa bệnh, mở rộng khả năng tiếp cận thuốc và dịch vụ y tế ngoài phạm vi bảo hiểm y tế hiện hành, gắn với nâng cao chất lượng dịch vụ và kiểm soát chi phí y tế hiệu quả, bền vững.
-Nhật Dương
Mỹ và Đài Loan chính thức ký thỏa thuận thương mại
Thỏa thuận này giảm thuế quan đối với hàng xuất khẩu của Đài Loan vào thị trường Mỹ xuống còn 15%, ngang bằng với mức thuế quan mà Mỹ áp dụng với các đồng minh châu Á như Nhật Bản và Hàn Quốc. Cùng với đó, thỏa thuận mở rộng hơn cánh cửa thị trường Đài Loan cho hàng hóa Mỹ, khi Đài Bắc cắt giảm mạnh thuế quan đối với Mỹ và mua thêm hàng chục tỷ USD hàng hóa Mỹ trong mấy năm tới.
Theo thỏa thuận, Đài Loan sẽ loại bỏ hoặc giảm 99% các rào cản thuế quan đối với hàng hóa Mỹ, đồng thời cung cấp "quyền tiếp cận thị trường ưu đãi" cho các sản phẩm công nghiệp và nông nghiệp của Mỹ, bao gồm ô tô, sản phẩm thịt bò và khoáng sản. Đài Loan cam kết mua hơn 84 tỷ USD hàng hóa từ Mỹ trong giai đoạn 2025 đến 2029, bao gồm khí tự nhiên hóa lỏng, dầu thô, máy bay và thiết bị điện.
Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ cho biết Đài Loan đã cam kết giải quyết các rào cản phi thuế quan lâu dài, chẳng hạn như chấp nhận các phương tiện giao thông của Mỹ được sản xuất theo Tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang Mỹ mà không cần thêm yêu cầu nào khác.
Thỏa thuận thương mại Mỹ - Đài Loan được ký kết sau khi các công ty chip và công nghệ của Đài Loan vào tháng 1 vừa qua cam kết đầu tư ít nhất 250 tỷ USD vào năng lực sản xuất tại Mỹ. Chương trình đầu tư này được bảo đảm bằng một lượng vốn tín dụng tương đương từ chính quyền Đài Loan, nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp muốn đầu tư thêm vào Mỹ.
Tuy nhiên, Đài Loan và Mỹ đưa ra quan điểm thiếu đồng nhất về chuỗi cung ứng chip.
Theo Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick, mục tiêu của thỏa thuận là đưa 40% chuỗi cung ứng bán dẫn của Đài Loan sang Mỹ trong nhiệm kỳ này của Tổng thống Donald Trump. Ông cũng cho biết các công ty chip có trụ sở tại Đài Loan không xây dựng năng lực sản xuất tại Mỹ có thể phải đối mặt với mức thuế quan 100%.
Tuy nhiên, Đài Loan đã phản đối đề xuất đó của Mỹ, cho rằng việc di dời 40% chuỗi cung ứng bán dẫn của đảo sang Mỹ là một việc bất khả thi.
Bà Cheng Li-chiun, quan chức cấp cao nhất phụ trách đàm phán thương mại của Đài Loan, nói rằng hệ sinh thái bán dẫn đã được xây dựng qua nhiều thập kỷ của Đài Loan không thể được di dời một cách đơn giản.
Bà Cheng nói thêm rằng việc mở rộng quốc tế của ngành công nghiệp chip Đài Loan, bao gồm các khoản đầu tư vào Mỹ, dựa trên quan điểm rằng ngành chip Đài Loan vẫn được đặt chủ yếu tại Đài Loan và tiếp tục mở rộng đầu tư tại vùng lãnh thổ này - hãng tin CNBC đưa tin.
-Bình Minh
Một phụ nữ bị lừa 82 tỷ đồng qua hình thức giao dịch vàng trực tuyến
Trước đó, một phụ nữ ở Hà Nội bị lừa đảo chiếm đoạt số tiền 82 tỷ đồng thông qua hình thức giao dịch vàng trực tuyến trên nền tảng giả mạo.
Cơ quan Công an xác định, thông qua mạng xã hội, các đối tượng giới thiệu cơ hội đầu tư vàng sinh lời cao, quảng bá nền tảng giao dịch tự xưng liên kết với “ngân hàng Mỹ”, cam kết lợi nhuận ổn định, an toàn tuyệt đối.
Khi nạp số tiền nhỏ, hệ thống hiển thị lợi nhuận tăng nhanh và cho nạn nhân rút tiền thành công. Khi nạn nhân đầu tư số tiền lớn, các đối tượng đưa ra hàng loạt lý do để yêu cầu nộp thêm tiền, gồm: Phí đổi tiền quốc tế, phí mở tài khoản quốc tế, phí mở tài khoản pháp nhân, phí bảo hiểm giao dịch...
Sau mỗi lần nộp phí, hệ thống tiếp tục viện dẫn lý do mới để kéo dài, không thực hiện việc rút tiền. Cơ quan công an nhận định, thực chất đây là thủ đoạn kéo dài, chiếm đoạt nhiều lần cho đến khi bị hại không còn khả năng tài chính.
Trước tình hình trên, cơ quan chức năng cảnh báo thời điểm cận Tết Nguyên đán, tình hình tội phạm sử dụng không gian mạng để lừa đảo chiếm đoạt tài sản tiếp tục diễn biến phức tạp.
Để chủ động phòng, chống lừa đảo, cơ quan công an đề nghị, người dân chỉ tham gia đầu tư tại các tổ chức tài chính được cấp phép hợp pháp. Người dân không tin tưởng vào các lời mời gọi đầu tư sinh lời cao, cam kết chắc chắn có lãi; tuyệt đối không chuyển tiền khi bị yêu cầu nộp phí để rút tiền.
Trường hợp người dân có nhu cầu mua bán kim loại quý nên đến trực tiếp các cơ sở, công ty, doanh nghiệp kinh doanh hợp pháp để được kiểm định, cam kết sản phẩm đúng chất lượng, trọng lượng quy định. Khi phát hiện các trường hợp có dấu hiệu lừa đảo như trên phải kịp thời báo ngay cho cơ quan chức năng để có biện pháp phòng ngừa, xử lý kịp thời.
-Đỗ Như
Ecopark tràn ngập sắc hoa tại các đại đô thị khắp 3 miền dịp Tết Bính Ngọ 2026
Mỗi độ xuân về, khi những cơn gió dịu dàng bắt đầu ghé qua miền xanh, các khu đô thị của nhà sáng lập Ecopark không chỉ khoác lên mình tấm áo mới rực rỡ sắc màu, mà còn trở thành một không gian kết nối tràn đầy cảm xúc – nơi Tết không chỉ để ngắm nhìn, mà để chạm vào, để sống trọn vẹn.
Bến thuyền kayak phục vụ cư dân, du khách từ ngày 3 Tết. Ảnh: Ecopark.Tại thành phố xanh Ecopark (rộng gần 500ha, nằm tại phía đông Hà Nội, cách hồ Hoàn Kiếm 14km), giữa công viên Hồ Thiên Nga – công viên lớn nhất khu đô thị, chủ đầu tư Ecopark đã hoàn thành trang trí theo concept “trên bến dưới thuyền”. Theo đó, dọc cung đường ven hồ đã rực sắc thắm của bao lì xì, của hoa cỏ mùa xuân nổi bật trên nền xanh của thảm thực vật đa dạng. Cụm tiểu cảnh với linh vật ngựa cùng sân khấu hồ thiên nga cũng trở thành điểm nhấn cho toàn công viên, thu hút cư dân và du khách đến check in.
Thong dong tản bộ, thư giãn tại công viên Hồ Thiên Nga. Ảnh: Ecopark.Năm thứ 5 trở thành cư dân Ecopark, chị Nguyễn Kiều Linh (45 tuổi, Thủy Nguyên) cho hay, nhiều năm nay, Tết chị không đi đâu xa bởi ra khỏi nhà là vườn, ra vườn là đại công viên nên cả gia đình thường mời bạn bè, người thân bên Hà Nội về quây quần bên bếp nướng ngoài công viên rồi cùng check in lưu giữ những khoảnh khắc ý nghĩa ngay tại nơi mình sinh sống.
ĐẠI ĐÔ THỊ XANH LỚN NHẤT MIỀN TRUNG – ECO CENTRAL PARKTại dải đất miền Trung, khu đô thị Eco Central Park (gần 200ha, phường Trường Vinh) của nhà sáng lập Ecopark đã trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu Nghệ An.
">Check in, vui chơi tại cung đường vạn hoa Eco Central Park. Ảnh: Ecopark.
Chào đón năm mới Bính Ngọ 2026, chủ đầu tư trang hoàng khu đô thị trở thành tọa độ Tết Vạn Hoa, với quy mô các thảm hoa rộng 46.000m2 tạo nên không khí mùa xuân rực rỡ lớn nhất Nghệ An. Đây cũng là không gian lý tưởng để cư dân, du khách diện tà áo dài truyền thống duyên dáng và lưu giữ những khung hình xuân lung linh bên người thân gia đình.
Buổi tối, khi quảng trường nhạc nước ánh sáng lên đèn cũng trở thành điểm đến hấp dẫn của giới trẻ Nghệ An cũng như vùng lân cận bởi quy mô lớn, kỹ thuật hiện đại, lần đầu tiên xuất hiện tại miền Trung.
Tại Eco Central Park, không gian Tết không chỉ dừng lại ở thị giác. Đó là nơi trẻ nhỏ háo hức tham gia các hoạt động Xuân. Mới đây, Nhà sáng lập Ecopark cũng đưa vào khai trương Vũ trụ trò chơi Tom Jini với quy mô 3.000 m2, là khu trò chơi trẻ em trong nhà lớn nhất Nghệ An, được đầu tư hiện đại, bài bản, đa dạng với 8 khu chủ đề, từ vận động thể chất đến khám phá công nghệ thực tế ảo VR. Đây được xem là giải pháp toàn diện cho điểm đến vui chơi của gia đình, khi con trẻ có thể chơi cả ngày, và bố mẹ thảnh thơi trải nghiệm các cung đường xuân rực rỡ tại đại đô thị xanh Eco Central Park.
Không gian Tết tại Eco Central Park phù hợp để cư dân, du khách diện trang phục áo dài truyền thống. Ảnh: Ecopark.Năm đầu tiên đón Tết tại Eco Central Park, chị Mai Thanh Hà (40 tuổi, cư dân Central Park Residences) chia sẻ: “Gia đình tôi mới hoàn thiện nội thất để đón năm mới đầu tiên tại Eco Central Park. Từ cổng chào xuân được thiết kế công phu, cung đường vạn hoa rộng lớn, đến các tiểu cảnh ở phố đi bộ Hùng Vương, góc công viên đều mang đậm hồn Việt đan xen tinh thần đương đại. Với một người yêu cái đẹp, làm trong lĩnh vực nghệ thuật, tôi cảm nhận rõ Ecopark kiến tạo một không gian Tết vừa truyền thống, vừa tinh tế. Mỗi chi tiết trang trí đều được chăm chút như một tác phẩm nghệ thuật ngoài trời, hòa quyện cùng thiên nhiên xanh mát đặc trưng, tạo nên những “tọa độ mùa xuân” đầy cảm hứng cho cư dân cũng như du khách”.
KHU RỪNG RETREAT ĐẦU TIÊN TẠI MIỀN NAM – ECO RETREATGiữa triệu cây xanh của Eco Retreat (220ha, Bến Lức, Tây Ninh), không gian trải nghiệm thương mại kết hợp điểm check in ngoài trời được tăng thêm phần hấp dẫn khi sắc hoa xuân bắt đầu nở rộ. Công viên Hồ Thiên Nga cũng đã chính thức mở cửa đón người dân địa phương và du khách đến trải nghiệm, check in mùa xuân giữa sắc xanh retreat (trị liệu, phục hồi, tái tạo).
Eco Retreat tiếp giáp cửa ngõ phía Tây TPHCM, cách bến Bạch Đằng 40 phút lái xe. Ảnh: Ecopark.Điểm đặc biệt trong cách Ecopark trang trí Tết là sự kết nối giữa lễ hội và thiên nhiên. Sắc xuân không “lấn át” mảng xanh, mà nâng đỡ và tôn vinh không gian sinh thái vốn có. Hoa xuân trải dài bên hồ nước, tiểu cảnh đón Tết đặt giữa thảm cỏ rộng, ánh đèn lấp lánh phản chiếu qua tán cây – tất cả tạo nên một bức tranh xuân thanh nhã, thư thái, khác biệt với không khí đông đúc thường thấy nơi phố thị.
Khu thương mại dịch vụ Eco Bazaar được trang hoàng rực rỡ bởi nhiều sắc hoa. Ảnh: Ecopark.Ông Nguyễn Thành Quang – Phó giám đốc kinh doanh Ecopark cho biết: “Tại các đại đô thị của Ecopark, Tết không chỉ là khoảnh khắc chuyển giao năm mới, mà là hành trình trải nghiệm – nơi mỗi cư dân cảm nhận rõ hơn giá trị của sự gắn kết, của cộng đồng, của một cuộc sống đủ đầy cả vật chất lẫn tinh thần. Giữa nhịp sống hiện đại, Ecopark chọn cách gìn giữ tinh thần Tết Việt bằng sự sáng tạo và đầu tư chỉn chu để mỗi mùa xuân đi qua không chỉ để lại sắc hoa, mà còn đọng lại trong lòng cư dân những ký ức ấm áp về một cái Tết xanh, an lành và tràn đầy yêu thương”.
-Minh Phương
Kinh tế Anh tăng trưởng ì ạch, BOE đứng trước áp lực hạ lãi suất
Theo số liệu sơ bộ do Văn phòng Thống kê Quốc gia Anh (ONS) công bố vào thứ Năm (12/2), kinh tế Anh - nền kinh tế lớn thứ 6 thế giới theo nhiều thước đo - chỉ tăng trưởng 0,1% trong quý 4/2025, một mức tăng không đổi so với quý 3.
Theo ONS, kinh tế Anh tăng 0,1% trong tháng 12 so với tháng trước, chậm lại so với mức tăng 0,2% của tháng 11. Số liệu tháng 11 được điều chỉnh giảm từ 0,3%.
Dù vậy, tính chung cả năm 2025, ONS cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) của Anh tăng 1,3%, nhỉnh hơn mức 1,1% của năm 2024 và là tốc độ tăng trưởng cao nhất kể từ năm 2022.
Bà Liz McKeown, Giám đốc Thống kê Kinh tế của ONS, cho rằng số liệu mới nhất phản ánh bức tranh tăng trưởng “trái chiều”.
“Khu vực dịch vụ - vốn thường đóng vai trò chủ đạo trong nền kinh tế - không tăng trưởng. Động lực chính lại đến từ ngành sản xuất. Ngành xây dựng ghi nhận mức tăng trưởng yếu nhất trong hơn 4 năm”, bà McKeown viết trên mạng xã hội X ngày 12/2.
Dữ liệu tăng trưởng được công bố hơn một tuần sau khi Ngân hàng Trung ương Anh (BOE) bỏ phiếu sít sao quyết định giữ nguyên lãi suất ở 3,75% do áp lực lạm phát vẫn dai dẳng. Dù vậy, nhiều nhà kinh tế dự báo lạm phát tại Anh có thể hạ nhiệt trong những tháng tới, qua đó tạo dư địa để BOE hạ lãi suất ngay trong tháng 4 nhằm hỗ trợ tăng trưởng, trong bối cảnh nền kinh tế ì ạch.
Các nhà kinh tế cho rằng bất định trước khi Chính phủ công bố kế hoạch ngân sách vào cuối tháng 11 năm ngoái đã khiến doanh nghiệp và người tiêu dùng có xu hướng tạm hoãn các quyết định đầu tư và chi tiêu, chờ thêm tín hiệu rồi mới ra quyết định.
Trong giai đoạn này, thị trường từng lo ngại Bộ trưởng Tài chính Rachel Reeves sẽ phải phá vỡ cam kết của Công đảng trong chiến dịch tranh cử là không tăng thuế thu nhập. Tuy nhiên, các biện pháp tăng thuế cuối cùng thấp hơn đáng kể so với dự đoán.
“Quý cuối năm ảm đạm khép lại thêm một năm đáng thất vọng của kinh tế Anh, khi đà tăng trưởng chững lại nhanh đến mức đáng lo ngại sau khởi đầu mạnh mẽ của năm 2025. Thuế tăng, bất định gia tăng và năng suất yếu đang ngày càng siết chặt hoạt động kinh tế”, ông Suren Thiru, Giám đốc kinh tế tại Viện Kế toán Công chứng Anh và xứ Wales (ICAEW), nhận xét.
Tuy nhiên, theo ông Samuel Edwards, Trưởng bộ phận quản lý danh mục khách hàng tại công ty dịch vụ tài chính Ebury, kinh tế Anh năm 2025 vẫn ghi nhận sự tích cực dù mức tăng khiêm tốn.
“Sau một tuần chính trị Anh biến động mạnh và tâm lý e ngại trên thị trường, doanh nghiệp sẽ hài lòng khi có thêm một chút tin tốt về kinh tế”, ông Edwards nói với hãng tin CNBC. Tuy nhiên, ông cảnh báo rủi ro vẫn hiện hữu, khi thị trường lao động đang hạ nhiệt còn lạm phát vẫn neo cao dai dẳng.
Còn ông Scott Gardner, chiến lược gia đầu tư tại bộ phận J.P. Morgan Personal Investing thuộc ngân hàng J.P. Morgan, cho biết sau quý cuối năm với nhiều tín hiệu đan xen, các số liệu gần đây cho thấy kinh tế Anh có thể bước vào nhịp phục hồi trong năm 2026.
“Hoạt động sản xuất khởi sắc trong tháng đầu năm, trong khi khu vực dịch vụ ghi nhận lượng đơn hàng mới tăng khá tốt. Sự cải thiện này có thể giúp nền kinh tế vận hành trơn tru hơn, qua đó nâng triển vọng và kết quả tăng trưởng trong năm 2026”, ông Gardner nhận xét.
-Ngọc Trang
AI giúp doanh nghiệp làm mọi thứ nhanh hơn, hiệu quả hơn
Ngày nay AI được nói đến ở khắp mọi nơi, khắp mọi lĩnh vực. Vậy ông nhìn nhận vai trò của AI trong việc thúc đẩy đổi mới sáng tạo như thế nào, đặc biệt đặt trong bối cảnh các quốc gia đang phát triển như Việt Nam?
Đúng vậy, AI hiện diện ở khắp mọi nơi. Trí tuệ nhân tạo và mức độ dễ tiếp cận mà các công cụ như ChatGPT mang lại đã giúp vai trò của AI trở nên rất rõ ràng, ngay cả với những người bình thường, không nhất thiết phải là các kỹ sư.
Cho đến nay, phần lớn AI mà chúng ta thấy chủ yếu được dùng để tạo hình ảnh và một số ứng dụng sáng tạo nội dung. Tuy nhiên, điều khiến tôi thực sự hào hứng là vai trò của AI trong đổi mới sáng tạo, đặc biệt trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghiệp. Chúng tôi gọi đó là “AI vật lý”, hay “AI công nghiệp”. Chúng ta sẽ chứng kiến sự hội tụ của nhiều loại AI khác nhau. Hiện tại, các mô hình ngôn ngữ lớn chủ yếu dựa trên văn bản, trên các phương pháp xác suất và thống kê. Nhưng giờ đây, các mô hình ngôn ngữ lớn mới đang được xây dựng cho lĩnh vực vật lý.
Tôi rất phấn khích trước những cách mới mà AI có thể thực hiện. Tôi tin rằng mọi thứ sẽ diễn ra rất nhanh, giống như xe tự hành, chỉ trong vài năm, mọi thứ gần như đã sẵn sàng. AI sẽ bắt đầu hỗ trợ con người mạnh mẽ hơn rất nhiều.
Trong bối cảnh các quốc gia đang phát triển, nơi nguồn lực tài chính và nhân lực còn hạn chế, liệu có được như vậy, thưa ông?
Thành thật mà nói, tôi nghĩ các quốc gia đang phát triển thậm chí còn có thể hưởng lợi nhiều hơn. Tôi lấy ví dụ từ trải nghiệm của chính mình. Tôi lớn lên ở Ấn Độ và hệ thống điện thoại cố định khi đó thực sự rất tệ. Hạ tầng yếu kém, phải đào đường, kéo dây, mất rất nhiều thời gian và chi phí.
Khi điện thoại di động xuất hiện, Ấn Độ hưởng lợi nhiều hơn rất nhiều, bởi chúng tôi không cần phải xây dựng lại toàn bộ hạ tầng cũ. Ngày nay, ở Ấn Độ, việc thanh toán, giao dịch qua điện thoại di động đã trở nên rất phổ biến, thậm chí ở một số khía cạnh còn tiên tiến hơn cả Mỹ, bởi chúng tôi không có lựa chọn nào khác ngoài việc phải làm như vậy.
Tôi nghĩ AI sẽ tạo ra một hiệu ứng tương tự. AI làm “phẳng hóa” khả năng tiếp cận công nghệ, cả về chi phí lẫn khả năng sử dụng. Nếu được tận dụng đúng cách, tác động của AI tại các quốc gia đang phát triển có thể còn lớn hơn nhiều so với các nước phát triển.
Việt Nam là một trong những quốc gia như vậy. Đặc biệt, Việt Nam hiện đang là điểm đến của rất nhiều hoạt động sản xuất. Tôi biết rằng nhiều chuỗi cung ứng đang dịch chuyển về đây, vì thế, tôi cho rằng Việt Nam đang ở một vị trí khá thuận lợi.
Theo ông, thách thức của việc ứng dụng AI trong thúc đẩy đổi mới sáng tạo là gì? Như ông cho biết các quốc gia đang phát triển sẽ có nhiều điều thuận lợi, vậy, các doanh nghiệp nhỏ và vừa, startup có cơ hội dùng AI để tạo ra những đột phá hay không?
Về thách thức, tôi không nghĩ vấn đề cốt lõi nằm ở AI. Ở Việt Nam hay bất kỳ quốc gia nào, thách thức lớn nhất của startup vẫn là vốn – làm thế nào để có được nguồn tài chính cần thiết.
Thông thường, mọi thứ bắt đầu từ sự hỗ trợ của chính phủ, nhưng điều làm nên sự khác biệt ở Mỹ và đã mang lại thành công với sự ra đời của nhiều startup kỳ lân, của Silicon Valley nổi tiếng, chính là sự tham gia rất mạnh mẽ của vốn tư nhân, cùng với một nền văn hóa đầu tư mạo hiểm đã hình thành từ lâu.
Nếu điều đó chưa thực sự phát triển tại Việt Nam, thì đổi mới sáng tạo sẽ gặp khó khăn, bởi dù công nghệ đang rẻ hơn và AI giúp giảm rào cản tiếp cận, thì nguồn vốn để phát triển vẫn là yếu tố không thể thiếu.
Ngoài ra, chính sách của chính phủ cũng là một yếu tố tác động. Mỗi khi một công nghệ mới xuất hiện và trao rất nhiều quyền năng cho con người, xã hội thường lo lắng. Chúng ta nói về mất việc làm, về quyền sở hữu trí tuệ, về việc dữ liệu bị khai thác. Đó là lý do tại sao trong nền tảng của chúng tôi, vấn đề bảo mật và bảo vệ IP được đặt lên hàng đầu.
Tuy nhiên, cá nhân tôi cho rằng quá nhiều chính sách can thiệp có thể kìm hãm đổi mới sáng tạo. Dĩ nhiên, chúng ta cần những “lan can an toàn”, cần các nguyên tắc để ngăn chặn việc lạm dụng công nghệ. Nhưng các chính sách đó sẽ dần hình thành theo thời gian, và mỗi quốc gia sẽ tự tìm ra cách phù hợp với mình.
Ông đề cập đến nỗi lo mất việc làm. Vậy, liệu AI có lấy mất việc làm, khiến con người thất nghiệp không, đặc biệt trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất, AI có thay thế các kỹ sư hay nhà thiết kế không?
Tôi nghĩ từ “thay thế” là một từ khá mạnh. Rõ ràng, AI làm tăng năng suất, nghĩa là một số người có thể làm được nhiều việc hơn trước, nhưng nói rằng AI sẽ “thay thế” kỹ sư hay nhà thiết kế thì tôi cho là không chính xác.
Điều AI thực sự làm là nếu bạn sẵn sàng tiếp nhận và sử dụng nó, thì AI khiến bạn làm việc hiệu quả hơn và giỏi hơn trong chính công việc của mình. Công việc và bản chất công việc sẽ dịch chuyển, những gì bạn cần làm sẽ thay đổi, nhưng không phải là biến mất hoàn toàn.
Vấn đề không phải là AI thay thế con người, mà là nếu bạn không thay đổi theo thời đại, bạn sẽ bị bỏ lại phía sau. Chúng ta từng có những công việc như vẽ kỹ thuật thủ công, chỉnh sửa bản vẽ… Những công việc đó đã biến mất, nhưng chúng không đơn thuần là “bị thay thế”, mà đã chuyển hóa thành những vai trò khác.
AI không thay thế, mà cho phép con người làm được nhiều việc hơn. Tuy nhiên, nếu một ai đó chỉ làm đúng một loại công việc duy nhất, lặp đi lặp lại, thì rõ ràng công việc đó sẽ thay đổi hoặc không còn tồn tại nữa. Nhìn chung, AI khiến các nhà thiết kế trở nên tốt hơn và liên tục đẩy mọi người lên những mức năng suất cao hơn.
Về bản chất, những gì chúng tôi xây dựng đều hướng tới khái niệm “người bạn đồng hành”. AI làm việc cùng bạn. Bạn có thể “thuê” một tác nhân AI, nhưng vẫn cần con người xác định tác nhân đó phải làm gì, mục tiêu ra sao. Vì vậy, đây là một sự dịch chuyển về vai trò và cách làm việc, chứ không phải là sự xóa sổ.
Dĩ nhiên, một số công việc mang tính tự động hóa cao sẽ dần biến mất, bởi AI có thể làm tốt hơn. Nhưng ở chiều ngược lại, AI cũng tạo ra rất nhiều loại công việc mới, đồng thời nâng con người lên những vai trò khác, ở một cấp độ cao hơn.
Tôi thấy rằng SOLIDWORKS có các chương trình hỗ trợ đổi mới sáng tạo, giúp các startup và cả sinh viên biến ý tưởng của họ thành hiện thực. Vậy, ông có thể chia sẻ về vai trò của các doanh nghiệp lớn trong việc hỗ trợ startup, sinh viên và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo là gì?
Chương trình của chúng tôi tập trung vào các startup phần cứng – những doanh nghiệp tạo ra các sản phẩm hữu hình. Mỗi quốc gia, mỗi doanh nghiệp đều có những lĩnh vực thế mạnh riêng. Vai trò của chúng tôi là giúp các startup tiếp cận công nghệ dễ dàng hơn. Trong các chương trình dành cho startup, chúng tôi cung cấp phần mềm miễn phí hoặc chi phí thấp để họ có thể bắt đầu, đồng thời hỗ trợ kết nối mạng lưới, đặc biệt là kết nối với các quỹ đầu tư mạo hiểm tại Mỹ.
Tại Việt Nam, tôi chưa nắm rõ chi tiết từng mô hình cụ thể, nhưng nếu có các trung tâm ươm tạo, các tổ chức hỗ trợ khởi nghiệp, thì đó sẽ là yếu tố rất quan trọng. Với tư cách là một doanh nghiệp lớn, chúng tôi giúp startup thành công, bởi khi họ thành công, về lâu dài họ sẽ trở thành khách hàng của chúng tôi. Đó là một mô hình “win-win” cho doanh nghiệp lớn và startup, cho nền kinh tế địa phương và cho chính phủ.
Rất nhiều doanh nghiệp quan tâm đến AI, nhưng phần lớn vẫn chưa thực sự biết nên bắt đầu từ đâu. Với kinh nghiệm và góc nhìn của ông, nếu phải đưa ra lời khuyên cho một doanh nghiệp nhỏ và vừa đang ở “vạch xuất phát” của cuộc đua AI, ông sẽ khuyến nghị họ nên triển khai những giải pháp nào để vừa hiệu quả, vừa khả thi? Họ nên theo dõi những chỉ số nào để đánh giá mức độ thành công?
Trước hết, chúng ta cần làm rõ một điều: khi nói đến AI, chúng ta đang nói về loại AI nào. Nếu nói đến các startup AI thuần phần mềm – tức là các công ty phát triển phần mềm AI – thì hiện nay đã có rất nhiều công cụ, rất nhiều nền tảng và rất nhiều hoạt động đang diễn ra. Tôi sẽ không đi sâu vào mảng đó.
Còn với các hoạt động sản xuất, các startup phần cứng, chúng tôi cung cấp cho họ lớp phần mềm nền tảng. Tuy nhiên, tôi không nghĩ rằng đó là tất cả.
Nếu ý tưởng của doanh nghiệp là sự kết hợp giữa phần mềm và phần cứng, chẳng hạn như trong lĩnh vực robot, thì rõ ràng AI là yếu tố không thể thiếu. Trong những trường hợp như vậy, doanh nghiệp cần nghĩ đến cách kết hợp AI vào quá trình thiết kế, mô phỏng và sản xuất sản phẩm. Chúng tôi cung cấp các công cụ AI phục vụ mô phỏng, phân tích và tối ưu hóa.
Vai trò của AI ở đây là hạ thấp rào cản về chuyên môn. Trước kia, để làm mô phỏng, các doanh nghiệp cần những chuyên gia rất sâu về lĩnh vực này. Còn bây giờ, họ có thể sử dụng một “trợ lý ảo” trên nền tảng của chúng tôi để thực hiện mô phỏng. Điều đó giúp rất nhiều startup tiếp cận được những năng lực trước đây vốn chỉ dành cho các tập đoàn lớn.
Tựu trung lại, AI giúp sản phẩm của startup ra thị trường nhanh hơn, tạo ra nhiều giá trị hơn. Còn việc tích hợp AI như thế nào vào sản phẩm cuối cùng – đó là bài toán riêng của từng doanh nghiệp, phụ thuộc vào sản phẩm họ đang nhắm đến.
Tôi tin rằng không còn xa nữa, chúng ta sẽ có thể xây dựng các “world models” nơi các đối tượng tương tác với nhau, ranh giới giữa thế giới ảo và thế giới thực bắt đầu mờ đi. Trước đây, IoT từng là một xu hướng lớn. Giờ hãy nghĩ đến một chiếc xe Tesla đang vận hành: nó tạo ra vô số tín hiệu. Không chỉ có thể mô phỏng tất cả các tín hiệu đó theo thời gian thực, mà một phần tín hiệu còn đến từ thế giới thực, được dùng để “dạy” hệ thống biết phải làm gì.
AI đang hiện thực hóa những điều mà chúng ta đã mơ ước trong một thời gian dài, và giờ đây mọi thứ đang trở nên rất cụ thể, rất hữu hình.
Với viễn cảnh đó, theo ông, sẽ mất bao lâu để môi trường làm việc hiện tại trở nên hoàn toàn khác biệt, đến mức gần như không thể nhận ra? Chúng ta đang nói đến một, hai năm, hay là cả một thập kỷ cho cuộc cách mạng này?
Tôi nghĩ mọi thứ luôn cần thời gian. Có một khái niệm gọi là “crossing the chasm” – vượt qua hố ngăn cách giữa nhóm tiên phong và số đông. AI có thể giúp rút ngắn khoảng cách đó, nhưng vẫn cần thời gian.
Những người tiên phong sẽ đi trước, còn mức độ lan tỏa phụ thuộc rất nhiều vào khả năng tiếp cận. Khả năng tiếp cận ở đây bao gồm chi phí, độ dễ sử dụng của sản phẩm và rất nhiều yếu tố khác.
Nếu hôm nay khảo sát các doanh nghiệp sản xuất hoặc các tổ chức nói chung, gần như ai cũng sẽ nói rằng họ đang “nghiên cứu AI” hoặc “xem xét AI”. Nhưng nếu hỏi bao nhiêu trong số đó đã thực sự triển khai AI ở quy mô đáng kể, thì tôi nghĩ con số đó vẫn còn khá thấp.
Vì vậy, đây là một câu hỏi khó. Một mặt, tôi muốn nói rằng chỉ cần vài năm; mặt khác, tôi nghĩ đường cong phát triển sẽ giống hình “gậy khúc côn cầu”: ban đầu tăng cao, sau đó chững lại, rồi bùng nổ mạnh mẽ và cuối cùng ổn định. Đó chính là đường cong “crossing the chasm”.
Tôi không nghĩ quy luật này sẽ thay đổi, bởi đó là cách mà thống kê và các hệ thống phức tạp vận hành. Vấn đề chỉ là độ dốc của đường cong sẽ lớn đến đâu và giai đoạn chuyển tiếp sẽ kéo dài bao lâu.
Ý tưởng cốt lõi là: với dữ liệu đủ lớn và số lượng đủ nhiều, toán học trở nên rất “dễ đoán”. Suy cho cùng, AI, các mô hình ngôn ngữ lớn, tất cả đều là xác suất và toán học. Khi quy mô đủ lớn, những hệ thống đó hoạt động theo những quy luật rất rõ ràng.
Ông có nghĩ rằng AI có thể giúp doanh nghiệp giảm chi phí đổi mới sáng tạo hay không?
Câu trả lời là có, chắc chắn là có. Mọi thứ trong AI đều xoay quanh việc giảm chi phí, rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường và thời gian tạo ra giá trị. AI giúp doanh nghiệp làm mọi thứ nhanh hơn và hiệu quả hơn.
-
Kinh tế Việt Nam tháng 1/2026: Mở rộng được duy trì, những ràng buộc tăng trưởng lộ diện
Bước vào năm 2026, kinh tế Việt Nam diễn ra trong bối cảnh kinh tế thế giới đang trải qua những biến động mang tính cấu trúc. Trật tự kinh tế và chính trị toàn cầu theo truyền thống suy giảm; luật lệ quốc tế bị xói mòn; cạnh tranh địa chính trị, địa kinh tế gia tăng. Cùng với đó, kinh tế toàn cầu đang đối mặt với ba mối đe dọa: cuộc chiến thuế quan và chủ nghĩa bảo hộ làm đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, gia tăng chi phí sản xuất; rủi ro bất ổn tài chính, tiền tệ gia tăng trong bối cảnh lạm phát, tăng trưởng chậm lại; nguy cơ bong bóng công nghệ, đặc biệt trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, có thể tạo ra các cú sốc lan tỏa tới đầu tư, thị trường vốn và tăng trưởng.
Trong nước, nền kinh tế bước vào năm đầu của giai đoạn phát triển mới, với mục tiêu tăng trưởng trên 10%, củng cố ổn định vĩ mô và nâng cao chất lượng tăng trưởng. Trong bối cảnh đó, các chỉ số kinh tế tháng 1/2026 không chỉ phản ánh trạng thái ngắn hạn, mà còn cung cấp những tín hiệu sớm về dư địa cũng như giới hạn của chính sách điều hành trong năm.
HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT: MỞ RỘNG ĐƯỢC DUY TRÌ, ÁP LỰC CHI PHÍ GIA TĂNGChỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 1/2026 ước giảm 0,2% so với tháng trước, tăng 21,5% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, ngành chế biến, chế tạo tăng 0,7% so với tháng trước, tăng 23,6% so với cùng kỳ năm trước. Chỉ số IIP toàn ngành công nghiệp tăng cao chủ yếu do đơn hàng được cải thiện và số ngày làm việc trong tháng Một năm nay nhiều hơn cùng kỳ năm trước.
Chỉ số Nhà quản trị mua hàng (PMI) tiếp tục là một trong những chỉ báo sớm quan trọng phản ánh xu hướng sản xuất của khu vực doanh nghiệp. Tháng 1/2026, chỉ số PMI đạt 52,5 điểm, giảm nhẹ so với mức 53 điểm của tháng 12/2025, song vẫn duy trì trên ngưỡng 50 điểm, cho thấy hoạt động sản xuất tiếp tục mở rộng. Mức giảm nhẹ của PMI trong tháng đầu năm do yếu tố mùa vụ và sự chững lại mang tính kỹ thuật sau giai đoạn tăng tốc cuối năm trước. Đáng chú ý, số lượng đơn hàng mới trong tháng 1/2026 tăng nhanh cho thấy nhu cầu thị trường, đặc biệt là nhu cầu từ bên ngoài, tiếp tục cải thiện.
Tuy nhiên, cấu trúc của chỉ số PMI phản ánh diễn biến đáng lưu ý, đó là áp lực chi phí đầu vào gia tăng rõ rệt. Tình trạng khan hiếm nguồn cung nguyên vật liệu, cùng với diễn biến giá cả trên thị trường quốc tế, đã đẩy giá đầu vào tăng lên, tạo sức ép trực tiếp lên chi phí sản xuất của doanh nghiệp, tạo áp lực lạm phát chi phí đẩy đối với nền kinh tế. Trong ngắn hạn, áp lực này chưa tạo ra biến động lớn đối với mặt bằng giá tiêu dùng. Tuy nhiên, nếu kéo dài, chỉ số giá sản xuất sẽ tăng, ảnh hưởng đến sức mua và kỳ vọng lạm phát.
Diễn biến này phản ánh sự dịch chuyển rủi ro trong khu vực sản xuất từ thiếu cầu sang rủi ro bên cung. Khi cầu phục hồi trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng, biên lợi nhuận của doanh nghiệp bị thu hẹp, ảnh hưởng đến quyết định mở rộng sản xuất và đầu tư trong trung hạn.
Diễn biến của khu vực doanh nghiệp trong tháng 1/2026 cho thấy bức tranh mở rộng sản xuất chưa đồng nghĩa với sự cải thiện về khả năng tài chính và năng lực mở rộng đầu tư của khu vực doanh nghiệp. Mặc dù chỉ số PMI duy trì trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh đà tăng của hoạt động sản xuất, nhưng số liệu về doanh nghiệp gia nhập và rút khỏi thị trường phản ánh mức độ thận trọng gia tăng rõ rệt.
DOANH NGHIỆP: SỨC CHỊU ĐỰNG TIẾP TỤC BỊ THỬ THÁCHTrong tháng 1/2026, cả nước có gần 24,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới, vốn đăng ký bình quân khoảng 7,5 tỷ đồng mỗi doanh nghiệp, giảm 15,2% so với cùng kỳ năm trước. Đồng thời, vốn đăng ký tăng thêm của các doanh nghiệp đang hoạt động cũng giảm 2,49% so với tháng 1/2025, phản ánh xu hướng hạn chế mở rộng quy mô đầu tư trong bối cảnh chi phí đầu vào gia tăng và biên lợi nhuận bị thu hẹp.
Ở chiều tích cực, có 24,5 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, đưa tổng số doanh nghiệp gia nhập thị trường trong tháng đạt 48,7 nghìn doanh nghiệp. Điều này cho thấy niềm tin kinh doanh vẫn được duy trì, đặc biệt ở nhóm doanh nghiệp tạm thời rút khỏi thị trường và đang tìm kiếm cơ hội quay lại khi đơn hàng có tín hiệu cải thiện.
Tuy nhiên, bức tranh tổng thể trở nên kém tích cực khi nhìn vào số doanh nghiệp rút khỏi thị trường. Trong tháng 1/2026, có 54,3 nghìn doanh nghiệp đăng ký tạm ngừng kinh doanh có thời hạn, cùng với 7,3 nghìn doanh nghiệp chờ làm thủ tục giải thể và 4,6 nghìn doanh nghiệp hoàn tất giải thể. Như vậy, số doanh nghiệp gia nhập thị trường chỉ bằng 73,5% số doanh nghiệp rút lui, cho thấy áp lực duy trì hoạt động vẫn rất lớn, đặc biệt đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Diễn biến này phản ánh mối liên hệ chặt chẽ giữa đà mở rộng sản xuất và áp lực chi phí sản xuất vẫn gia tăng, tuy vậy lợi ích từ tăng trưởng chưa đủ mạnh để chuyển hóa thành quyết định mở rộng đầu tư, gia tăng quy mô vốn của doanh nghiệp. Nhiều doanh nghiệp lựa chọn tạm ngừng hoạt động thay vì giải thể phản ánh tâm thế phòng thủ, chờ đợi điều kiện thị trường thuận lợi hơn.
Hoạt động xuất, nhập khẩu trong tháng 1/2026 ghi nhận sự điều chỉnh đáng chú ý. So với tháng trước, kim ngạch xuất khẩu đạt 43,19 tỷ USD, giảm 2%, trong khi kim ngạch nhập khẩu đạt 44,97 tỷ USD, tăng 0,6%. Cán cân thương mại hàng hóa nhập siêu 1,78 tỷ USD, cùng kỳ năm trước xuất siêu 3,17 tỷ USD.
XUẤT KHẨU CHỮNG LẠI: NHẬP SIÊU QUAY TRỞ LẠISự suy giảm nhẹ của xuất khẩu trong tháng Một do yếu tố mùa vụ và sự điều chỉnh nhịp độ sau giai đoạn tăng trưởng cuối năm. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý hơn nằm ở cơ cấu xuất nhập khẩu giữa các khu vực kinh tế. Cụ thể, khu vực FDI xuất siêu 1,62 tỷ USD, trong khi khu vực kinh tế trong nước nhập siêu 3,4 tỷ USD. Sự phân hóa này tiếp tục phản ánh đặc điểm cấu trúc của nền kinh tế với khu vực FDI giữ vai trò chủ lực trong xuất khẩu, trong khi doanh nghiệp trong nước phụ thuộc lớn vào nhập khẩu nguyên vật liệu, linh kiện và máy móc.
Nhập siêu của khu vực trong nước không chỉ ảnh hưởng đến cán cân thương mại, mà còn làm gia tăng mức độ nhạy cảm của nền kinh tế trước các cú sốc chi phí từ bên ngoài. Đây là vấn đề mang tính trung hạn, gắn với năng lực tham gia chuỗi giá trị và mức độ nội địa hóa của doanh nghiệp trong nước.
Bức tranh thu hút FDI trong tháng 1/2026 cho thấy sự phân hóa khá rõ giữa dòng vốn đăng ký và dòng vốn thực hiện, phản ánh chuyển động quan trọng của nhà đầu tư nước ngoài cũng như chất lượng của môi trường đầu tư trong tháng đầu năm.
Theo đó, tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài trong tháng 1/2026 đạt 2,58 tỷ USD, giảm 40,6% so với cùng kỳ năm trước. Quy mô bình quân một dự án FDI đăng ký mới đạt 4,27 triệu USD, thấp hơn mức 4,57 triệu USD của tháng 1/2025, cho thấy xu hướng thận trọng hơn trong các quyết định đầu tư mới.
DÒNG VỐN FDI: ĐĂNG KÝ CHỮNG LẠI, GIẢI NGÂN LẬP KỶ LỤCTrong bối cảnh chi phí đầu vào và rủi ro chuỗi cung ứng gia tăng, xu hướng “đi chậm nhưng chắc” đang trở nên phổ biến hơn trong các quyết định đầu tư xuyên biên giới.
Điểm sáng nổi bật của bức tranh FDI tháng 1/2026 nằm ở dòng vốn thực hiện. Trong tháng, vốn FDI thực hiện đạt 1,68 tỷ USD, tăng 11,3% so với cùng kỳ năm 2025, là mức giải ngân cao nhất của tháng Một trong vòng 5 năm qua. Diễn biến này cho thấy các dự án FDI hiện hữu vẫn đang được triển khai tích cực, bất chấp bối cảnh đăng ký mới có dấu hiệu chững lại.
Khu vực công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục là điểm đến chủ lực của dòng vốn FDI, với giá trị vốn thực hiện chiếm 82,5% tổng vốn FDI thực hiện trong tháng. Điều này khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi sản xuất khu vực và toàn cầu, phản ánh các tập đoàn đa quốc gia vẫn đánh giá cao năng lực sản xuất, hạ tầng công nghiệp và khả năng tổ chức chuỗi cung ứng tại Việt Nam.
Sự đối lập giữa vốn đăng ký giảm mạnh và vốn thực hiện tăng cao cho thấy FDI vào Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cơ cấu về chất lượng. Thay vì mở rộng nhanh về số lượng dự án mới, dòng vốn nước ngoài đang tập trung hơn vào triển khai các dự án đã được cấp phép, tối ưu hóa hiệu quả đầu tư và tận dụng các lợi thế sẵn có. Đây là tín hiệu tích cực về mặt ổn định trung hạn, song cũng đặt ra yêu cầu mới đối với chính sách thu hút FDI.
Bức tranh FDI tháng 1/2026 cho thấy trọng tâm chính sách cần dịch chuyển từ mục tiêu gia tăng quy mô đăng ký sang nâng cao chất lượng và hiệu quả của dòng vốn FDI, đặc biệt là khả năng lan tỏa sang khu vực doanh nghiệp trong nước. Việc duy trì đà giải ngân cao đòi hỏi môi trường đầu tư ổn định, chi phí hợp lý và hạ tầng đồng bộ, trong khi thu hút dự án mới cần gắn chặt hơn với tiêu chí công nghệ, giá trị gia tăng và phát triển bền vững.
Nhìn tổng thể, FDI tháng đầu năm 2026 phản ánh một giai đoạn “lắng lại cần thiết” của dòng vốn đăng ký, song đồng thời khẳng định sức hấp thụ và năng lực triển khai dự án của nền kinh tế vẫn được duy trì ở mức cao. Đây là nền tảng quan trọng để thu hút làn sóng đầu tư mới có chọn lọc hơn trong các tháng tiếp theo, khi môi trường quốc tế dần ổn định hơn.
TIÊU DÙNG TRONG NƯỚC: PHỤC HỒI CÓ CHỌN LỌC, SỨC MUA CHƯA LAN TỎAĐiểm đáng chú ý trong bức tranh kinh tế tháng 1/2026 là diễn biến của tiêu dùng trong nước. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 6,3%, thấp hơn mức 6,5% của cùng kỳ năm trước. Mức tăng này cho thấy nhu cầu tiêu dùng của hộ gia đình đang cải thiện, niềm tin tiêu dùng của người dân dần ổn định hơn, tuy vậy vẫn chưa tạo ra sự bứt phá mạnh.
Cơ cấu tiêu dùng tiếp tục cho thấy xu hướng thận trọng. Chi tiêu tập trung vào các nhóm hàng hoá và dịch vụ thiết yếu cho đời sống, trong khi các khoản chi tiêu lớn của hộ gia đình vẫn được cân nhắc kỹ. Điều này phù hợp với bối cảnh tâm lý phòng ngừa rủi ro vẫn hiện hữu.
Để tổng cầu tiêu dùng trong nước trở thành động lực bền vững hơn, cần thêm các yếu tố hỗ trợ từ thị trường lao động, thu nhập và chính sách an sinh xã hội.
CÁC RÀNG BUỘC TĂNG TRƯỞNG DẦN HIỆN RÕBức tranh kinh tế tháng 1/2026 cho thấy nền kinh tế duy trì trạng thái mở rộng, các ràng buộc tăng trưởng cốt lõi đã lộ diện rõ hơn, có xu hướng đan xen, cộng hưởng lẫn nhau. Áp lực chi phí sản xuất gia tăng nhanh do khan hiếm nguyên vật liệu và giá đầu vào tăng trở lại đang trực tiếp làm suy giảm biên lợi nhuận, làm suy yếu động lực mở rộng sản xuất của doanh nghiệp. Bức tranh doanh nghiệp phản ánh sức chống chịu còn hạn chế, khi số doanh nghiệp rút khỏi thị trường tiếp tục vượt xa số gia nhập, cho thấy niềm tin kinh doanh chưa được khôi phục vững chắc. Thương mại hàng hóa quốc tế chuyển sang nhập siêu, trong khi dòng vốn FDI đăng ký giảm sâu, làm suy giảm hai động lực tăng trưởng quan trọng. Diễn biến này cho thấy dư địa tăng trưởng theo chiều rộng đang thu hẹp, đòi hỏi chính sách vĩ mô phải chuyển mạnh từ hỗ trợ phục hồi sang chủ động tháo gỡ khó khăn, nếu không rủi ro suy giảm động lực tăng trưởng trong các quý tới sẽ trở nên hiện hữu hơn.
GIỮ ỔN ĐỊNH CHI PHÍ, CỦNG CỐ NĂNG LỰC NỘI SINHTrong bối cảnh các ràng buộc tăng trưởng đã bộc lộ rõ ngay từ đầu năm, trọng tâm điều hành vĩ mô cần được xác lập và khẳng định: giữ ổn định để giữ đà tăng trưởng, giảm chi phí để bảo vệ doanh nghiệp, củng cố năng lực nội sinh để tái tạo động lực phát triển. Đây không còn là lựa chọn chính sách, mà là yêu cầu bắt buộc để duy trì quỹ đạo tăng trưởng trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Trước hết, ổn định kinh tế vĩ mô phải được đặt cao hơn mục tiêu mở rộng ngắn hạn. Áp lực chi phí và nguy cơ lạm phát từ phía cung cho thấy dư địa nới lỏng chính sách tiền tệ không còn nhiều. Điều hành lãi suất, tín dụng, tỷ giá cần nhất quán theo hướng ổn định, tránh những điều chỉnh gây nhiều kỳ vọng thị trường, làm gia tăng chi phí vốn trong bối cảnh sức chịu đựng của doanh nghiệp đang suy giảm...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 06-2026 phát hành ngày 09/02/2026. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-6-2026.html
-TS. Nguyễn Bích Lâm - Nguyên Tổng cục trưởng, Tổng cục Thống kê
Kinh tế Việt Nam tháng 1/2026: Mở rộng được duy trì, những ràng buộc tăng trưởng lộ diện
Bước vào năm 2026, kinh tế Việt Nam diễn ra trong bối cảnh kinh tế thế giới đang trải qua những biến động mang tính cấu trúc. Trật tự kinh tế và chính trị toàn cầu theo truyền thống suy giảm; luật lệ quốc tế bị xói mòn; cạnh tranh địa chính trị, địa kinh tế gia tăng. Cùng với đó, kinh tế toàn cầu đang đối mặt với ba mối đe dọa: cuộc chiến thuế quan và chủ nghĩa bảo hộ làm đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, gia tăng chi phí sản xuất; rủi ro bất ổn tài chính, tiền tệ gia tăng trong bối cảnh lạm phát, tăng trưởng chậm lại; nguy cơ bong bóng công nghệ, đặc biệt trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, có thể tạo ra các cú sốc lan tỏa tới đầu tư, thị trường vốn và tăng trưởng.
Trong nước, nền kinh tế bước vào năm đầu của giai đoạn phát triển mới, với mục tiêu tăng trưởng trên 10%, củng cố ổn định vĩ mô và nâng cao chất lượng tăng trưởng. Trong bối cảnh đó, các chỉ số kinh tế tháng 1/2026 không chỉ phản ánh trạng thái ngắn hạn, mà còn cung cấp những tín hiệu sớm về dư địa cũng như giới hạn của chính sách điều hành trong năm.
HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT: MỞ RỘNG ĐƯỢC DUY TRÌ, ÁP LỰC CHI PHÍ GIA TĂNGChỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 1/2026 ước giảm 0,2% so với tháng trước, tăng 21,5% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, ngành chế biến, chế tạo tăng 0,7% so với tháng trước, tăng 23,6% so với cùng kỳ năm trước. Chỉ số IIP toàn ngành công nghiệp tăng cao chủ yếu do đơn hàng được cải thiện và số ngày làm việc trong tháng Một năm nay nhiều hơn cùng kỳ năm trước.
Chỉ số Nhà quản trị mua hàng (PMI) tiếp tục là một trong những chỉ báo sớm quan trọng phản ánh xu hướng sản xuất của khu vực doanh nghiệp. Tháng 1/2026, chỉ số PMI đạt 52,5 điểm, giảm nhẹ so với mức 53 điểm của tháng 12/2025, song vẫn duy trì trên ngưỡng 50 điểm, cho thấy hoạt động sản xuất tiếp tục mở rộng. Mức giảm nhẹ của PMI trong tháng đầu năm do yếu tố mùa vụ và sự chững lại mang tính kỹ thuật sau giai đoạn tăng tốc cuối năm trước. Đáng chú ý, số lượng đơn hàng mới trong tháng 1/2026 tăng nhanh cho thấy nhu cầu thị trường, đặc biệt là nhu cầu từ bên ngoài, tiếp tục cải thiện.
Tuy nhiên, cấu trúc của chỉ số PMI phản ánh diễn biến đáng lưu ý, đó là áp lực chi phí đầu vào gia tăng rõ rệt. Tình trạng khan hiếm nguồn cung nguyên vật liệu, cùng với diễn biến giá cả trên thị trường quốc tế, đã đẩy giá đầu vào tăng lên, tạo sức ép trực tiếp lên chi phí sản xuất của doanh nghiệp, tạo áp lực lạm phát chi phí đẩy đối với nền kinh tế. Trong ngắn hạn, áp lực này chưa tạo ra biến động lớn đối với mặt bằng giá tiêu dùng. Tuy nhiên, nếu kéo dài, chỉ số giá sản xuất sẽ tăng, ảnh hưởng đến sức mua và kỳ vọng lạm phát.
Diễn biến này phản ánh sự dịch chuyển rủi ro trong khu vực sản xuất từ thiếu cầu sang rủi ro bên cung. Khi cầu phục hồi trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng, biên lợi nhuận của doanh nghiệp bị thu hẹp, ảnh hưởng đến quyết định mở rộng sản xuất và đầu tư trong trung hạn.
Diễn biến của khu vực doanh nghiệp trong tháng 1/2026 cho thấy bức tranh mở rộng sản xuất chưa đồng nghĩa với sự cải thiện về khả năng tài chính và năng lực mở rộng đầu tư của khu vực doanh nghiệp. Mặc dù chỉ số PMI duy trì trên ngưỡng 50 điểm, phản ánh đà tăng của hoạt động sản xuất, nhưng số liệu về doanh nghiệp gia nhập và rút khỏi thị trường phản ánh mức độ thận trọng gia tăng rõ rệt.
DOANH NGHIỆP: SỨC CHỊU ĐỰNG TIẾP TỤC BỊ THỬ THÁCHTrong tháng 1/2026, cả nước có gần 24,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới, vốn đăng ký bình quân khoảng 7,5 tỷ đồng mỗi doanh nghiệp, giảm 15,2% so với cùng kỳ năm trước. Đồng thời, vốn đăng ký tăng thêm của các doanh nghiệp đang hoạt động cũng giảm 2,49% so với tháng 1/2025, phản ánh xu hướng hạn chế mở rộng quy mô đầu tư trong bối cảnh chi phí đầu vào gia tăng và biên lợi nhuận bị thu hẹp.
Ở chiều tích cực, có 24,5 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, đưa tổng số doanh nghiệp gia nhập thị trường trong tháng đạt 48,7 nghìn doanh nghiệp. Điều này cho thấy niềm tin kinh doanh vẫn được duy trì, đặc biệt ở nhóm doanh nghiệp tạm thời rút khỏi thị trường và đang tìm kiếm cơ hội quay lại khi đơn hàng có tín hiệu cải thiện.
Tuy nhiên, bức tranh tổng thể trở nên kém tích cực khi nhìn vào số doanh nghiệp rút khỏi thị trường. Trong tháng 1/2026, có 54,3 nghìn doanh nghiệp đăng ký tạm ngừng kinh doanh có thời hạn, cùng với 7,3 nghìn doanh nghiệp chờ làm thủ tục giải thể và 4,6 nghìn doanh nghiệp hoàn tất giải thể. Như vậy, số doanh nghiệp gia nhập thị trường chỉ bằng 73,5% số doanh nghiệp rút lui, cho thấy áp lực duy trì hoạt động vẫn rất lớn, đặc biệt đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Diễn biến này phản ánh mối liên hệ chặt chẽ giữa đà mở rộng sản xuất và áp lực chi phí sản xuất vẫn gia tăng, tuy vậy lợi ích từ tăng trưởng chưa đủ mạnh để chuyển hóa thành quyết định mở rộng đầu tư, gia tăng quy mô vốn của doanh nghiệp. Nhiều doanh nghiệp lựa chọn tạm ngừng hoạt động thay vì giải thể phản ánh tâm thế phòng thủ, chờ đợi điều kiện thị trường thuận lợi hơn.
Hoạt động xuất, nhập khẩu trong tháng 1/2026 ghi nhận sự điều chỉnh đáng chú ý. So với tháng trước, kim ngạch xuất khẩu đạt 43,19 tỷ USD, giảm 2%, trong khi kim ngạch nhập khẩu đạt 44,97 tỷ USD, tăng 0,6%. Cán cân thương mại hàng hóa nhập siêu 1,78 tỷ USD, cùng kỳ năm trước xuất siêu 3,17 tỷ USD.
XUẤT KHẨU CHỮNG LẠI: NHẬP SIÊU QUAY TRỞ LẠISự suy giảm nhẹ của xuất khẩu trong tháng Một do yếu tố mùa vụ và sự điều chỉnh nhịp độ sau giai đoạn tăng trưởng cuối năm. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý hơn nằm ở cơ cấu xuất nhập khẩu giữa các khu vực kinh tế. Cụ thể, khu vực FDI xuất siêu 1,62 tỷ USD, trong khi khu vực kinh tế trong nước nhập siêu 3,4 tỷ USD. Sự phân hóa này tiếp tục phản ánh đặc điểm cấu trúc của nền kinh tế với khu vực FDI giữ vai trò chủ lực trong xuất khẩu, trong khi doanh nghiệp trong nước phụ thuộc lớn vào nhập khẩu nguyên vật liệu, linh kiện và máy móc.
Nhập siêu của khu vực trong nước không chỉ ảnh hưởng đến cán cân thương mại, mà còn làm gia tăng mức độ nhạy cảm của nền kinh tế trước các cú sốc chi phí từ bên ngoài. Đây là vấn đề mang tính trung hạn, gắn với năng lực tham gia chuỗi giá trị và mức độ nội địa hóa của doanh nghiệp trong nước.
Bức tranh thu hút FDI trong tháng 1/2026 cho thấy sự phân hóa khá rõ giữa dòng vốn đăng ký và dòng vốn thực hiện, phản ánh chuyển động quan trọng của nhà đầu tư nước ngoài cũng như chất lượng của môi trường đầu tư trong tháng đầu năm.
Theo đó, tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam bao gồm vốn đăng ký cấp mới, vốn đăng ký điều chỉnh và giá trị góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài trong tháng 1/2026 đạt 2,58 tỷ USD, giảm 40,6% so với cùng kỳ năm trước. Quy mô bình quân một dự án FDI đăng ký mới đạt 4,27 triệu USD, thấp hơn mức 4,57 triệu USD của tháng 1/2025, cho thấy xu hướng thận trọng hơn trong các quyết định đầu tư mới.
DÒNG VỐN FDI: ĐĂNG KÝ CHỮNG LẠI, GIẢI NGÂN LẬP KỶ LỤCTrong bối cảnh chi phí đầu vào và rủi ro chuỗi cung ứng gia tăng, xu hướng “đi chậm nhưng chắc” đang trở nên phổ biến hơn trong các quyết định đầu tư xuyên biên giới.
Điểm sáng nổi bật của bức tranh FDI tháng 1/2026 nằm ở dòng vốn thực hiện. Trong tháng, vốn FDI thực hiện đạt 1,68 tỷ USD, tăng 11,3% so với cùng kỳ năm 2025, là mức giải ngân cao nhất của tháng Một trong vòng 5 năm qua. Diễn biến này cho thấy các dự án FDI hiện hữu vẫn đang được triển khai tích cực, bất chấp bối cảnh đăng ký mới có dấu hiệu chững lại.
Khu vực công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục là điểm đến chủ lực của dòng vốn FDI, với giá trị vốn thực hiện chiếm 82,5% tổng vốn FDI thực hiện trong tháng. Điều này khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi sản xuất khu vực và toàn cầu, phản ánh các tập đoàn đa quốc gia vẫn đánh giá cao năng lực sản xuất, hạ tầng công nghiệp và khả năng tổ chức chuỗi cung ứng tại Việt Nam.
Sự đối lập giữa vốn đăng ký giảm mạnh và vốn thực hiện tăng cao cho thấy FDI vào Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cơ cấu về chất lượng. Thay vì mở rộng nhanh về số lượng dự án mới, dòng vốn nước ngoài đang tập trung hơn vào triển khai các dự án đã được cấp phép, tối ưu hóa hiệu quả đầu tư và tận dụng các lợi thế sẵn có. Đây là tín hiệu tích cực về mặt ổn định trung hạn, song cũng đặt ra yêu cầu mới đối với chính sách thu hút FDI.
Bức tranh FDI tháng 1/2026 cho thấy trọng tâm chính sách cần dịch chuyển từ mục tiêu gia tăng quy mô đăng ký sang nâng cao chất lượng và hiệu quả của dòng vốn FDI, đặc biệt là khả năng lan tỏa sang khu vực doanh nghiệp trong nước. Việc duy trì đà giải ngân cao đòi hỏi môi trường đầu tư ổn định, chi phí hợp lý và hạ tầng đồng bộ, trong khi thu hút dự án mới cần gắn chặt hơn với tiêu chí công nghệ, giá trị gia tăng và phát triển bền vững.
Nhìn tổng thể, FDI tháng đầu năm 2026 phản ánh một giai đoạn “lắng lại cần thiết” của dòng vốn đăng ký, song đồng thời khẳng định sức hấp thụ và năng lực triển khai dự án của nền kinh tế vẫn được duy trì ở mức cao. Đây là nền tảng quan trọng để thu hút làn sóng đầu tư mới có chọn lọc hơn trong các tháng tiếp theo, khi môi trường quốc tế dần ổn định hơn.
TIÊU DÙNG TRONG NƯỚC: PHỤC HỒI CÓ CHỌN LỌC, SỨC MUA CHƯA LAN TỎAĐiểm đáng chú ý trong bức tranh kinh tế tháng 1/2026 là diễn biến của tiêu dùng trong nước. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 6,3%, thấp hơn mức 6,5% của cùng kỳ năm trước. Mức tăng này cho thấy nhu cầu tiêu dùng của hộ gia đình đang cải thiện, niềm tin tiêu dùng của người dân dần ổn định hơn, tuy vậy vẫn chưa tạo ra sự bứt phá mạnh.
Cơ cấu tiêu dùng tiếp tục cho thấy xu hướng thận trọng. Chi tiêu tập trung vào các nhóm hàng hoá và dịch vụ thiết yếu cho đời sống, trong khi các khoản chi tiêu lớn của hộ gia đình vẫn được cân nhắc kỹ. Điều này phù hợp với bối cảnh tâm lý phòng ngừa rủi ro vẫn hiện hữu.
Để tổng cầu tiêu dùng trong nước trở thành động lực bền vững hơn, cần thêm các yếu tố hỗ trợ từ thị trường lao động, thu nhập và chính sách an sinh xã hội.
CÁC RÀNG BUỘC TĂNG TRƯỞNG DẦN HIỆN RÕBức tranh kinh tế tháng 1/2026 cho thấy nền kinh tế duy trì trạng thái mở rộng, các ràng buộc tăng trưởng cốt lõi đã lộ diện rõ hơn, có xu hướng đan xen, cộng hưởng lẫn nhau. Áp lực chi phí sản xuất gia tăng nhanh do khan hiếm nguyên vật liệu và giá đầu vào tăng trở lại đang trực tiếp làm suy giảm biên lợi nhuận, làm suy yếu động lực mở rộng sản xuất của doanh nghiệp. Bức tranh doanh nghiệp phản ánh sức chống chịu còn hạn chế, khi số doanh nghiệp rút khỏi thị trường tiếp tục vượt xa số gia nhập, cho thấy niềm tin kinh doanh chưa được khôi phục vững chắc. Thương mại hàng hóa quốc tế chuyển sang nhập siêu, trong khi dòng vốn FDI đăng ký giảm sâu, làm suy giảm hai động lực tăng trưởng quan trọng. Diễn biến này cho thấy dư địa tăng trưởng theo chiều rộng đang thu hẹp, đòi hỏi chính sách vĩ mô phải chuyển mạnh từ hỗ trợ phục hồi sang chủ động tháo gỡ khó khăn, nếu không rủi ro suy giảm động lực tăng trưởng trong các quý tới sẽ trở nên hiện hữu hơn.
GIỮ ỔN ĐỊNH CHI PHÍ, CỦNG CỐ NĂNG LỰC NỘI SINHTrong bối cảnh các ràng buộc tăng trưởng đã bộc lộ rõ ngay từ đầu năm, trọng tâm điều hành vĩ mô cần được xác lập và khẳng định: giữ ổn định để giữ đà tăng trưởng, giảm chi phí để bảo vệ doanh nghiệp, củng cố năng lực nội sinh để tái tạo động lực phát triển. Đây không còn là lựa chọn chính sách, mà là yêu cầu bắt buộc để duy trì quỹ đạo tăng trưởng trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Trước hết, ổn định kinh tế vĩ mô phải được đặt cao hơn mục tiêu mở rộng ngắn hạn. Áp lực chi phí và nguy cơ lạm phát từ phía cung cho thấy dư địa nới lỏng chính sách tiền tệ không còn nhiều. Điều hành lãi suất, tín dụng, tỷ giá cần nhất quán theo hướng ổn định, tránh những điều chỉnh gây nhiều kỳ vọng thị trường, làm gia tăng chi phí vốn trong bối cảnh sức chịu đựng của doanh nghiệp đang suy giảm...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 06-2026 phát hành ngày 09/02/2026. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-6-2026.html
-TS. Nguyễn Bích Lâm - Nguyên Tổng cục trưởng, Tổng cục Thống kê
Ngắm linh vật ngựa độc đáo tại hội xuân Huế 2026
Tại Hội Xuân Huế 2026, linh vật ngựa không được tạo dựng như một mô hình mô phỏng hình dáng ngoài đời, mà được nhìn nhận như một hình tượng văn hóa. Đội ngũ sáng tạo đã chắt lọc nguồn cảm hứng từ lịch sử, văn hóa và nghệ thuật Việt Nam, đặc biệt là hệ mỹ học Huế, để kiến tạo nên những tác phẩm giàu tính biểu đạt.
Từng đường nét, hoa văn, bảng màu đều gợi nhắc họa tiết trang trí cung đình triều Nguyễn, kỹ thuật sơn son thếp vàng và chất liệu thủ công truyền thống. Từ song mã đối xứng bên Đài phun nước, tam mã vượt cổng xuân tại Bia Quốc Học đến hình tượng “Mã Thượng Chi Đệ” ở đình Thương Bạc, mỗi cụm linh vật đều mang một thông điệp riêng, góp phần tạo nên diện mạo mùa xuân mới cho thành phố Huế trong năm đầu tiên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Hai màu đỏ, lam kết hợp với kỹ thuật sơn son thếp vàng mang dấu ấn mỹ thuật cung đình, đồng thời nhấn mạnh ý niệm cát tường và khởi vận đầu xuân. Du khách ghi lại khoảnh khắc bên cụm song mã. Tam mã tại khu vực Bia Quốc Học mang thông điệp "Mã đáo thành công". Bảng màu vàng – đỏ – lam được sử dụng có chủ ý: vàng tượng trưng cho thịnh vượng, đỏ cho may mắn và sinh khí mới, lam cho bình an và chiều sâu nội lực. Tổng thể vừa rực rỡ sắc xuân, vừa giữ được tinh thần tiết chế đặc trưng của Huế. Ánh sáng ban đêm làm nổi bật sắc màu và đường nét của tác phẩm. Hình tượng “Mã Thượng Chi Đệ” tại khu vực đình Thương Bạc. Hình tượng ngựa được tạo hình trong tư thế “phi thiên”, lấy cảm hứng từ Thánh Gióng cưỡi ngựa bay lên trời, biểu trưng cho khí phách hiên ngang và khát vọng bứt phá. Phần bờm và đuôi được cách điệu mềm mại, bay lượn theo hình tượng Long Mã - linh vật gắn với văn hóa Huế, gợi trí tuệ, đức hạnh và sự thăng hoa. Sự kết hợp này tạo nên một hình tượng vừa mạnh mẽ trong chuyển động, vừa sâu lắng về tinh thần, phản ánh khát vọng vươn lên nhưng vẫn giữ cốt cách thanh tao của Huế. Tổng thể linh vật Ngựa tại Hội Xuân Huế 2026 không hướng đến việc mô phỏng hình dáng thực tế, mà thể hiện hình ảnh một Huế đang chuyển mình. Trong năm thành phố Huế chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, sự đổi mới trong cách tạo hình, trên nền tảng bản sắc Cố đô, được xem như một dấu ấn thị giác cho chặng đường phát triển mới của đô thị di sản.-Nguyễn Thuấn
Chứng khoán Mỹ giảm điểm mạnh do mối lo về AI, giá dầu “bốc hơi” gần 3%
Giá dầu thô cũng sụt mạnh do mối lo về căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông dịu đi và dự báo cho rằng nhu cầu tiêu thụ dầu có thể tăng trưởng chậm lại.
Lúc đóng cửa, chỉ số Dow Jones mất 669,42 điểm, tương đương giảm 1,34%, chốt ở mức 49.451,98 điểm.
Chỉ số SP 500 trượt 1,57%, chốt ở mức 6.832,76 điểm. Chỉ số Nasdaq mất 2,03%, còn 22.597,15 điểm.
Gây áp lực giảm nhiều nhất lên Dow Jones phiên này là cổ phiếu Cisco Systems với mức giảm 12%, sau khi nhà sản xuất phần cứng thiết bị mạng đưa ra dự báo gây thất vọng về kết quả kinh doanh quý 1/2026.
Năm nay, cổ phiếu của nhiều công ty công nghệ Mỹ đã bị bán mạnh do sự xuất hiện của các công cụ AI có khả năng bắt chước mô hình kinh doanh của những công ty đó, hoặc khiến cho biên lợi nhuận của các công ty đó trở nên mỏng hơn.
Một số cổ phiếu tài chính như Morgan Stanley đương đầu áp lực giảm do mối lo rằng AI có thể gây đảo lộn hoạt động kinh doanh ở mảng quản lý gia sản của ngân hàng đầu tư này. Cùng với đó, cổ phiếu của các công ty vận tải và logistics như CH Robinson cũng giảm sâu vì khả năng AI có thể làm tinh gọn hoạt động vận tải và gây áp lực giảm lên một số dòng doanh thu của các doanh nghiệp trong lĩnh vực này. Phiên ngày thứ Năm, cổ phiếu Robinson đóng cửa với mức giảm 14%.
Mối lo liên quan tới AI thậm chí còn lan tới cả các cổ phiếu bất động sản. Những cổ phiếu như CBRE và SL Green Realty đã bị bán mạnh do mối lo rằng tỷ lệ thất nghiệp gia tăng sẽ ảnh hưởng tới nhu cầu thuê văn phòng.
Cổ phiếu phần mềm - nhóm bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi mối lo “mất việc” do AI trong những tuần gần đây - tiếp tục xu hướng giảm trong phiên ngày thứ Năm. Palantir chứng kiến giá cổ phiếu giảm khoản 5%, nâng tổng mức giảm từ đầu năm đến nay lên hơn 27%. Quỹ iShares Expanded Tech-Software Sector ETF (IGV) chuyên cổ phiếu phần mềm giảm gần 3%, nâng tổng mức giảm so với mức đỉnh gần nhất lên 31%.
“AI là một yếu tố đưa những cổ phiếu này tăng dữ dội, đạt tới mức định giá cực đoan. Giờ đây, chính AI lại đang là yếu tố kìm hãm những cổ phiếu như vậy”, chiến lược gia trưởng Jay Woods của công ty Freedom Capital Markets nhận định.
Trong bối cảnh mối lo về mặt trái của AI tác động tiêu cực đến nhiều cổ phiếu, nhà đầu tư đã tìm kiếm sự an toàn ở những nhóm cổ phiếu phòng thủ. Cổ phiếu Walmart và Coca-Cola tăng tương ứng 3,8% và 0,5%. Tiêu dùng thiết yếu và tiện ích là hai nhóm có hiệu suất tốt nhất trong số 11 nhóm cổ phiếu ngành chính của SP 500 trong phiên này, ghi nhận mức tăng hơn 1% mỗi nhóm. Nhờ đó, chỉ số giá của nhóm tiêu dùng thiết yếu đóng cửa ở mức cao kỷ lục mới.
Phiên ngày thứ Sáu (13/2), tâm điểm chú ý của nhà đầu tư sẽ là báo cáo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ. Trong một cuộc khảo sát của hãng tin Dow Jones, nhà đầu tư dự báo CPI tháng 1 tăng 0,3% so với tháng trước, ở cả chỉ số toàn phần và chỉ số lõi.
Hôm thứ Tư, Bộ Lao động Mỹ công bố báo cáo việc làm phi nông nghiệp tháng 1 với số lượng việc làm mới nhiều hơn dự báo và tỷ lệ thất nghiệp thấp hơn dự báo.
“Báo cáo CPI lần này sẽ kém quan trọng đi một chút, vì báo cáo việc làm khả quan hơn kỳ vọng sẽ cho phép Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục giữ nguyên lãi suất trong một thời gian nữa. Nếu CPI nóng hơn dự báo, sẽ cần thêm khoảng 2 tháng dữ liệu để xác định một xu hướng chuẩn xác của giá cả, trước khi Fed có thể đưa ra quan điểm cứng rắn về lãi suất”, chiến lược gia Ross Mayfield của ngân hàng đầu tư Baird nhận xét.
Trên thị trường năng lượng, giá dầu thô Brent giao sau tại London giảm 1,88 USD/thùng, tương đương giảm 2,71%, chốt ở mức 67,52 USD/thùng. Giá dầu WTI giao sau tại New York giảm 1,79 USD/thùng, tương đương giảm 2,77%, chốt ở mức 62,84 USD/thùng.
Trong báo cáo hàng tháng mới công bố, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu trong năm nay sẽ tăng chậm hơn so với kỳ vọng trước đó. Ngoài ra, cơ quan này giữ nguyên dự báo về tình trạng dư thừa nguồn cung dầu toàn cầu, dù có những vụ gián đoạn hoạt động khai thác dầu trên thế giới xảy ra trong tháng 1.
Theo báo cáo trên, nhu cầu tiêu thụ dầu của thế giới sẽ chỉ tăng thêm 850.000 thùng/ngày trong năm nay, thấp hơn 80.000 thùng/ngày so với mức dự báo đưa ra vào tháng trước. Mức dư thừa nguồn cung dầu toàn cầu năm nay được dự báo sẽ ở mức 3,73 triệu thùng/ngày, gần như không thay đổi so với mức dự báo mà IEA đưa ra vào tháng trước và tương đương khoảng 4% tổng nhu cầu.
Liên quan tới tình hình Trung Đông, khi lên đường về nước từ Mỹ, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu nói Tổng thống Mỹ Donald Trump có vẻ đang định hình một giải pháp cho cuộc xung đột với Iran về chương trình hạt nhân của Tehran.
“Việc Tổng thống Trump tiếp tục đàm phán với Iran sẽ giúp làm giảm rủi ro địa chính trị”, Chủ tịch Andrew Lipow của công ty tư vấn Lipow Oil Associates nhận định với hãng tin Reuters. Ông cũng đề cập đến việc IEA hạ dự báo về tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026 như một nguyên nhân quan trọng khác khiến giá dầu giảm mạnh trong phiên ngày thứ Năm.
Ngoài ra, ông Lipow cho biết thị trường dầu đang kỳ vọng vào một sự gia tăng nguồn cung dầu từ Venezuela trong năm nay, sau khi Mỹ lật đổ Tổng thống Nicolas Maduro và đưa các công ty dầu lửa Mỹ vào nhằm phục hồi ngành công nghiệp dầu lửa của quốc gia Nam Mỹ này.
-Bình Minh
Phó Tổng giám đốc KDC muốn bán hết cổ phiếu
Ông Trần Quốc Nguyên thông báo giao dịch cổ phiếu của Người nội bộ Công ty Cổ phần Tập đoàn Kido (mã KDC-HOSE).
Theo đó, ông Trần Quốc Nguyên - Thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc đăng ký bán hết 189.742 cổ phiếu KDC đang nắm giữ. Nếu thành công, sau khi hoàn tất giao dịch, ông Nguyên sẽ không còn nắm giữ cổ phiếu nào tại KDC.
Mục đích là nhằm giải quyết nhu cầu tài chính cá nhân. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 25/02-24/03 bằng phương thức khớp lệnh trực tiếp trên sàn.
Ở chiều ngược lại, ông Vương Bửu Linh - thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng giám đốc đã mua thành công 37.000 cổ phiếu như đã đăng ký, từ ngày 10-11/2. Qua đó, nâng số lượng cổ phiếu nắm giữ từ 2.757.229 cổ phiếu lên 2.794.229 cổ phiếu, chiếm 0,962%.
Về kết quả kinh doanh, KDC ghi nhận doanh thu thuần quý 4/2025 đạt 2.775 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ năm 2024. Lợi nhuận trước thuế và sau thuế đạt lần lượt là 640,5 tỷ đồng và 559 tỷ đồng, tương ứng tăng 7.259% và 27.723% so với cùng kỳ năm 2024. Lợi nhuận tăng chủ yếu đến từ việc thoái một phần vốn ở công ty liên kết.
Còn trên báo báo tài chính hợp nhất, KDC ghi nhận doanh thu thuần quý 4/2025 đạt 2.468 tỷ đồng giảm nhẹ 3%, lợi nhuận trước thuế đạt 563,8 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 460,6 tỷ đồng, tương ứng tăng 1.529% và 3.508% so với cùng kỳ năm 2024.
Trong kỳ, Tập đoàn đã thực hiện tái cấu trúc các khoản đầu tư, thoái một phần vốn ở công ty liên kết dẫn đến doanh thu và lợi nhuận từ hoạt động tài chính tăng, đồng thời lãi từ công ty liên doanh, liên kết cao hơn so với cùng kỳ năm trước. Do vậy, các yếu tố này đã tác động tích cực lên kết quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
Được biết ngày 6/3 tới, công ty sẽ tổ chức ĐHĐCĐ thường niên bất thường năm 2026 tại sảnh Nile, Trung tâm Hội nghị Riverside - số 360D Bến Vân Đồn, phường Vĩnh Hội, Tp.HCM nhằm báo cáo sơ bộ về tình hình hoạt động kinh doanh năm 2025, tờ trình về phương án mua lại cổ phiếu quỹ của công ty để giảm vốn điều lệ và các nội dung khác thuộc thẩm quyền ĐHĐCĐ.
-Hà Anh
SIC đăng ký mua 2 triệu cổ phiếu FPT
Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC (SIC) thông báo giao dịch cổ phiếu của tổ chức có liên quan của Người nội bộ Công ty Cổ phần FPT (mã FPT-HOSE).
Theo đó, Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC (SIC) vừa đăng ký mua vào 2 triệu cổ phiếu FPT, từ ngày 25/2-26/3. Mục đích thực hiện giao dịch là đầu tư tài chính, qua phương thức khớp lệnh và/hoặc thoả thuận.
Hiện Đầu tư SCIC không sở hữu cổ phiếu FPT nào, nếu mua thành công số lượng đăng ký trên, SIC sẽ sở hữu 0,11% vốn của FPT.
Ở chiều ngược lại, ông Nguyễn Khải Hoàn - thành viên BKS đăng ký bán 2.797.204 cổ phiếu nhằm đáp ứng nhu cầu tài chính, từ ngày 13/2 đến ngày 10/3/2026. Nếu thành công, ông Hoàn sẽ giảm sở hữu xuống gần 2,5 triệu cổ phiếu, chiếm 0,15%.
Được biết, theo truyền thông trong nước, một liên danh gồm CTCP FPT (FPT) và Tập đoàn Việt Thái đã ký kết một thỏa thuận khung dài hạn với G42 (trong đó các cổ đông chính bao gồm quỹ đầu tư quốc gia của UAE và Microsoft) để phát triển một trung tâm dữ liệu quy mô lớn tại Việt Nam (tổng vốn đầu tư dự kiến là 1 tỷ USD). Chi tiết dự án hiện chưa được công bố do vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu. Với diễn biến hiện tại, VCSC đưa ra giá mục tiêu 116.600 đồng/cổ phiếu cho FPT.
Về kết quả kinh doanh, FPT cho biết trong quý 4/2025, FPT tiếp tục đạt kết quả kinh doanh tăng trường tốt trong bối cảnh thị trường thế giới nhiều thách thức với doanh thu hợp nhất đạt 20.225 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 2.988 tỳ đồng, tăng 14,9% và 19,5% so với cùng kỳ năm 2024. Lũy kế cả năm 2025, doanh thu hợp nhất và lợi nhuận sau thuế của Tập đoàn đạt 70.113 tỷ đồng và 11.226 tỷ đồng, tăng 11,6% và 19,1% so với năm 2024.
Theo FPT, sự tăng trưởng này phàn ánh nỗ lực liên tục của Tập đoàn trong việc tối ưu hóa hoạt động và mở rộng thị trường, đáng kể nhất là doanh thu tại thi trường Nhật (tăng trưởng 22,9% trong quý 4/2025 và 25,4% lũy kế cả năm 2025) cũng như hoạt cộng kinh doanh trong nước có nhiều đơn vị có kết quả tốt như khối viễn thông (lợi nhuận trước thuế tăng trường 23,4% trong quý 4/2025 và 21,6% lũy kế cả năm 2025).
-Hà Anh
VTP muốn huy động hơn 511 tỷ, mở rộng năng lực logistics
Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (mã VTP-HOSE) công bố Nghị quyết HĐQT về việc triển khai phương án và hồ sơ đăng ký chào bán.
Theo đó, VTP sẽ phát hành thêm 51.148.878 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ thực hiện quyền 100:42 (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được quyền mua thêm 42 cổ phiếu mới). Giá chào bán dự kiến là 10.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng tổng giá trị huy động khoảng 511,49 tỷ đồng.
Thời gian dự kiến thực hiện từ quý 2 đến quý 4/2026 sau khi nhận được Giấy chứng nhận đăng ký chào bán do UBCKNN cấp. Sau phát hành, vốn điều lệ của Viettel Post dự kiến tăng từ 1.217 tỷ đồng lên hơn 1.729 tỷ đồng.
Toàn bộ số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được Viettel Post phân bổ cho ba nhóm mục tiêu chính, bao gồm: Hơn 297 tỷ đồng, chiếm 58,11% được dành cho mảng dịch vụ chuyển phát, trong đó tập trung vào dự án đầu tư phương tiện vận tải năm 2025–2026 và đầu tư máy móc, thiết bị.
Tiếp theo là góp 100 tỷ đồng, chiếm 19,55% vào công ty con – Công ty TNHH MTV Logistics Viettel nhằm tăng năng lực vận tải và triển khai các dự án logistics. Cuối cùng còn lại khoảng 114 tỷ đồng, chiếm 22,34% được sử dụng để bổ sung vốn lưu động, bao gồm chi phí vận hành và chi trả tiền lương.
Cùng ngày, HĐQT VTP đã thông qua việc tăng vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Logistics Viettel (Công ty con 100% vốn của Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel -VTPost). Theo đó, VTP dự kiến góp 100 tỷ. Qua đó nâng vốn điều lệ từ 10 tỷ lên 110 tỷ đồng nhằm đầu tư 54 xe tải thùng kín 8 tấn và hệ thống camera, thiết bị giám sát hành trình đi kèm thuộc Dự án đầu tư phương tiện vận tải năm 2025 - 2026 của Công ty TNHH MTV Logistics Viettel.
Hình thức tăng vốn là góp vốn bằng tiền, từ nguồn VTP chào bán thêm cổ phần ra công chúng cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ.
Tiến độ góp vốn của VTPost là thực hiện góp vốn từng lần, theo tiến độ thanh toán tại hợp đồng mua bán giữa Công ty TNHH MTV Logistics Viettel với nhà thầu của Dự án đầu tư phương tiện vận tải nêu trên (dự kiến từ quý 2/2026 - quý 1/2027).
Đồng thời giao Tổng Giám đốc VTPost triển khai góp vốn cho Công ty TNHH MTV Logistics Viettel sau khi hoàn tất thủ tục tăng vốn điều lệ tại Tổng công ty theo đúng quy định pháp luật...
Về kết quả kinh doanh năm 2025: VTP ghi nhận doanh thu thuần đạt 21 nghìn tỷ đồng (+1% so với cùng kỳ năm trước) và lợi nhuận sau thuế sau lợi ích cổ đông thiểu số đạt 405 tỷ đồng (+6% so với cùng kỳ năm trước), lần lượt hoàn thành 125% và 99% dự báo cả năm của VCSC.
Doanh thu thuần vượt kỳ vọng nhờ mảng thương mại mạnh hơn dự kiến, trong khi doanh thu mảng dịch vụ cốt lõi phù hợp với dự báo của VCSC. lợi nhuận sau thuế sau lợi ích cổ đông thiểu số vẫn phù hợp với kỳ vọng do biên lợi nhuận mỏng của mảng thương mại chỉ có đóng góp khiêm tốn vào lợi nhuận tổng thể.
Riêng quý 4/2025, VTP ghi nhận doanh thu tăng 4% so với cùng kỳ năm trước, được thúc đẩy bởi mức tăng 29% so với cùng kỳ năm trước của mảng dịch vụ nhờ nhu cầu theo mùa mạnh mẽ trong quý 4, bù đắp cho mức giảm 47% so với cùng kỳ năm trước trong doanh thu mảng thương mại.
VTP cũng cho bết kết qủa kinh doanh theo từng mảng trong năm 2025:
Mảng dịch vụ: VCSC cho rằng tăng trưởng mạnh mẽ được thúc đẩy bởi nhu cầu bền vững và sự mở rộng mạnh mẽ của thương mại điện tử. Tổng giá trị giao dịch từ 4 sàn thương mại điện tử lớn nhất Việt Nam (Shopee, Tiktok Shop, Lazada và Tiki) tăng 35% so với cùng kỳ năm trước trong năm 2025 bất chấp số lượng gian hàng đang hoạt động giảm 7% so với cùng kỳ năm trước do áp lực từ phí cao hơn và các quy định về thuế dần siết chặt, theo Metric – một công ty bên thứ ba chuyên nghiên cứu thị trường.
Mảng thương mại: Doanh thu tiếp tục giảm 33% so với cùng kỳ năm trước do VTP tiếp tục thu hẹp hoạt động kinh doanh thẻ cào điện thoại.
Tỷ suất lợi nhuận trong năm 2025: Tổng biên lợi nhuận gộp tăng thêm 0,6 điểm % so với cùng kỳ năm trước lên 5,5% trong năm 2025, được hỗ trợ bởi cơ cấu doanh thu được cải thiện với tỷ trọng đóng góp cao hơn từ mảng dịch vụ với mức biên lợi nhuận cao hơn. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp của mảng dịch vụ vẫn giảm 0,6 điểm % so với cùng kỳ năm trước trong năm 2025, chịu áp lực từ chi phí thuê ngoài (+28% so với cùng kỳ năm trước) và chi phí lao động (+6% so với cùng kỳ năm trước) tăng đáng kể.
-Hà Anh
Du lịch di sản tìm cách phát triển bền vững và cân bằng
Các khảo sát quốc tế cho thấy khoảng 40% du khách quốc tế xem yếu tố văn hóa - lịch sử là một trong những động lực quan trọng nhất khi lựa chọn điểm đến. Con số này phản ánh rõ sự dịch chuyển trong hành vi du lịch, từ trải nghiệm ngắn hạn sang những hành trình mang giá trị tinh thần và kết nối sâu sắc với văn hóa bản địa.
Năm 2024, quy mô thị trường du lịch di sản toàn cầu ước đạt khoảng 605 tỷ USD. Các dự báo trung và dài hạn cho thấy phân khúc này sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định trong thập niên tới, với khả năng chạm mốc hàng trăm tỷ USD vào giai đoạn 2030 - 2034 và tốc độ tăng trưởng bình quân dao động từ 4,5% đến 7% mỗi năm.
Theo Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO), số lượng du khách quốc tế đến thăm các Di sản Thế giới được UNESCO ghi danh đã tăng trung bình 6%/năm trong thập kỷ qua. Nhóm khách hàng cao cấp ngày càng quan tâm đến các điểm đến có giá trị văn hóa - sinh thái, với mong muốn kết hợp trải nghiệm độc đáo và tiện nghi sang trọng. Điều này tạo điều kiện cho sự phát triển nhanh chóng của phân khúc khách sạn và khu nghỉ dưỡng cao cấp gần di sản.
Khung cảnh lộn xộn tại một điểm đến di sản ở Nepal.Tuy nhiên, có những thách thức cần phải cân bằng giữa bảo tồn và kinh doanh. Đó là sự phát triển quá mức xung quanh các di sản đang gây lo ngại, nhất là tại các khu vực đã chịu nhiều cảnh báo và khuyến nghị như Venice (Italy) hay Dubrovnik (Croatia). Nếu không được quy hoạch tốt, các dự án khách sạn có thể dẫn đến mất cân bằng sinh thái, xung đột với cộng đồng địa phương và tổn hại giá trị di sản lâu dài.
Ngôi làng Vlkolinec ở Slovakia, cách thủ đô Bratislava khoảng 3 giờ lái xe, đã được ghi vào Danh mục Di sản thế giới của UNESCO từ năm 1993. Giờ đây dưới áp lực từ hoạt động du lịch, một số cư dân của ngôi làng đã không còn mặn mà với danh hiệu trên.
Vlkolinec được ca ngợi là một điển hình còn nguyên vẹn về một ngôi làng Trung Âu, với những ngôi nhà gỗ truyền thống và tháp chuông có niên đại từ năm 1770, tạo ra sức thu hút khoảng 100.000 du khách mỗi năm. Mặc dù hoạt động du lịch mang lại lợi ích cho kinh tế địa phương, nhưng một số dân làng cho rằng việc bị quá tải lượng khách đã gây ra nhiều vấn đề.
Ông Anton Sabucha (67 tuổi) cho biết: “Chúng tôi sẽ sống tốt hơn nếu UNESCO gạch tên ngôi làng này ra khỏi Danh mục Di sản Thế giới. Do các quy định nghiêm ngặt, chúng tôi không thể nuôi thú cưng và trồng trọt thoải mái như trước nữa”. Nhiều dân làng cũng kể về sự phiền toái từ khách du lịch và nhiếp ảnh gia. Sau khi mua vé ở một bãi đậu xe phía dưới khu dân cư, du khách dường như tự cho mình quyền thỏa sức tham quan, thậm chí bước vào sân và khu vực bên trong nhà dân.
Vlkolinec được ca ngợi là một điển hình còn nguyên vẹn về một ngôi làng Trung Âu.Tuy nhiên, hội đồng du lịch địa phương lại cho rằng việc Vlkolinec được ghi vào Danh mục Di sản Thế giới của UNESCO đã góp phần đáng kể vào việc bảo tồn kiến trúc gỗ độc đáo và phục hồi các di tích lịch sử và nhà thờ. Nhờ các khoản tài trợ, các triển lãm mới đã được thành lập, cùng với Nhà UNESCO và một trung tâm thông tin du lịch giới thiệu cuộc sống truyền thống của khu vực này.
Đến nay, UNESCO mới chỉ loại bỏ 3 địa điểm khỏi Danh mục Di sản Thế giới kể từ năm 1978, là Khu bảo tồn linh dương Arab ở Oman, Thung lũng Elbe Dresden ở Đức và thành phố Liverpool ở Anh. Các địa điểm này bị loại khỏi danh sách do những phát triển mới trong khu vực làm thay đổi giá trị ban đầu, chứ không phải do nguyện vọng của người dân địa phương.
Năm 2024, việc xây dựng ồ ạt, quá tải du lịch, mai một văn hóa truyền thống cũng là những lý do chính khiến Luang Prabang suýt bị gạch tên khỏi danh sách Di sản thế giới của UNESCO. Cố đô Luang Prabang, nằm giữa sông Mekong và sông Nam Khan với những ngôi nhà mang nét kiến trúc Lào - Pháp hài hòa, được UNESCO công nhận là Di sản thế giới năm 1995.
Theo Nikkei Asia, bên trong vẻ ngoài cổ kính là nỗi lo lắng của người dân địa phương và các nhà bảo tồn. Các vấn đề bao gồm phát triển xây dựng làm mất đi những ngôi nhà và công trình kiến trúc truyền thống trong khu phố cổ được bảo vệ. Cố đô đang đối mặt tình trạng quá tải du lịch, đời sống văn hóa dần mai một.
Luang Prabang suýt bị gạch tên khỏi danh sách Di sản thế giới.Giá bất động sản tăng cao, nhiều người dân địa phương đã chọn cách bán hoặc cho thuê nhà và chuyển ra ngoài thành phố sinh sống. Dân bản địa giảm, các tu viện phải thu hẹp quy mô. Nghi lễ cúng dường truyền thống địa phương ngày nay chủ yếu phục vụ khách du lịch. Một số hàng quán địa phương rộ lên tình trạng chặt chém du khách…
Tất nhiên, vẫn có những điểm đến di sản đang đi đúng hướng. Việc quản lý lượng khách, phân bổ dòng du lịch theo mùa và theo không gian được xem là công cụ then chốt nhằm hạn chế quá tải, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng giá trị chi tiêu.
Tại châu Âu, nhiều điểm di sản đã áp dụng các biện pháp kiểm soát du lịch chặt chẽ hơn, thông qua sự phối hợp giữa chính quyền địa phương, doanh nghiệp và cộng đồng cư dân. Các mô hình như giới hạn số lượng khách mỗi ngày, khuyến khích giao thông công cộng thân thiện môi trường hay phát triển các tuyến du lịch vệ tinh xung quanh di sản trung tâm đang được triển khai nhằm giảm áp lực lên những điểm đến nổi tiếng.
Ở châu Á, đặc biệt là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc, du lịch di sản được kết hợp mạnh mẽ với công nghệ số. Bảo tàng thông minh, hệ thống thuyết minh đa ngôn ngữ, trải nghiệm thực tế tăng cường và số hóa di sản đang làm mới cách kể chuyện lịch sử, đồng thời tăng mức độ tiếp cận đối với thế hệ du khách trẻ.
Số lượng du khách đến thăm các Di sản Thế giới được UNESCO ghi danh đã tăng trung bình 6%/năm trong thập kỷ qua.Việc Hàn Quốc được lựa chọn đăng cai Kỳ họp Ủy ban Di sản Thế giới của UNESCO trong những năm tới cũng phản ánh vai trò ngày càng lớn của khu vực châu Á trong các vấn đề quản lý và định hướng phát triển di sản toàn cầu.
Do đó, vừa khai thác giá trị kinh tế, vừa góp phần bảo vệ di sản và đóng góp cho cộng đồng địa phương trở thành điều kiện "sống còn" trong bối cảnh khách du lịch ngày càng có nhận thức và yêu cầu cao hơn về bảo vệ di sản và môi trường. Vượt trên tiềm năng về mặt thương mại, những người làm việc trong lĩnh vực du lịch di sản cần định hình vai trò xã hội mới: người kể chuyện, người gìn giữ và người truyền cảm hứng.
-Tường Bách
Hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh: “Đòn bẩy” tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội
Trong nhiều thập niên qua, hạ tầng giao thông của TP.Hồ Chí Minh đã chứng kiến những bước tiến rõ nét, từ các trục đường huyết mạch như đại lộ Mai Chí Thọ, đường Võ Văn Kiệt cho đến các dự án cao tốc hướng tâm như TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
LỢI THẾ CHIẾN LƯỢC TỪ HẠ TẦNGNhững nỗ lực nêu trên không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải của cư dân thành phố mà còn góp phần vào kết nối toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, với tổng vốn hơn 43,7 ngàn tỷ đồng, dài gần 20 km, đã hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại từ cuối năm 2024. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.Hồ Chí Minh, được kỳ vọng vận chuyển 160.000 hành khách/ngày trong giai đoạn đầu vận hành. Trong ngày đầu tiên khai thác cách nay hơn một năm, lượng hành khách đạt khoảng 150.000 lượt, cho thấy nhu cầu lớn của người dân đối với phương tiện công cộng hiện đại.
Không dừng lại ở đó, TP.Hồ Chí Minh đã và đang khởi động hoặc đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án lớn khác như metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, tổng vốn gần 47,9 ngàn tỷ đồng; dự án đường Vành đai 3 dài hơn 76 km, tổng vốn hơn 75,3 ngàn tỷ đồng; cùng các dự án cao tốc như TP.Hồ Chí Minh - Mộc Bài và TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành…
Chính quyền thành phố cũng đã phê duyệt Kế hoạch phát triển mô hình định hướng giao thông công cộng (TOD) tại 11 khu vực dọc các tuyến metro và đường Vành đai 3 nhằm thúc đẩy phát triển đô thị theo trục giao thông công cộng theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM, Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.Hà Nội và TPHCM, thay vì trải rộng không kiểm soát.
TÁC ĐỘNG ĐẾN KINH TẾ XÃ HỘISự phát triển hạ tầng không chỉ là chuyện “đường xá” mà là một nhân tố quyết định trong thay đổi cấu trúc kinh tế xã hội. Trong năm 2025, tổng vốn đầu tư toàn xã hội của TP.Hồ Chí Minh tăng lên khoảng 684,8 ngàn tỷ đồng, tăng gần 11,9 % so với năm trước; trong đó, đầu tư công cho hạ tầng chiếm tỷ trọng quan trọng và tăng mạnh nhất với gần 41,4 % so với cùng kỳ. Đây là tín hiệu cho thấy hạ tầng giao thông đang đóng vai trò quan trọng trong thu hút vốn đầu tư tư nhân và nước ngoài.
Việc hoàn thiện giao thông kết nối giữa các khu vực ở TP.Hồ Chí Minh còn góp phần mở rộng không gian kinh tế xã hội. Các tuyến đường vành đai, cao tốc liên vùng và metro tạo tiền đề cho sự hình thành các khu đô thị mới, khu công nghiệp, khu dịch vụ hậu cần và các khu chức năng đô thị; từ đó phân bố lại hoạt động kinh tế, thay vì tập trung quá nhiều vào lõi trung tâm. Cơ chế đó giúp giảm ùn tắc, tăng tính cạnh tranh của thành phố trong thu hút đầu tư trong nước và quốc tế, cũng như nâng cao năng suất lao động và chất lượng sống cho cư dân.
Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh, metro là trục ‘xương sống’ của hệ thống hạ tầng giao thông vận tải, và việc phát triển hệ thống đường sắt đô thị không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn tạo động lực phát triển các ngành dịch vụ, kinh tế đô thị bền vững.
Metro là trục ‘xương sống’ của hệ thống hạ tầng giao thông vận tải, không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn tạo động lực phát triển các ngành dịch vụ, kinh tế đô thị bền vững. Trong ảnh: Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, TP.HCMTương tự, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý các Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và quản lý đầu tư TP. Hồ Chí Minh, cũng nhận định rằng việc hoàn thành và đưa vào khai thác các tuyến vành đai chủ chốt như Vành đai 3 sẽ giảm áp lực giao thông cửa ngõ, tạo điều kiện mở rộng hoạt động logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế nội vùng, góp phần đưa TP.Hồ Chí Minh trở thành trung tâm kết nối của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
CƠ HỘI PHÁT TRIỂN KHÔNG GIAN VÀ KẾT NỐI TƯƠNG LAIKhông thể phủ nhận hạ tầng giao thông đã mở ra một không gian phát triển rộng lớn hơn. Các tuyến metro mới không chỉ giúp số hóa lưu lượng di chuyển trong nội đô, mà còn gắn kết các vùng như Thủ Đức, Củ Chi, Nhà Bè và các tỉnh lân cận. Việc kết nối đường bộ, đường sắt đô thị và các tuyến cao tốc liên vùng tạo điều kiện cho hoạt động thương mại, dịch vụ mở rộng. Từ đó nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và tái phân bố lực lượng lao động một cách linh hoạt.
Trong khi trước đây hạ tầng hạn chế buộc người dân và doanh nghiệp phụ thuộc vào các tuyến quốc lộ và đường nội đô cũ vốn đã quá tải, thì nay mạng lưới giao thông mới đang giảm đáng kể tình trạng ùn tắc và chi phí vận tải. Điều này còn kéo theo gia tăng hoạt động bất động sản khu vực ngoại ô và vùng lân cận, tạo ra hiệu ứng “lan tỏa” cho thị trường nhà ở và dịch vụ thương mại, một chỉ báo quan trọng của việc phát triển kinh tế bền vững.
Các tuyến giao thông chiến lược hướng tâm và liên vùng cũng giúp thành phố tận dụng lợi thế cảng biển, sân bay quốc tế, và các trung tâm logistics trong vùng, giảm thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa. Đây là yếu tố trọng yếu giúp TP.Hồ Chí Minh cải thiện năng lực cạnh tranh so với các đô thị lớn trong khu vực.
Mặc dù hạ tầng đang phát triển mạnh, TP.Hồ Chí Minh vẫn đối diện thách thức trong việc cân đối nguồn lực và tiến độ thi công. Theo một số báo cáo đánh giá, mạng lưới giao thông của Thành phố vẫn chưa đạt tiêu chuẩn phổ biến quốc tế, với mật độ đường bộ ở một số khu vực nội đô còn thấp so với yêu cầu, và tiến độ các dự án metro khác vẫn chậm so với kế hoạch ban đầu. Những vấn đề này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, nhà đầu tư, và cộng đồng dân cư để đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Để “giải bài toán” hạ tầng trong dài hạn, các chuyên gia cho rằng TP.Hồ Chí Minh cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế huy động vốn, đẩy mạnh hợp tác công tư, đồng thời bảo đảm tính đồng bộ giữa các tuyến giao thông và quy hoạch đô thị. Việc ưu tiên nguồn lực cho các dự án chiến lược, đồng bộ với các chính sách phát triển kinh tế xã hội sẽ giúp tối ưu hóa lợi ích từ hạ tầng đối với tăng trưởng.
Trong bối cảnh nền kinh tế sau đại dịch phục hồi nhanh và mở rộng không gian đô thị sau sáp nhập, hạ tầng giao thông được xem là “bệ phóng” không thể thiếu để TP.Hồ Chí Minh chuyển mình thành siêu đô thị hiện đại, linh hoạt và bền vững. Các dự án metro, vành đai và cao tốc không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, mà còn góp phần tạo nên một mạng lưới kết nối xuyên suốt từ trung tâm đến ngoại vi và vùng lân cận, mở rộng thị trường, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng cuộc sống cho hàng triệu người.
Tương lai của TP.Hồ Chí Minh - về mặt không gian, kinh tế và xã hội - sẽ phụ thuộc nhiều vào cách thành phố tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, phối hợp với quy hoạch đô thị, và biến những tuyến đường này thành động lực tăng trưởng bền vững trong nhiều thập niên tới.
-Thiên Ân