Trong báo cáo mới nhất, Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ khẳng định CBDC có toàn bộ lợi ích mà stablecoin hứa hẹn, từ hiệu quả, khả năng lập trình cho tới thanh toán tức thì, nhưng đi kèm với mức độ tin cậy và an toàn cao hơn, nhờ được bảo chứng trực tiếp bởi ngân hàng trung ương...

Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (RBI) mới đây đã bày tỏ quan điểm ủng hộ phát triển tiền kỹ thuật số của ngân hàng trung ương (CBDC), thay vì dựa vào các stablecoin do khu vực tư nhân phát hành, vì lo ngại rủi ro tiềm ẩn với ổn dịnh tài chính và chủ quyền tiền tệ, theo CoinTelegraph. 

Cho đến nay, trên thế giới mới chỉ có ba quốc gia triển khai chính thức CBDC, trong khi phần lớn các nền kinh tế khác vẫn đang ở giai đoạn nghiên cứu, thử nghiệm hoặc phát triển công nghệ.

Trong Báo cáo Ổn định Tài chính được công bố mới đây, Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ nhấn mạnh CBDC có vai trò quan trọng để duy trì “tính toàn vẹn của hệ thống tài chính”. 

“Do đó, RBI ủng hộ mạnh mẽ quan điểm các quốc gia nên ưu tiên tiền kỹ thuật số của ngân hàng trung ương thay vì các stablecoin do tư nhân phát hành, nhằm duy trì niềm tin vào tiền tệ, bảo đảm ổn định tài chính và xây dựng cơ sở hạ tầng thanh toán thế hệ mới, nhanh hơn, rẻ hơn và an toàn hơn”, báo cáo nêu rõ.

Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ cũng cảnh báo sự phổ biến của stablecoin có thể mở ra những rủi ro mới đối với ổn định tài chính, đặc biệt trong các giai đoạn thị trường biến động mạnh.

Vì vậy, ngân hàng trung ương của Ấn Độ cho rằng các cơ quan quản lý cần “đánh giá một cách thận trọng các rủi ro đi kèm và xây dựng các phản ứng chính sách phù hợp với đặc thù của từng hệ thống tài chính”.

Lập trường này phần nào phản ánh cách tiếp cận thận trọng của Ấn Độ đối với tiền điện tử nói chung. 

Trong Khảo sát Kinh tế giai đoạn 2025–2026, Chính phủ Ấn Độ cho biết đang cân nhắc khung pháp lý dành cho stablecoin, trong khi Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ tiếp tục giữ quan điểm dè dặt đối với tài sản tiền số.

Theo các nhà quan sát, với vai trò định hình chính sách tiền tệ và khuôn khổ quản lý, các ngân hàng trung ương, trong đó có Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ, sẽ tiếp tục giữ vị trí trung tâm trong việc quyết định cách tiền điện tử và các hình thức tiền số mới được chấp nhận và quản lý tại mỗi quốc gia.

CBDC hiện vẫn là chủ đề gây nhiều tranh luận. Các ý kiến phản biện lo ngại việc triển khai CBDC có thể xâm phạm quyền riêng tư cá nhân, đồng thời làm suy yếu hệ thống tài chính hiện hữu nếu người dân trở thành khách hàng trực tiếp của ngân hàng trung ương. Ngược lại, những người ủng hộ cho rằng CBDC có thể nâng cao hiệu quả thanh toán, giảm chi phí giao dịch và mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ tài chính cho các nhóm người dân chưa được phục vụ đầy đủ.

Trong báo cáo mới nhất, Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ khẳng định CBDC có toàn bộ những lợi ích mà stablecoin hứa hẹn, từ hiệu quả, khả năng lập trình cho tới thanh toán tức thì, nhưng đi kèm với mức độ tin cậy và an toàn cao hơn, nhờ được bảo chứng trực tiếp bởi ngân hàng trung ương.

“RBI duy trì lập trường thận trọng đối với các tài sản tiền điện tử, bao gồm cả stablecoin, đồng thời ưu tiên phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật số mang tính chủ quyền, nhằm bảo vệ chủ quyền tiền tệ trong bối cảnh toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng và bảo đảm ổn định tài chính lâu dài”, báo cáo nhấn mạnh.

Hiện nay, nhiều tổ chức tài chính tại Mỹ, châu Âu và châu Á ngày càng chú ý đến stablecoin, nhờ khả năng chuyển tiền nhanh hơn và chi phí thấp hơn so với các hệ thống thanh toán truyền thống. Theo dữ liệu từ DefiLlama, vốn hóa thị trường stablecoin đã tăng mạnh trong năm 2025, từ khoảng 205 tỷ USD đầu năm lên 307 tỷ USD vào cuối năm.

Tuy nhiên, số lượng CBDC chính thức đi vào hoạt động vẫn còn rất hạn chế. Theo Viện nghiên cứu Hội đồng Đại Tây Dương (Mỹ), hiện mới chỉ có ba quốc gia triển khai CBDC ở quy mô toàn quốc. Trình theo dõi CBDC của tổ chức này cho thấy 49 quốc gia khác đang trong giai đoạn thí điểm, 20 quốc gia đang phát triển công nghệ và 36 quốc gia vẫn dừng ở mức nghiên cứu.

-Bạch Dương

Ngày 1/1/2026, tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - điểm giao thoa quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, tỉnh Lạng Sơn đã đón đoàn du khách quốc tế đầu tiên “xông đất” trong năm mới. Hơn 40 du khách Trung Quốc là những vị khách đầu tiên làm thủ tục nhập cảnh vào Lạng Sơn trong không khí trang trọng, thân thiện và ấm áp, mở ra một mùa du lịch mới với nhiều kỳ vọng khởi sắc...

Những bó hoa tươi, những nụ cười rạng rỡ và lời chào mừng nồng hậu của đại diện ngành du lịch, lực lượng biên phòng, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn cùng doanh nghiệp lữ hành đã tạo nên khoảnh khắc đầu xuân đầy cảm xúc. Không chỉ mang ý nghĩa nghi lễ, sự kiện còn là thông điệp chào năm mới mà Lạng Sơn gửi tới du khách trong và ngoài nước: sẵn sàng mở cửa, sẵn sàng đón bạn bằng tất cả sự chân thành.

KHỞI ĐỘNG NĂM MỚI BẰNG MỘT THÔNG ĐIỆP MỞ

Phát biểu tại sự kiện, ông Hoàng Xuân Thuận, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lạng Sơn khẳng định: việc tổ chức đón đoàn khách quốc tế đầu tiên trong năm mới không chỉ mang tính biểu trưng mà còn là hoạt động mở màn cho chuỗi xúc tiến, quảng bá du lịch xuyên suốt năm 2026.

Ông Hoàng Xuân Thuận: "Lạng Sơn xác định du lịch biên giới là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch". 

Lạng Sơn xác định du lịch biên giới là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch. Theo ông Thuận, tỉnh sẽ tiếp tục nỗ lực cải thiện môi trường du lịch, bảo đảm an ninh, an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ, phát triển các sản phẩm đặc trưng để mỗi hành trình đến với Lạng Sơn đều mang lại những cảm xúc tích cực và dấu ấn khó quên.

Năm 2025 ngành du lịch địa phương ghi nhận sự tăng trưởng tích cực với tổng lượng khách đạt 4,44 triệu lượt, trong đó khách quốc tế đạt khoảng 305 nghìn lượt, tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm 2024. Tổng doanh thu từ du lịch ước đạt khoảng 4.500 tỷ đồng. Ông Lưu Bá Mạc, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lạng Sơn.

Theo ông Lưu Bá Mạc, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lạng Sơn, những kết quả này phản ánh nỗ lực đồng bộ của tỉnh trong cải thiện môi trường du lịch, đổi mới hoạt động xúc tiến quảng bá và nâng cao chất lượng dịch vụ. Thời gian tới, Lạng Sơn sẽ tiếp tục thúc đẩy hợp tác du lịch biên giới với Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc), mở rộng các chương trình du lịch ngắn ngày, tạo điều kiện thuận lợi cho du khách qua lại bằng giấy thông hành.

Lễ đón đoàn du khách quốc tế đầu tiên “xông đất” trong năm mới tại Lạng Sơn.

"Với hơn 231 km đường biên giới tiếp giáp Trung Quốc và hệ thống cửa khẩu quốc tế đường bộ, đường sắt, Lạng Sơn sở hữu lợi thế đặc biệt để phát triển du lịch biên giới. Những năm gần đây, tỉnh không chỉ khai thác lợi thế địa lý mà còn chú trọng xây dựng các sản phẩm phù hợp xu hướng du lịch ngắn ngày, linh hoạt và trải nghiệm sâu", ông Lưu Bá Mạc khẳng định.

TĂNG TRƯỞNG VÀ NIỀM TIN TỪ DU KHÁCH

Không chỉ thể hiện bằng những con số, niềm tin vào điểm đến còn được đo bằng cảm xúc của du khách. Bà Vệ Tuyết Phương, đến từ Hải Khẩu (Hải Nam, Trung Quốc), đại diện đoàn khách “xông đất” năm 2026 chia sẻ: bà và các thành viên trong đoàn thực sự bất ngờ trước sự chu đáo, thân thiện ngay từ khâu đón tiếp.

“Thủ tục nhập cảnh nhanh gọn, không khí chào đón rất ấm áp. Chúng tôi cảm nhận rõ sự hiếu khách và gần gũi của người dân Lạng Sơn. Đây là một khởi đầu năm mới rất đáng nhớ của tôi”, bà Phương nhấn mạnh, đồng thời cho biết Lạng Sơn mang vẻ đẹp vừa quen thuộc vừa mới mẻ, đủ yên bình để nghỉ ngơi nhưng cũng đủ chiều sâu văn hóa để khám phá.

Du khách Vệ Tuyết Phương: "Đây là một khởi đầu năm mới rất đáng nhớ của tôi".

Trong hành trình đầu năm, đoàn khách đã tham quan nhiều điểm đến tiêu biểu như Đền Mẫu Đồng Đăng, Ga Đồng Đăng, Cột cờ Phai Vệ, động Tam Thanh, Nhà thờ Cửa Nam và Tượng đài Hoàng Văn Thụ - mỗi điểm đến là một lát cắt văn hóa, lịch sử về vùng đất biên cương giàu truyền thống và đang chuyển mình mạnh mẽ.

Chương trình du lịch 2 ngày 1 đêm dành cho khách sử dụng giấy thông hành, triển khai từ năm 2025, đã mở ra một dòng khách mới với thông điệp “Một bước qua biên - Ngàn trải nghiệm mới”, góp phần cụ thể hóa các thỏa thuận hợp tác du lịch qua biên giới giữa Lạng Sơn và Quảng Tây.

Năm 2025, du lịch Lạng Sơn không chỉ tăng trưởng về lượng mà còn nâng cao về chất. Tỉnh vinh dự nhận 2 giải thưởng du lịch ASEAN; Làng du lịch cộng đồng Quỳnh Sơn được Tổ chức Du lịch Liên hợp quốc vinh danh là “Làng du lịch tốt nhất năm 2025”; Công viên địa chất toàn cầu UNESCO Lạng Sơn chính thức được công nhận.

Tặng hoa cho những du khách đầu tiên "xông đất" Lạng Sơn trong năm mới 2026.

Đằng sau những danh hiệu ấy là câu chuyện của cộng đồng, nơi người dân – đặc biệt là phụ nữ – đóng vai trò quan trọng trong gìn giữ bản sắc và làm du lịch bằng sự tử tế, niềm tự hào và trách nhiệm với quê hương.

Lễ đón đoàn khách “xông đất” đầu năm 2026 không chỉ là một nghi thức đầu xuân mà còn là “tiếng pháo lệnh" cho một năm du lịch mới của Lạng Sơn, nơi mỗi du khách được trân trọng như những vị khách quý. Khi những bước chân đầu tiên của năm mới đã in dấu nơi cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn đang bước vào mùa du lịch khởi sắc, nơi mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là cuộc gặp gỡ của cảm xúc, văn hóa và tình người, trở thành một điểm đến thân thiện, an toàn và giàu chiều sâu nhân văn giữa miền biên cương Tổ quốc.

-Chu Khôi

Những người giàu có nhất trên thị trường tiền điện tử cũng đã chứng kiến tài sản “bốc hơi” hàng tỷ USD trong năm 2025 đầy biến động…

Theo Chỉ số Tỷ phú Bloomberg được công bố mới đây, ông Michael Saylor, Chủ tịch điều hành Strategy, đã mất khoảng 2,6 tỷ USD trong vòng 12 tháng, khiến giá trị tài sản ròng của ông giảm xuống còn 3,8 tỷ USD. 

Bloomberg cho biết chiến lược dùng Bitcoin làm tài sản dự trữ của Strategy từng mang lại lợi nhuận rất lớn cho công ty cho đến đầu tháng 10, thời điểm Bitcoin thiết lập mức giá cao nhất từ trước tới nay. 

Tuy nhiên, đà tăng nhanh chóng đảo chiều sau khi giá Bitcoin sụt giảm sâu, kéo theo cổ phiếu Strategy mất hơn một nửa giá trị. Hệ quả là tài sản ròng của ông Michael Saylor giảm gần 6 tỷ USD so với mức đỉnh trước đó.

Hai nhà đồng sáng lập sàn Gemini - Cameron và Tyler Winklevoss hay Changpeng Zhao, cựu Giám đốc điều hành Binance, cũng đã chứng kiến tài sản ròng "bốc hơi", chịu thiệt hại nặng nề sau cú lao dốc của thị trường vào tháng 10.

Theo Bloomberg, kể từ đầu năm, tài sản của ông Changpeng Zhao đã giảm khoảng 5%, tương đương 50,9 tỷ USD. Trong khi khối tài sản của anh em nhà Winklevoss sụt tới 59% so với cùng kỳ.

Bloomberg cho biết chiến lược dùng Bitcoin làm tài sản dự trữ của Strategy từng mang lại lợi nhuận rất lớn cho đến đầu tháng 10, thời điểm Bitcoin thiết lập mức giá cao nhất từ trước tới nay. 

Trái ngược với xu hướng chung, ông Jeremy Allaire, Giám đốc điều hành Circle, lại là tỷ phú tiền điện tử hiếm hoi ghi nhận tài sản tăng lên. Kể từ ngày 4/6, giá trị tài sản ròng của ông được cho là đã tăng khoảng 149%, trong bối cảnh chính phủ Mỹ thông qua Đạo luật GENIUS, văn bản pháp lý đầu tiên của Mỹ xây dựng khung quản lý toàn diện cho hoạt động thanh toán bằng stablecoin.

Tính từ đầu năm 2025, giá Bitcoin đã giảm khoảng 7%. Sau khi vượt mốc 126.000 USD vào tháng 10, đồng tiền điện tử lớn nhất thế giới đã quay đầu giảm mạnh, giao dịch quanh mức 80.000 USD vào cuối tháng 11 – một cú điều chỉnh đủ để làm thay đổi nhanh chóng giá trị tài sản của nhiều tỷ phú tiền điện tử.

-Hạ Chi

Bước sang năm 2026, hành trình chuyển đổi xanh của Việt Nam không còn dừng lại ở những cam kết mang tính hình thức hay các chiến dịch truyền thông đánh bóng tên tuổi. Đây là thời điểm mà "xanh" trở thành một giá trị kinh tế thực thụ, được định giá bằng tiền mặt, bằng các điều khoản hợp đồng khắt khe và bằng quyền lực của dữ liệu minh bạch...

Theo các chuyên gia, năm 2026, những quy định xanh hoá bắt đầu đi vào thực thi, như kiểm kê khí nhà kính sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc từ 2026 đối với các doanh nghiệp phát thải lớn theo Nghị định 06/2022/NĐ-CP. Không chỉ trong nước, nhiều tập đoàn toàn cầu như Apple, IKEA, Unilever... cũng đã đưa ra các yêu cầu bắt buộc về minh bạch phát thải đối với chuỗi cung ứng, họ bắt đầu “đẩy” chuyển đổi xanh sang cấp độ kinh tế thực. Người mua trong các chuỗi cung ứng lớn không chỉ yêu cầu doanh nghiệp nói rằng mình đang giảm phát thải, mà yêu cầu doanh nghiệp chứng minh phát thải trong từng đơn hàng, từng tấn sản phẩm, từng tuyến vận tải.

Hay khi CBAM (Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon) của EU vận hành toàn diện từ năm 2026, hàng hóa phát thải cao sẽ bị đánh thuế mạnh, đội giá thành và mất khả năng cạnh tranh… Cuộc chơi Net Zero đã được thiết lập toàn cầu. Doanh nghiệp không minh bạch sẽ bị loại khỏi chuỗi.

TỪ "LÀM CHO CÓ" SANG "LÀM ĐỂ SỐNG CÒN"

Ông Phạm Hoài Trung, Chuyên gia khí nhà kính, ESG và Netzero, Chủ tịch HĐTV Công ty Azitech và tư vấn thực hành phát triển bền vững Green Go, cho rằng năm 2026 đánh dấu sự kết thúc của "vùng an toàn" đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Những khái niệm từng được coi là "làm cho đẹp hồ sơ" như kiểm kê phát thải hay cam kết Net Zero nay đã trở thành yêu cầu vận hành hàng ngày.

Cụ thể, theo phân tích của vị chuyên gia này, từ năm 2026 các doanh nghiệp không còn có thể nói chung chung rằng họ đang bảo vệ môi trường. Câu hỏi từ phía thị trường và các chuỗi cung ứng toàn cầu đã thay đổi hoàn toàn. Thay vì hỏi "bạn có làm ESG không?", người mua quốc tế giờ đây đặt ra những câu hỏi mang tính kỹ thuật sâu hơn: "Bạn đo thế nào, dữ liệu lấy từ đâu, có truy xuất được không và bên thứ ba có kiểm chứng được không?".

Việc gắn phát thải vào quyết định lựa chọn nhà cung cấp khiến chuyển đổi xanh trở thành một phần tất yếu của năng lực bán hàng và khả năng giữ chân khách hàng. Đối với các doanh nghiệp xuất khẩu hoặc nằm sâu trong chuỗi cung ứng toàn cầu, áp lực minh bạch và giảm phát thải đã trở thành yêu cầu “bắt buộc” thay vì chỉ là “khuyến khích”.

Bên cạnh đó, lý do dữ liệu trở thành trung tâm của năm 2026 là bởi carbon đã được định giá trực tiếp hoặc gián tiếp. Khi mọi con số không có bằng chứng đều trở thành rủi ro tài chính, doanh nghiệp buộc phải xây dựng một "kho bằng chứng" như một loại tài sản vận hành. “Dữ liệu tốt được ví như một "hồ sơ sức khỏe": có nó thì dễ ký hợp đồng và tiếp cận vốn; không có nó thì mọi cam kết đều trở nên mong manh trước các đợt thẩm tra”, ông Trung nhấn mạnh.

Đặc biệt, năm 2026 chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ từ báo cáo thủ công sang hệ thống MRV (Đo lường – Báo cáo – Thẩm tra). Đây không chỉ là công cụ để làm báo cáo ESG mà còn phục vụ ba mục đích cốt lõi: Đáp ứng yêu cầu gắt gao của khách hàng quốc tế; tuân thủ các quy định pháp lý ngày càng chặt chẽ trong nước; tạo cơ sở để tiếp cận các nguồn vốn xanh. Dữ liệu tốt giống như “hồ sơ sức khỏe” của doanh nghiệp.

Sự "sẵn sàng thẩm tra" trở thành yêu cầu bùng nổ. Doanh nghiệp cần xác định rõ ai sở hữu dữ liệu, dữ liệu lưu trữ ở đâu và quy trình đối soát như thế nào để tránh các rủi ro từ "lỗ hổng dữ liệu" khi bị đối tác hoặc các định chế tài chính kiểm tra đột xuất.

Vì sao câu chuyện dữ liệu lại trở thành trung tâm của chuyển đổi xanh 2026? Bởi vì khi carbon đã được định giá trực tiếp hoặc gián tiếp, mọi con số không có bằng chứng đều trở thành rủi ro. Doanh nghiệp không thể chỉ nói “chúng tôi xanh hơn” mà phải trả lời được: đo thế nào, đo ở đâu, ai chịu trách nhiệm, và bằng chứng lưu ở đâu.

4 ĐỘNG LỰC THÚC ĐẨY THỊ TRƯỜNG NỘI ĐỊA

Theo chuyên gia Phạm Hoài Trung, thị trường chuyển đổi xanh Việt Nam năm 2026 vận hành dựa trên 4 động lực chính, tạo thành một hệ sinh thái gắn kết.

Động lực 1: Sức ép tuân thủ và minh bạch. Việc đo lường phát thải không còn là "bài tập tự nguyện". Áp lực tuân thủ từ cả phía Nhà nước và chuỗi cung ứng toàn cầu buộc doanh nghiệp phải chuyên nghiệp hóa công tác quản trị môi trường.

Ông Phạm Hoài Trung, Chuyên gia khí nhà kính, ESG và Netzero.

Động lực 2: Điện xanh và hiệu quả năng lượng. Ông Trung cho rằng với các ngành tiêu thụ điện lớn như: Điện tử, dệt may, vật liệu xây dựng, chế biến thực phẩm... điện xanh không còn là mục tiêu môi trường xa vời mà là điều kiện cạnh tranh trực tiếp. Tuy nhiên, việc triển khai không thể làm theo phong trào. Doanh nghiệp cần hệ thống đo đếm – đối soát để chứng minh kết quả tiết kiệm năng lượng thực tế, từ đó mới có thể thuyết phục ngân hàng hoặc thẩm tra mức giảm phát thải.

Động lực 3: Tài chính xanh và khả năng “đóng gói” dự án. Tài chính xanh được ví như “nhiên liệu” cho quá trình chuyển đổi. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của các doanh nghiệp (đặc biệt là SMEs) không phải là thiếu ý tưởng mà là thiếu năng lực cấu trúc dự án theo ngôn ngữ thẩm định của ngân hàng. Năm 2026, xu hướng nổi bật là các dự án xanh cần được "đóng gói" chuẩn chỉnh với bộ KPI tối thiểu, tiêu chí minh bạch và bằng chứng về dòng tiền tiết kiệm.

Động lực 4: Biến rác thải thành tài sản khí hậu, tức biến một “gánh nặng môi trường” thành “tài sản khí hậu” có thể đo đếm và chứng minh.

Theo ông Trung, đây là điểm nhấn mang tính đột phá của năm 2026. Thay vì coi rác hữu cơ hay phụ phẩm nông nghiệp là gánh nặng chi phí xử lý, các tổ chức, doanh nghiệp bắt đầu chế biến chúng để tạo ra tài sản tài chính, tín chỉ phục vụ mục tiêu Net Zero.

Trong đó, động lực này mang đến “tam giác” lợi ích cho doanh nghiệp: Giúp giảm rác thải, tạo giá trị mới từ phụ phẩm và mở ra doanh thu từ tín chỉ carbon. Tuy nhiên, để đạt được những lợi ích hiện hữu này, dự án phải dựa trên phương pháp luận rõ ràng, xác định được đường cơ sở, kiểm soát rò rỉ và có hệ thống MRV riêng biệt.

ĐIỂM TỰA TỪ HIỆP HỘI CHUYỂN ĐỔI XANH VIỆT NAM

Dù cơ hội rất lớn, song ông Trung cho rằng năm 2026 cũng là năm thanh lọc những doanh nghiệp thiếu thực chất, khi họ coi chuyển đổi xanh là phong trào sẽ bị kéo lại bởi chi phí tăng cao, yêu cầu khách hàng khắt khe và cơ hội tiếp cận vốn bị thu hẹp.

Cùng với đó là rủi ro dữ liệu. Việc thiếu bằng chứng kiểm chứng độc lập hoặc làm theo cách cảm tính sẽ khiến các dự án tạo tín chỉ carbon không có giá trị trên thị trường quốc tế.

Ngoài ra là rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng. Nếu không chuẩn bị năng lực sẵn sàng thẩm tra, doanh nghiệp có thể mất hợp đồng ngay lập tức khi đối tác yêu cầu minh bạch hóa phát thải.

Bức tranh chuyển đổi xanh năm 2026 tại Việt Nam cho thấy một thông điệp rõ ràng “thắng bằng hệ thống, không thắng bằng khẩu hiệu”.

Hệ thống đó bao gồm: Năng lực quản trị dựa trên dữ liệu và MRV thực chất; khả năng tối ưu năng lượng và tiếp cận điện xanh có bằng chứng; kỹ năng đóng gói dự án để khơi thông nguồn vốn xanh; năng lực tạo ra các giá trị thực từ kinh tế tuần hoàn và tín chỉ Net Zero.

Đặc biệt, ông Trung thông tin, khi Hiệp hội Chuyển đổi xanh Việt Nam (VGA) ra đời (đã được Bộ Nội vụ cấp phép ngày 30/12/2025) chuyển đổi xanh không còn là câu chuyện riêng lẻ của từng doanh nghiệp, mà đang trở thành một nỗ lực cần có “hạ tầng mềm” để kết nối, chuẩn hóa và lan tỏa.

Hiệp hội sẽ trở thành “điểm tựa” giúp các tổ chức doanh nghiệp đi từ nhận thức sang hành động, từ hành động sang hệ thống, và từ hệ thống sang năng lực cạnh tranh dài hạn, tiến gần mục tiêu Net Zero bằng những giải pháp công nghệ, đo được, chứng minh được và tạo giá trị thật.

Sự kiện-Song Hà

Năm 2025, xuất khẩu rau quả Việt Nam đạt từ 8,5 - 8,6 tỷ USD, tăng gần 18% so với năm trước. Trên nền tảng tăng trưởng bền bỉ, cùng với việc hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản chính thức vận hành từ 1/1/2026, ngành rau quả đang đứng trước cơ hội hiện thực hóa mục tiêu chinh phục mốc 10 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu trong năm 2026...

Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 ngành Nông nghiệp và Môi trường, Chủ tịch Hiệp hội Rau quả Việt Nam Nguyễn Thanh Bình đã trình bày tham luận về những điểm sáng nổi bật của ngành rau quả, đồng thời phân tích các điều kiện để đạt được mục tiêu 10 tỷ USD xuất khẩu.

KIM NGẠCH XUẤT KHẨU RAU QUẢ NĂM 2025 LẬP MỐC KỶ LỤC MỚI

Ông Nguyễn Thanh Bình cho biết tính từ đầu năm 2025 đến ngày 31/12/2025, tổng kim ngạch xuất khẩu rau, quả của Việt Nam ước đạt từ 8,5 - 8,6 tỷ USD, tăng khoảng 1,3 - 1,4 tỷ USD so với năm 2024, tương đương mức tăng gần 18%. Kết quả này vượt xa dự báo ban đầu, phản ánh rõ nét đà tăng trưởng mạnh mẽ và bền bỉ của ngành rau, quả Việt Nam trong năm qua.

Trong năm 2025, Hiệp hội Rau quả Việt Nam đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực nhằm kết nối, liên kết các doanh nghiệp hội viên, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tăng cường sự gắn kết giữa doanh nghiệp xuất khẩu, doanh nghiệp sản xuất, người nông dân và các hợp tác xã. Cách làm này góp phần hình thành và củng cố chuỗi sản xuất - tiêu thụ rau, quả ở nhiều vùng nguyên liệu.

Ông Nguyễn Thanh Bình: "Kết quả xuất khẩu rau quả năm 2025 vượt xa dự báo ban đầu". 

Song song với đó, hoạt động xúc tiến thương mại tiếp tục được đẩy mạnh. Hiệp hội đã tổ chức cho doanh nghiệp tham gia nhiều hội chợ, triển lãm quốc tế, qua đó mở rộng khả năng tiếp cận thị trường và khách hàng mới. Hiệu quả của các chương trình được cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận thông qua số lượng doanh nghiệp đăng ký tham gia ngày càng tăng.

Không chỉ dừng lại ở xúc tiến thị trường, Hiệp hội còn chú trọng hướng dẫn, vận động người sản xuất và doanh nghiệp tuân thủ quy định pháp luật trong nước cũng như các tiêu chuẩn của thị trường nhập khẩu. Nhờ đó, rau quả Việt Nam ngày càng được ưa chuộng tại nhiều thị trường, đồng thời hạn chế các vi phạm trong hoạt động xuất khẩu.

Thành quả của ngành rau quả trong năm 2025 là kết tinh từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống, từ các cấp ủy Đảng, chính quyền, bộ, ngành Trung ương và địa phương đến doanh nghiệp và người sản xuất.

Trong đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường giữ vai trò quan trọng thông qua việc chỉ đạo tái cơ cấu sản xuất, chuyển từ mô hình nhỏ lẻ, phân tán sang sản xuất tập trung, hiện đại, tạo ra nhiều sản phẩm mới có chất lượng cao, phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng. Cùng với đó, công tác đàm phán mở cửa thị trường cho các mặt hàng rau, quả chủ lực tiếp tục được thúc đẩy, tạo thêm dư địa tăng trưởng cho xuất khẩu.

Đóng góp vào bức tranh chung còn có sự sáng tạo, chủ động của người sản xuất và tinh thần dấn thân của đội ngũ doanh nghiệp, doanh nhân, đặc biệt tại những vùng sản xuất mới còn nhiều khó khăn.

NHỮNG THÁCH THỨC CẦN SỚM KHẮC PHỤC

Bên cạnh những kết quả tích cực, ngành rau quả vẫn đối mặt với không ít thách thức. Chất lượng sản phẩm chưa thật sự ổn định, tỷ lệ đồng nhất còn thấp; vẫn tồn tại tình trạng dư lượng chất cấm trên một số sản phẩm. Hệ thống truy xuất nguồn gốc chưa hoàn chỉnh; công tác cấp và quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói, cũng như hoạt động kiểm nghiệm, giám định, cấp chứng nhận còn bất cập, ảnh hưởng đến tiến độ và hiệu quả xuất khẩu.

Đặc biệt, tại thị trường Trung Quốc, mối liên kết giữa sản xuất và tiêu thụ trong nước chưa thật sự bền vững, tiềm ẩn nguy cơ đứt gãy khi thị trường biến động.

Tuy nhiên, từ nền tảng tăng trưởng hai con số nhiều năm liên tiếp, trong bối cảnh Việt Nam nằm trong nhóm 25 quốc gia có kim ngạch xuất nhập khẩu lớn nhất thế giới, Hiệp hội Rau quả Việt Nam nhận định xuất khẩu rau, quả năm 2026 có thể đạt mốc 10 tỷ USD.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Hiệp hội kiến nghị tập trung nâng cao chất lượng và an toàn sản phẩm, hoàn thiện hệ thống truy xuất nguồn gốc có khả năng kết nối quốc tế; chấn chỉnh hoạt động kiểm tra, giám định, cấp chứng nhận nhằm bảo đảm thông quan nhanh và giữ vững uy tín hàng hóa Việt Nam.

Đồng thời, cần đẩy mạnh quảng bá hình ảnh rau, quả Việt Nam và xúc tiến thương mại cả về tần suất, quy mô lẫn hình thức. Hiệp hội cũng đề xuất xây dựng Quỹ nghiên cứu và phát triển ngành, hướng tới ứng dụng công nghệ mới trong khâu sau thu hoạch, bảo quản và kéo dài thời gian lưu trữ sản phẩm.

Tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng, cho biết kể từ ngày 1/1/2026, hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản Việt Nam chính thức đi vào hoạt động. Đây là nền tảng số phục vụ ghi nhận, quản lý và tra cứu thông tin nguồn gốc các sản phẩm nông, lâm, thủy sản trong suốt quá trình sản xuất, chế biến, vận chuyển và lưu thông trên thị trường.

Thông qua hệ thống này, người tiêu dùng có thể kiểm tra thông tin sản phẩm minh bạch, trong khi cơ quan quản lý có cơ sở theo dõi, thống kê và truy vết khi cần thiết. Bộ trưởng kỳ vọng hệ thống truy xuất nguồn gốc sẽ trở thành công cụ quan trọng hỗ trợ ngành rau quả đạt được các mục tiêu đề ra trong năm 2026.

Với đà tăng trưởng hiện nay và sự vào cuộc đồng bộ của các bên, mục tiêu 10 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu rau quả không chỉ là kỳ vọng mà đang dần trở thành một đích đến khả thi của ngành trong năm mới.

-Chu Khôi

Được bao bọc bởi 120ha mặt hồ tự nhiên, Utopia Villas Resort mở ra một không gian nghỉ dưỡng sinh thái hiếm có, nơi thiên nhiên và kiến trúc hiện đại cùng định hình chuẩn mực sống bền vững.TRUNG TÂM SINH THÁI VÀ ĐẶC QUYỀN SỐNG HIẾM CÓ

Nghỉ dưỡng gắn liền với thiên nhiên không còn là lựa chọn mang tính xu hướng ngắn hạn, mà đang dần trở thành một lối sống bền vững, nơi con người tìm kiếm sự cân bằng sâu sắc giữa không gian sống, môi trường và giá trị tinh thần. Giữa làn sóng đó, Utopia Villas Resort tạo dấu ấn riêng khi được kiến tạo như một quần thể sinh thái hiếm có, lấy mặt nước và lõi cảnh quan nguyên bản trở thành nền tảng phát triển dài hạn.

Một trong những giá trị cốt lõi làm nên dấu ấn của Utopia Villas Resort chính là việc dự án được ôm trọn bởi 120ha mặt hồ Đá Bạc. Không phá vỡ vẻ hoang sơ vốn có của thiên nhiên hùng vĩ, chủ đầu tư Phú Thành Holdings lựa chọn cách tiếp cận thận trọng và dài hạn, đặt yếu tố tôn trọng hệ sinh thái tự nhiên bản địa làm trọng tâm trong quá trình phát triển.

Mặt nước hồ Đá Bạc uốn lượn, bao bọc và kết nối các phân khu chức năng, tạo nên một tổng thể quần thể sở hữu không gian hồ nước khoáng đạt hàng đầu khu vực. Nhờ đó, tầm nhìn được mở rộng theo nhiều lớp, ranh giới giữa công trình xây dựng và thiên nhiên gần như được xóa nhòa, hình thành một bức tranh cảnh quan liền mạch và giàu chiều sâu.

Với quy mô 120ha mặt nước - con số hiếm gặp đối với một khu đô thị nghỉ dưỡng miền Bắc – dự án sở hữu lợi thế gần như không thể sao chép, đồng thời tạo nên “đặc quyền thị giác” dành cho số ít chủ nhân tinh hoa.

Utopia Villas Resort khai thác lợi thế mặt nước với sự tinh tế và hài hòa - Ảnh: DNCC.

Không chỉ mang giá trị cảnh quan, mặt hồ còn đóng vai trò điều hòa vi khí hậu cho toàn bộ dự án. Khối nước lớn giúp cân bằng nhiệt độ, tăng độ ẩm tự nhiên, kết hợp với hệ thống cây xanh và lõi cảnh quan đa tầng, mang lại bầu không khí trong lành, dễ chịu quanh năm – yếu tố nền tảng cho một không gian sống nghỉ dưỡng đúng nghĩa.

Điểm đáng chú ý là cách Utopia Villas Resort khai thác lợi thế mặt nước không theo hướng “chiếm dụng”, mà đề cao sự tinh tế và hài hòa. Các hoạt động trải nghiệm như dạo bộ ven hồ, vui chơi trên mặt nước hay các hoạt động thể thao nhẹ được bố trí đan xen, vừa đủ để kết nối con người với thiên nhiên, nhưng vẫn giữ trọn vai trò của mặt hồ như một trung tâm sinh thái tự nhiên.

Không gian xanh hiếm có giữa nhịp tốc độ đô thị hóa hối hả - Ảnh: DNCC

Ở tầng ý nghĩa sâu hơn, theo quan niệm phong thủy phương Đông, những dự án được bao bọc bởi diện tích mặt nước lớn thường được đánh giá cao về khả năng tích tụ và luân chuyển vượng khí. Mặt nước được xem là biểu trưng của tài lộc, sự thịnh vượng và dòng chảy hài hòa của năng lượng. Khi yếu tố này được đặt ở vị trí trung tâm quy hoạch, không gian sống không chỉ đạt giá trị thẩm mỹ, mà còn phản ánh một chuẩn mực sống đẳng cấp, nơi sự an nhiên và thịnh vượng song hành.

LÕI CẢNH QUAN XANH HÀI HOÀ, MỞ LỐI CHO PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG

“Non xanh nước biếc” là bức tranh hoàn mỹ nhất khi nói về Utopia Villas Resort, bởi bên cạnh diện tích mặt nước 120ha, nơi đây còn sở hữu thảm thực vật rất phong phú và đa dạng. Chọn lối đi khác biệt, thay vì thiết kế cảnh quan theo mô-típ nhân tạo, Phú Thành Holdings đã nương theo thiên nhiên trong quá trình sáng tạo nên kiệt tác Utopia Villas Resort. Với tinh thần hướng đến phát triển bền vững, dự án giữ nguyên địa hình đồi gò tự nhiên, khai thác tối đa cao độ, hướng nhìn và dòng chảy cảnh quan vốn có.

Toàn bộ hệ thống biệt thự được sắp xếp theo dạng bậc thang từ cao xuống thấp, tạo nên hiệu ứng nổi khối độc đáo và tối ưu hóa tầm nhìn panorama ấn tượng, mở ra các góc nhìn mở 360 độ hướng về rừng cây, mặt hồ và thung lũng. Đây cũng là lý do Utopia Villas Resort được định vị như một quần thể sinh thái độc bản bởi sự “không thể sao chép” của chính địa hình và thiên nhiên không thể tái lập theo cùng một cấu trúc ở những vị trí khác.

Không gian mặt nước tạo điểm nhấn cho cho công trình Utopia Lightrix Center - Ảnh: DNCC.

Các công trình trong khu quần thể được tổ chức với tỷ lệ hài hòa giữa mặt nước, thảm thực vật và khoảng xanh liên tục. Những điểm nhấn như công viên trung tâm Utopia Valley rộng 5,6ha, Utopia Flower Garden, cầu cảnh quan Bamboo Walk hay tổ hợp khách sạn - trung tâm hội nghị được bố trí xen kẽ trong tổng thể cảnh quan tự nhiên. Các khu nghỉ dưỡng sinh thái, khách sạn, Villa thân thiện với môi trường kết hợp cùng các khu bảo tồn, khu vực tham quan sinh thái, mở ra hành trình trải nghiệm đa tầng, nơi con người được kết nối với thiên nhiên một cách tự nhiên và trọn vẹn.

Đại diện Phú Thành Holdings cho biết, dự án đặt tiêu chí xanh lên hàng đầu, xuyên suốt từ quy hoạch tổng thể, thiết kế kiến trúc đến chất lượng và độ phủ của cơ sở hạ tầng xanh. Đây không chỉ là lời giải cho bài toán thẩm mỹ, mà còn đặt nền tảng cho giá trị lâu dài cho Utopia Villas Resort.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng xanh và bền vững, chính cách tiếp cận lấy tự nhiên làm trục giá trị ngay từ quy hoạch đã giúp Utopia Villas Resort hình thành lợi thế dài hạn - nơi giá trị tài sản, chất lượng sống và sức hấp dẫn cùng tăng trưởng theo thời gian.

-Tuấn Sơn

Ngày 19/12/2025, hàng trăm dự án, công trình giao thông trọng điểm đồng loạt khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật trên phạm vi cả nước. Từ đường bộ cao tốc, hàng không, đường sắt đến cảng biển, bức tranh giao thông cho thấy rõ kết quả của một giai đoạn tăng tốc đầu tư và những định hướng lớn cho giai đoạn phát triển tiếp theo...

Hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại trong kỷ nguyên mới đã được thể hiện rõ nét qua sự kiện ngày 19/12/2025, khi hàng trăm dự án, công trình giao thông trọng điểm đồng loạt khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật trên phạm vi cả nước. Sự kiện này chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng, được truyền hình trực tiếp từ 79 điểm cầu.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh rằng phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tiến trình phát triển nhanh và bền vững của đất nước.

Giai đoạn 2021–2025 chứng kiến sự thay đổi rõ nét trong tư duy đầu tư hạ tầng, với việc tập trung nguồn lực cho các công trình then chốt, có tính liên kết vùng và tác động lan tỏa lớn. Ban chỉ đạo các dự án, công trình trọng điểm quốc gia được thành lập để xử lý những vướng mắc phát sinh, góp phần rút ngắn thời gian xử lý thủ tục. Quy hoạch tổng thể quốc gia được phê duyệt đã tạo ra khung không gian phát triển mới, trong đó hạ tầng giao thông được xác định là trục xương sống.

Đến ngày 19/12/2025, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật 3.188 km tuyến chính cao tốc, cùng 325 km nút giao và đường dẫn. Tổng số km đường cao tốc hoàn thành và đưa vào khai thác đạt 2.025 km, gần gấp đôi tổng chiều dài cao tốc được xây dựng trong 20 năm trước đó. Việc hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau đã hình thành trục giao thông xuyên suốt đất nước.

Hạ tầng hàng không cũng ghi nhận cột mốc quan trọng khi dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được khánh thành. Trong lĩnh vực hàng hải, các dự án cảng biển cửa ngõ và luồng hàng hải trọng điểm được đưa vào khai thác đã nâng năng lực thông qua của hệ thống cảng biển lên khoảng 900 triệu tấn mỗi năm. Ở lĩnh vực đường sắt, nhiều điểm nghẽn kéo dài được tháo gỡ để đưa vào khai thác các tuyến đường sắt đô thị quan trọng.

Một điểm nổi bật trong bức tranh hạ tầng giao thông năm 2025 là sự thay đổi rõ nét về cơ cấu nguồn vốn đầu tư, với tỷ trọng vốn tư nhân ngày càng lớn. Giai đoạn sau năm 2025, phát triển hạ tầng giao thông tiếp tục được xác định là trụ cột quan trọng để thực hiện các mục tiêu chiến lược dài hạn.

Những tuyến cao tốc đã hoàn thành, các sân bay và cảng biển được đưa vào khai thác cùng các dự án đường sắt đang được chuẩn bị đầu tư không chỉ khép lại một giai đoạn tăng tốc đầu tư, mà còn tạo nền tảng quan trọng cho việc mở rộng không gian kết nối quốc gia và nâng cao năng lực cạnh tranh của hệ thống hạ tầng giao thông trong giai đoạn phát triển tiếp theo...

Nội dung đầy đủ của bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 51+52-2025 phát hành ngày 24/12/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:

Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-5152-2025.html

-Đan Tiên

Năm 2025, tổng thu ngân sách nhà nước của Hà Nội đạt 704.579 tỷ đồng, bằng 137,1% dự toán; nguồn thu nội địa tiếp tục giữ vai trò chủ lực với 662.281 tỷ đồng. Cùng đó, tổng chi ngân sách tăng 46% so với cùng kỳ, chi đầu tư phát triển hoàn thành 101,6% dự toán được giao…

Tối 31/12, Ủy ban nhân dân TP.Hà Nội tổ chức Hội nghị khóa sổ, quyết toán ngân sách nhà nước năm 2025, đánh dấu việc hoàn thành công tác tài chính – ngân sách của Thủ đô trong năm qua với nhiều kết quả nổi bật. 

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn cho biết, đến thời điểm khóa sổ, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn TP.Hà Nội đã vượt 700.000 tỷ đồng, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu cả nước.

"Kết quả này phản ánh nỗ lực lớn của thành phố trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều thách thức, đồng thời cho thấy vai trò và mức đóng góp ngày càng quan trọng của Hà Nội đối với ngân sách quốc gia", Thứ trưởng Bộ Tài chính nói.

Thông tin chi tiết về kết quả thu – chi ngân sách, ông Vũ Trung Thành, Phó Giám đốc Sở Tài chính TP.Hà Nội cho biết, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn trong năm 2025 đạt 704.579 tỷ đồng, bằng 137,1% dự toán được giao và tăng 37,1% so với cùng kỳ năm trước.

Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Vũ Trung Thành báo cáo tại Hội nghị

Ở chiều chi, tổng chi ngân sách địa phương đạt 155.734 tỷ đồng, tăng 46% so với cùng kỳ. Trong đó, chi đầu tư phát triển đạt 85.038 tỷ đồng, hoàn thành 101,6% dự toán do Chính phủ giao và chi thường xuyên đạt 70.544 tỷ đồng.

Xét trên cơ cấu thu, nguồn thu nội địa đạt 662.281 tỷ đồng; trong đó, thu từ hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu đạt 38.897 tỷ đồng và thu từ dầu thô đạt 2.483 tỷ đồng.

Những kết quả này góp phần bảo đảm cân đối ngân sách, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội, thực hiện các chính sách an sinh xã hội và duy trì hoạt động ổn định của các cấp, các ngành trên địa bàn.

Theo Phó Giám đốc Sở Tài chính TP.Hà Nội để đạt kết quả trên, các cơ quan tài chính đã triển khai đồng bộ các giải pháp điều hành thu, chi ngân sách.

Trọng tâm được đặt vào việc tăng cường quản lý thu thông qua cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, nâng cao hiệu quả thanh tra, kiểm tra nhằm chống thất thu và gian lận thuế.

Song song, hoạt động hải quan được hiện đại hoá mạnh mẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu. Cùng đó, thành phố cũng từng bước tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến đất đai, đấu giá quyền sử dụng đất và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Cùng với các giải pháp nêu trên, Kho bạc Nhà nước Khu vực I tập trung đẩy mạnh hiện đại hóa công tác thu, mở rộng hệ thống tài khoản chuyên thu, qua đó bảo đảm việc tập trung nguồn thu và hạch toán kịp thời, đầy đủ các khoản thu ngân sách nhà nước.

Đối với công tác điều hành chi, ông Vũ Trung Thành cho biết ngân sách được quản lý chặt chẽ theo hướng tiết kiệm, gắn với kỷ luật, kỷ cương tài chính; cùng với công tác giải ngân vốn đầu tư công được đẩy nhanh, nhiều dự án trọng điểm được khởi công và hoàn thành.

Công tác kiểm soát chi, kế toán ngân sách bảo đảm an toàn tuyệt đối tiền và tài sản nhà nước, đồng thời 100% đơn vị sử dụng ngân sách giao dịch qua cổng dịch vụ công.

Bên cạnh đó, hoạt động ngân hàng trên địa bàn Hà Nội cũng duy trì tăng trưởng an toàn, hiệu quả.

Theo số liệu thống kê, tổng nguồn vốn huy động và dư nợ tín dụng đều tăng, tỷ lệ nợ xấu được kiểm soát ở mức 1,6%. Đồng thời, Ngân hàng Chính sách xã hội chi nhánh Hà Nội đã cho vay hơn 5.000 tỷ đồng để hỗ trợ giải quyết việc làm và Quỹ Đầu tư phát triển thành phố giải ngân 241,53 tỷ đồng đã góp phần thúc đẩy đầu tư phát triển.

"Bước sang năm 2026, Hà Nội được giao dự toán thu ngân sách 650.111 tỷ đồng, chi ngân sách địa phương 236.091,5 tỷ đồng. Các cơ quan tài chính thành phố xác định tiếp tục triển khai quyết liệt nhiệm vụ tài chính - ngân sách ngay từ đầu năm, phấn đấu hoàn thành và vượt các chỉ tiêu được giao, bảo đảm nguồn lực cho phát triển Thủ đô" - Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Vũ Trung Thành nhấn mạnh.

-Mai Nhi

Khi các ưu đãi tại Mỹ và châu Âu thu hẹp, thị trường xe điện toàn cầu bước vào giai đoạn sàng lọc, nơi lợi thế quy mô và kiểm soát chi phí giúp BYD bứt lên, còn Tesla đối mặt phép thử mới về mô hình tăng trưởng...

Dựa trên số liệu bán hàng công bố đến nay, cục diện thị trường xe điện toàn cầu năm 2025 gần như đã được định hình. Theo tin từ AFP đăng tải trên Japan Today, khoảng cách doanh số giữa BYD và Tesla đã đủ lớn để khó có khả năng đảo ngược trong những tháng cuối năm, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong cuộc đua xe điện toàn cầu.

TESLA ĐỨT GÃY ĐỘNG LỰC TĂNG TRƯỞNG NGẮN HẠN

Tính đến cuối tháng 11/2025, BYD - Tập đoàn có trụ sở tại Thâm Quyến và cũng là nhà sản xuất lớn trong phân khúc xe hybrid - đã bán được khoảng 2,07 triệu xe điện trên toàn cầu. Con số này phản ánh rõ lợi thế về quy mô, chuỗi cung ứng khép kín và khả năng kiểm soát chi phí - những yếu tố then chốt trong bối cảnh thị trường xe điện bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn.

Trong khi đó, Tesla mới chỉ ghi nhận doanh số 1,22 triệu xe tính đến hết tháng 9/2025. Mức tăng mạnh trong quý 3/2025 của hãng chủ yếu đến từ yếu tố chính sách, khi người tiêu dùng Mỹ đẩy nhanh quyết định mua xe trước thời điểm ưu đãi thuế 7.500 USD dành cho xe điện chính thức hết hiệu lực.

Tính đến cuối tháng 11/2025, BYD - Tập đoàn có trụ sở tại Thâm Quyến và cũng là nhà sản xuất lớn trong phân khúc xe hybrid - đã bán được khoảng 2,07 triệu xe điện trên toàn cầu.

Theo AFP, riêng trong ba tháng này, Tesla đã bán gần nửa triệu xe - một mức tăng mang tính đột biến và khó duy trì. Khi hiệu ứng chính sách qua đi, nhu cầu được dự báo sẽ điều chỉnh mạnh trong quý 4/2025 và các quý tiếp theo.

Phân tích đồng thuận của FactSet cho thấy Tesla có thể chỉ bán được khoảng 449.000 xe trong quý cuối cùng của năm. Do đó, tổng doanh số cả năm 2025 của Tesla sẽ vào khoảng 1,65 triệu xe, giảm 7,7% so với năm trước và thấp hơn đáng kể so với mức mà BYD đã đạt được từ trước khi năm tài chính kết thúc.

Deutsche Bank thậm chí còn đưa ra đánh giá thận trọng hơn, khi dự báo doanh số quý 4/2025 của Tesla chỉ đạt khoảng 405.000 xe. Theo ngân hàng này, Tesla đang chịu mức sụt giảm nhu cầu khoảng một phần ba tại Bắc Mỹ và châu Âu - hai thị trường có biên lợi nhuận cao nhất - cùng với mức giảm khoảng 10% tại Trung Quốc.

CHÍNH SÁCH THU HẸP, THỊ TRƯỜNG BƯỚC VÀO GIAI ĐOẠN THANH LỌC

Các chuyên gia cho rằng thị trường xe điện Mỹ đang bước vào giai đoạn “tái cân bằng” sau nhiều năm tăng trưởng nhờ trợ cấp. Việc chấm dứt ưu đãi thuế được xem là phép thử thực chất đối với nhu cầu tiêu dùng, buộc các hãng xe phải cạnh tranh bằng giá thành, công nghệ và hiệu quả vận hành thay vì dựa vào hỗ trợ chính sách.

Ngay cả trước khi ưu đãi thuế kết thúc, Tesla đã gặp khó tại một số thị trường then chốt. Theo AFP, hình ảnh thương hiệu của hãng phần nào bị ảnh hưởng bởi các phát ngôn và quan điểm chính trị gây tranh cãi của CEO Elon Musk, trong bối cảnh nhóm khách hàng xe điện truyền thống vốn nhạy cảm với các vấn đề môi trường và xã hội.

Tập đoàn xe điện Trung Quốc BYD sẵn sàng vượt Tesla để trở thành hãng xe điện lớn nhất thế giới về doanh số năm 2025. Ảnh minh họa

Song song đó, Tesla đang chịu sức ép ngày càng lớn từ các đối thủ Trung Quốc như BYD, cũng như từ các nhà sản xuất ô tô lâu đời tại châu Âu đang đẩy mạnh chuyển đổi sang xe điện. 

Theo ông Ives, mức doanh số khoảng 420.000 xe trong quý 4/2025 có thể được coi là “chấp nhận được”, trong bối cảnh thị trường tài chính hiện tập trung mạnh vào chiến lược dài hạn của Tesla, đặc biệt là chương trình xe tự hành dự kiến tăng tốc từ năm 2026.

BYD ĐỊNH VỊ LẠI CUỘC CHƠI TOÀN CẦU, TESLA ĐẶT CƯỢC VÀO CÔNG NGHỆ

Dù đang chiếm ưu thế rõ rệt về doanh số, BYD cũng đối mặt với những thách thức tại thị trường nội địa Trung Quốc, nơi cạnh tranh giá gay gắt đang gây áp lực lên biên lợi nhuận toàn ngành. Trong bối cảnh đó, mở rộng ra thị trường quốc tế trở thành trụ cột chiến lược nhằm duy trì đà tăng trưởng.

Theo bà Jing Yang, Giám đốc xếp hạng tín nhiệm doanh nghiệp khu vực châu Á - Thái Bình Dương của Fitch Ratings, BYD là một trong số ít hãng xe Trung Quốc sớm xây dựng được năng lực sản xuất và chuỗi cung ứng xe điện ở nước ngoài. “Sự đa dạng hóa về địa lý sẽ giúp BYD thích ứng tốt hơn với môi trường thuế quan toàn cầu ngày càng phức tạp”, bà Yang đánh giá.

Việc BYD vươn lên dẫn đầu về doanh số không chỉ phản ánh sự dịch chuyển vị thế giữa hai doanh nghiệp, mà còn cho thấy một bước ngoặt lớn hơn của ngành xe điện toàn cầu. Khi chu kỳ tăng trưởng dựa vào trợ cấp dần khép lại, cuộc cạnh tranh đang chuyển sang chiều sâu về chi phí, chuỗi cung ứng và khả năng thích ứng chính sách.

Tuy nhiên, quá trình quốc tế hóa của BYD cũng vấp phải nhiều rào cản chính sách. Mỹ hiện áp thuế 100% với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và mức thuế này có thể còn tăng cao hơn. Châu Âu cũng đã triển khai các biện pháp phòng vệ thương mại, dù BYD đang chủ động xây dựng nhà máy tại Hungary nhằm giảm thiểu tác động.

Ở chiều ngược lại, dù có nguy cơ đánh mất vị thế dẫn đầu toàn cầu trong ngắn hạn, Tesla vẫn được giới đầu tư đánh giá là sở hữu tiềm năng tăng trưởng trung và dài hạn. Theo ông Michaeli của TD Cowen, công nghệ tự hành - đặc biệt là hệ thống “tự lái hoàn toàn” (Full Self-Driving - FSD) - có thể trở thành yếu tố then chốt tạo ra chu kỳ tăng trưởng mới nếu được triển khai thành công.

Elon Musk cho biết mẫu Robotaxi tự hành Cybercab dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 4/2026. Cùng với đó, các phiên bản giá rẻ hơn của Model 3 và Model Y được xem là nỗ lực của Tesla nhằm bảo vệ thị phần trong bối cảnh thị trường xe điện toàn

Việc BYD vươn lên dẫn đầu về doanh số không chỉ phản ánh sự dịch chuyển vị thế giữa hai doanh nghiệp, mà còn cho thấy một bước ngoặt lớn hơn của ngành xe điện toàn cầu. Khi chu kỳ tăng trưởng dựa vào trợ cấp dần khép lại, cuộc cạnh tranh đang chuyển sang chiều sâu về chi phí, chuỗi cung ứng và khả năng thích ứng chính sách.

Trong bối cảnh đó, các hãng xe Trung Quốc như BYD đang chiếm ưu thế rõ rệt ở giai đoạn sản xuất - thị trường, trong khi Tesla đặt cược vào công nghệ tự hành và các đột phá dài hạn. Kết cục của cuộc đua này sẽ không chỉ quyết định ngôi vương xe điện, mà còn định hình trật tự mới của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trong thập kỷ tới.

Japan Today, AFP-Trọng Hoàng

Nghị định số 365/2025/NĐ-CP cụ thể hóa hệ thống tiêu chí đánh giá, xếp loại doanh nghiệp có vốn nhà nước theo mức độ hoàn thành nhiệm vụ và hiệu quả sử dụng vốn. Khung đánh giá này nhằm tạo cơ sở thống nhất cho công tác giám sát và nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp trong quản lý, đầu tư vốn nhà nước…

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 365/2025/NĐ-CP ngày 31/12/2025 quy định về giám sát, kiểm tra, đánh giá, xếp loại, báo cáo và công khai thông tin trong quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Theo đó, Nghị định đặt ra khung tiêu chí và phương pháp đánh giá cụ thể đối với doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ toàn bộ vốn điều lệ, đồng thời mở rộng quy định đối với doanh nghiệp có tỷ lệ vốn nhà nước chi phối.

Thứ nhất, đối với doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, việc đánh giá, xếp loại doanh nghiệp được thực hiện trên cơ sở các chỉ tiêu do cơ quan đại diện chủ sở hữu giao, phù hợp với lĩnh vực hoạt động, chuyên ngành và đặc thù sản xuất kinh doanh của từng doanh nghiệp.

Trong trường hợp ROE không khả dụng, giao chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên tổng tài sản (ROA).

Đối với hoạt động đầu tư, phạm vi đánh giá bao gồm các dự án đầu tư công do doanh nghiệp làm chủ quản theo Luật Đầu tư công, cũng như các khoản đầu tư, dự án đầu tư đã được cơ quan đại diện chủ sở hữu xem xét, phê duyệt về mục tiêu, quy mô vốn, nguồn vốn và thời gian thực hiện theo đúng trình tự, thẩm quyền và quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Trọng tâm đánh giá xoay quanh năm nhóm chỉ tiêu chính bao gồm: (i) tổng doanh thu; (ii) lợi nhuận sau thuế; (iii) tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sở hữu (ROE); (iv) giá trị khối lượng thực hiện hoặc giải ngân đối với các dự án đầu tư do doanh nghiệp làm chủ quản hoặc được cơ quan đại diện chủ sở hữu phê duyệt; (v) mức độ hoàn thành các nhiệm vụ được giao thông qua việc thực nhiệm vụ cung ứng sản phẩm, dịch vụ công và các nhiệm vụ chính trị, quốc phòng, an ninh.

Trên cơ sở đó, doanh nghiệp được xếp loại theo ba mức A, B hoặc C, phản ánh mức độ hoàn thành các chỉ tiêu do cơ quan đại diện chủ sở hữu giao.

Đối với doanh nghiệp hoạt động kinh doanh, việc xếp loại căn cứ vào kết quả thực hiện các chỉ tiêu về doanh thu, lợi nhuận, tỷ suất sinh lời và đầu tư.

Theo đó, doanh nghiệp được xếp loại A khi đồng thời đạt yêu cầu ở các chỉ tiêu doanh thu, lợi nhuận và tỷ suất sinh lời; xếp loại C nếu doanh nghiệp có từ ba chỉ tiêu trở lên không đạt hoặc đồng thời không đạt chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận. Các trường hợp còn lại được xếp loại B.

Đối với doanh nghiệp chủ yếu thực hiện cung ứng sản phẩm, dịch vụ công hoặc đảm nhiệm các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, việc xếp loại dựa trên kết quả thực hiện doanh thu, lợi nhuận, tỷ suất sinh lời và mức độ hoàn thành các nhiệm vụ được giao.

Cụ thể, doanh nghiệp xếp loại A khi đồng thời chỉ tiêu doanh thu, tỷ suất sinh lời và mức độ hoàn thành các nhiệm vụ được giao được đánh giá yêu cầu, xếp loại C nếu có từ 3 chỉ tiêu trở lên không Đạt, hoặc chỉ tiêu doanh thu và mức độ hoàn thành các nhiệm vụ được giao không Đạt. Các trường hợp còn lại được xếp loại B.

Thứ hai, đối với doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ trên 50% đến dưới 100% vốn điều lệ, việc đánh giá căn cứ cũng dựa trên 4 yếu tố.

Bộ khung đánh giá bao gồm: (i) kết quả thực hiện kế hoạch kinh doanh hằng năm của doanh nghiệp đã được Đại hội đồng cổ đông, Hội đồng thành viên thông qua; (ii) mức độ hoàn thành nhiệm vụ cung ứng sản phẩm, dịch vụ công do Nhà nước giao nhiệm vụ, đặt hàng; việc thực hiện nhiệm vụ chính trị do cơ quan có thẩm quyền giao, nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; (iii) hiệu quả hoạt động tổng thể của doanh nghiệp, có loại trừ các yếu tố đặc thù và tác động khách quan;  (iv) kết quả giám sát, kiểm tra hoạt động quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Theo quy định, hằng năm người đại diện phần vốn nhà nước có trách nhiệm lập báo cáo đánh giá kết quả hoạt động của doanh nghiệp trong năm trước và gửi cơ quan đại diện chủ sở hữu trước ngày 15/8.

Trên cơ sở đó, cơ quan đại diện chủ sở hữu thực hiện đánh giá bằng cách so sánh giữa kết quả thực hiện và kế hoạch đã được thông qua, đồng thời đối chiếu với Điều 52 Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp, làm căn cứ cho công tác quản lý, giám sát và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Đối với các chỉ tiêu về doanh thu, lợi nhuận và tỷ suất sinh lời: kết quả thực hiện bằng hoặc cao hơn chỉ tiêu được giao đánh giá là Đạt.

Đối với chỉ tiêu về đầu tư: hoàn thành từ 90% trở lên giá trị khối lượng thực hiện hoặc giá trị giải ngân vốn đầu tư theo chỉ tiêu được giao đánh giá là Đạt.

Đối với chỉ tiêu thực hiện nhiệm vụ được giao: hoàn thành chỉ tiêu được giao về sản lượng, chất lượng sản phẩm hoặc dịch vụ bảo đảm tiêu chuẩn quy định được đánh giá là Đạt. Việc thực hiện nhiệm vụ chính trị, quốc phòng, an ninh do cơ quan đại diện chủ sở hữu đánh giá.

Đối với doanh nghiệp hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận, cơ quan đại diện chủ sở hữu xem xét, quyết định không giao chỉ tiêu về lợi nhuận và tỷ suất sinh lời để phù hợp với hoạt động đặc thù của doanh nghiệp.

(Nghị định số 365/2025/NĐ-CP ngày 31/12/2025)

-Hoàng Sơn

Giai đoạn 2021 – 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong phát triển kinh tế của Nghệ An, khi tốc độ tăng trưởng được duy trì, cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng công nghiệp – dịch vụ và dòng vốn đầu tư, đặc biệt là FDI, tăng mạnh cả về quy mô lẫn chất lượng.

Giai đoạn 2021 – 2025, việc triển khai Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội của Nghệ An diễn ra trong điều kiện nhiều khó khăn, thách thức đan xen, song kinh tế của tỉnh vẫn đạt được nhiều kết quả quan trọng, khá toàn diện và để lại những dấu ấn nổi bật.

Theo đánh giá, tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân giai đoạn 2021 – 2025 ước đạt khoảng 7,45%/năm, cao hơn mức tăng 6,97% của giai đoạn 2016 – 2020. Quy mô nền kinh tế được mở rộng đáng kể, GRDP toàn tỉnh tăng khoảng 1,7 lần so với năm 2020; GRDP bình quân đầu người tăng 1,56 lần, đạt khoảng 67,52 triệu đồng. Tính chung cả giai đoạn, quy mô GRDP tăng thêm khoảng 236,517 nghìn tỷ đồng.

Cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch theo hướng tích cực, phản ánh rõ nét xu thế công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Tỷ trọng khu vực công nghiệp – xây dựng và dịch vụ tăng nhanh, chiếm khoảng 79,1% GRDP, trong khi khu vực nông nghiệp giảm còn khoảng 20,9%. Năng suất lao động tăng bình quân 8,2%/năm; đóng góp của nhân tố năng suất tổng hợp (TFP) vào tăng trưởng kinh tế đạt khoảng 40%, cho thấy chất lượng tăng trưởng từng bước được cải thiện.

KHU KINH TẾ, KHU CÔNG NGHIỆP TẠO ĐỘNG LỰC TĂNG TRƯỞNG

Trong bức tranh phát triển chung, Khu kinh tế Đông Nam từng bước khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng và là địa bàn trọng điểm thu hút đầu tư của Nghệ An. Trọng tâm phát triển của khu kinh tế này tập trung vào các ngành công nghiệp cơ khí, điện tử, công nghệ thông tin, thiết bị công nghệ cao, chế biến nông – lâm – hải sản.

Giai đoạn 2021 – 2025, Nghệ An đã thành lập mới 6 khu công nghiệp với tổng diện tích 1.818,55 hecta. Tỷ lệ lấp đầy bình quân của các khu công nghiệp đã thành lập đạt 50,2%. Trong giai đoạn này, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh đã thu hút mới 128 dự án đầu tư, với tổng vốn đăng ký 97.168 tỷ đồng.

Riêng tại Khu kinh tế Đông Nam, hiện có 170 doanh nghiệp đang hoạt động, tạo việc làm cho gần 64.000 lao động. Sự phát triển mạnh mẽ của khu kinh tế này không chỉ góp phần nâng cao giá trị sản xuất công nghiệp, mà còn tạo tác động lan tỏa đối với các lĩnh vực dịch vụ, thương mại, logistics và đào tạo nguồn nhân lực.

Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An từng bước khẳng định vai trò động lực tăng trưởng của tỉnh giai đoạn 2021 – 2025.

Song song với các khu công nghiệp, hệ thống cụm công nghiệp cũng được quan tâm đầu tư, từng bước hoàn thiện hạ tầng và nâng cao hiệu quả hoạt động. Trong giai đoạn 2021 – 2025, tỉnh đã thu hút đầu tư phát triển hạ tầng thêm 8 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp được thành lập trên địa bàn lên 30 cụm. Các cụm công nghiệp này đã thu hút 257 doanh nghiệp, cơ sở sản xuất, với tổng mức đầu tư 2.707 tỷ đồng, tạo việc làm cho khoảng 25.689 lao động địa phương.

Tỷ lệ lấp đầy trung bình của các cụm công nghiệp đang hoạt động đạt khoảng 75%. Giá trị sản xuất của các doanh nghiệp trong cụm công nghiệp đạt xấp xỉ 4.283 tỷ đồng mỗi năm, đóng góp cho ngân sách khoảng 375 tỷ đồng/năm, góp phần quan trọng vào tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu lao động tại các địa phương.

ĐẦU TƯ, NGÂN SÁCH VÀ HẠ TẦNG: NỀN TẢNG CHO PHÁT TRIỂN DÀI HẠN

Cùng với phát triển công nghiệp, công tác quy hoạch và phát triển không gian kinh tế được Nghệ An tập trung triển khai đồng bộ. Nhiều quy hoạch quan trọng được lập và phê duyệt, mở ra không gian phát triển mới cho các khu vực kinh tế trọng điểm. Công tác quản lý và phát triển đô thị có nhiều chuyển biến tích cực, đặc biệt tại khu vực đô thị trung tâm của tỉnh.

Khu vực đô thị trung tâm đạt tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng 9,8%, chiếm gần 26% GRDP toàn tỉnh. Các lĩnh vực dịch vụ như du lịch, y tế, giáo dục và đào tạo từng bước hình thành vai trò trung tâm vùng, đóng góp ngày càng lớn vào tăng trưởng chung của nền kinh tế.

Hoạt động sản xuất công nghiệp duy trì đà tăng trưởng, đóng góp quan trọng vào GRDP toàn tỉnh

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội giai đoạn 2021 – 2025 ước đạt 494.893 tỷ đồng, gấp hơn 1,65 lần so với giai đoạn 2016 – 2020. Cơ cấu vốn đầu tư chuyển dịch rõ nét theo hướng giảm tỷ trọng khu vực nhà nước, tăng mạnh khu vực ngoài nhà nước và đầu tư nước ngoài. Nếu năm 2020, khu vực nhà nước chiếm 23,97% thì đến giai đoạn này giảm còn khoảng 17,7%; khu vực ngoài nhà nước và đầu tư nước ngoài tăng từ 76,03% lên 82,3%.

Đầu tư công được quản lý, phân bổ và sử dụng bảo đảm đúng nguyên tắc, có trọng tâm, trọng điểm, từng bước khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, kéo dài. Đặc biệt, trong nhiệm kỳ, Nghệ An đã huy động thêm nguồn lực đáng kể từ các cơ chế, chính sách đặc thù theo các nghị quyết của Quốc hội để thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế – xã hội.

Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn hằng năm đều đạt và vượt dự toán được giao. Từ năm 2022 đến nay, thu ngân sách của tỉnh đều vượt mốc 20.000 tỷ đồng mỗi năm. Năm 2025, thu ngân sách ước đạt khoảng 26.085 tỷ đồng, tăng 1,5 lần so với năm 2020 và là mức cao nhất từ trước đến nay. Lũy kế giai đoạn 2021 – 2025, tổng thu ngân sách ước đạt hơn 113.661 tỷ đồng, gấp 1,7 lần so với giai đoạn 2016 – 2020.

Chi ngân sách được thực hiện đúng quy định, bảo đảm các nhiệm vụ chi thường xuyên, an sinh xã hội, đầu tư phát triển và hoạt động của hệ thống chính trị. Cùng với đó, hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là các công trình trọng điểm về giao thông, hạ tầng đô thị, thủy lợi, cấp thoát nước được ưu tiên đầu tư, từng bước đồng bộ và hiện đại hơn.

Một điểm nhấn quan trọng trong giai đoạn 2021 – 2025 là thu hút đầu tư, đặc biệt là đầu tư trực tiếp nước ngoài. Trong ba năm 2022 – 2024, Nghệ An nằm trong nhóm 10 địa phương thu hút FDI lớn nhất cả nước, với tổng vốn đăng ký đạt trên 4,8 tỷ USD, gấp 3,6 lần so với tổng vốn lũy kế đến năm 2020. Tính đến nay, trên địa bàn tỉnh có 166 dự án FDI còn hiệu lực, với tổng vốn đăng ký 6,836 tỷ USD, đến từ 14 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Cơ cấu lao động tiếp tục chuyển dịch theo hướng tích cực, tỷ lệ lao động nông nghiệp giảm mạnh từ 47,03% năm 2020 xuống còn 34,65% năm 2025. Chất lượng nguồn nhân lực được cải thiện rõ rệt, tỷ lệ lao động qua đào tạo tăng từ 65% lên 72%; trong đó, tỷ lệ lao động có văn bằng, chứng chỉ tăng từ 25,3% lên 31%.

Trên cơ sở các mục tiêu tại Nghị quyết số 18/2020/NQ-HĐND, đến năm 2025, Nghệ An có 29/39 chỉ tiêu đạt và có khả năng vượt mục tiêu; 2 chỉ tiêu chưa đạt; 8 chỉ tiêu không đánh giá do không còn phù hợp sau khi thực hiện sắp xếp chính quyền địa phương hai cấp. Những kết quả này tạo nền tảng quan trọng để Nghệ An hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh khá của cả nước, cực tăng trưởng tầm quốc gia và hướng tới tầm nhìn phát triển dài hạn đến năm 2045.

-Nguyễn Thuấn

Cảng tàu du lịch quốc tế Hạ Long đã đón tàu Celebrity Solstice với hơn 3.000 du khách quốc tế vào ngày đầu năm mới 2026…

Ngày 1/1/2026, Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh) đã tổ chức lễ đón chuyến tàu biển quốc tế đầu tiên là Celebrity Solstice với hơn 3.000 khách du lịch quốc tế, chủ yếu là du khách châu Âu và châu Mỹ.

Tàu Celebrity Solstice, quốc tịch Malta với thuỷ thủ đoàn 1.222 người chở theo 3018 du khách quốc tế đã cập Cảng tàu du lịch quốc tế Hạ Long vào ngày đầu năm mới 2026. Phần lớn du khách đến từ châu Âu và châu Mỹ, những thị trường khách cao cấp, có mức chi tiêu lớn và yêu cầu cao về trải nghiệm, được xác định là phân khúc chiến lược của du lịch tàu biển quốc tế.

Đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh cùng Ban Quản lý Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã tổ chức lễ đón tiếp trang trọng đối với hơn 3000 du khách quốc tế của tàu Celebrity Solstice. Nhiều du khách đã bày tỏ sự phấn khởi khi chọn Vịnh Hạ Long làm điểm khởi đầu cho hành trình năm mới của mình. Trong thời gian tàu neo đậu tại cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, các du khách quốc tế tham gia khám phá vịnh Hạ Long, Hà Nội, Hải Phòng.

Theo lịch trình, tàu Celebrity Solstice neo đậu tại Hạ Long đến hết ngày 1/1/2026, tạo điều kiện để du khách tham quan, trải nghiệm di sản thiên nhiên thế giới và hoà nhịp không khí đầu năm mới tại Việt Nam.

“Chuyến tàu Celebrity Solstice cập cảng dự báo sẽ là khởi đầu tốt đẹp cho mùa du lịch tàu biển 2026. Chúng tôi sẽ tiếp tục nâng cấp dịch vụ, cơ sở hạ tầng mở rộng thị trường khách tàu biển cao cấp, gia tăng thời gian lưu trú và đóng góp thiết thực vào mục tiêu thu hút khách quốc tế đến Quảng Ninh”, Phó Giám đốc điều hành Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long Bùi Quang Tuấn cho biết.

Theo ông Tuấn, năm 2026, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long dự kiến đón gần 90 chuyến tàu biển quốc tế, với khoảng 150.000 lượt khách, đến từ các thị trường trọng điểm như Mỹ, Đức, Anh, Canada, Trung Quốc và nhiều quốc gia châu Âu. Con số này cho thấy đà phục hồi mạnh mẽ và sự tăng trưởng của phân khúc du lịch tàu biển tại Quảng Ninh.

Năm 2026, tỉnh Quảng Ninh đề ra mục tiêu đón 22 triệu lượt khách du lịch, trong đó, có 5,2 triệu lượt khách quốc tế, hướng tới doanh thu du lịch khoảng 65.000 tỷ đồng.

-Mai Hoàng

Sáng ngày 01/01/2026, Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng đồng loạt tổ chức chào đón những du khách đầu tiên tại sân bay quốc tế Đà Nẵng, sân bay Chu Lai và Đô thị cổ Hội An, qua đó lan tỏa hình ảnh một Đà Nẵng mới, khí thế và sẵn sàng cho một năm phát triển du lịch bứt phá...

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng cho biết từ 07h00 - 08h00 ngày 01/01/2026 tại Ga đến nội địa – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, thành phố tổ chức chào chào đón chuyến bay VN157 từ Hà Nội do Hãng hàng không Vietnam Airlines khai thác, tạo dấu ấn bằng khoảnh khắc trao hoa và quà chúc mừng cho 03 du khách may mắn đầu tiên đặt chân đến thành phố trong thời khắc đầu năm, đồng thời tặng quà lưu niệm cho toàn bộ hành khách trên chuyến bay.

Tại Ga đến quốc tế, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng tiếp tục tổ chức chuỗi hoạt động chào đón du khách đầu năm theo hai khung giờ liên tiếp. Từ 08h00 đến 09h00, thành phố chào đón chuyến bay từ Manila (Philippines) do Hãng Cebu Pacific Air khai thác, tặng hoa và quà cho 05 du khách may mắn, cùng các tiết mục nghệ thuật truyền thống và hiện đại, chụp ảnh check-in và tặng thiệp, quà tặng lưu niệm chúc mừng năm mới. Từ 09h00 đến 11h00, Sở tiếp tục tổ chức chào đón 07 chuyến bay quốc tế đến từ Incheon, Busan, Băng Cốc, Đài Bắc, Hồng Công, Kuala Lumpur và Singapore với khoảng 1.200 du khách; các hoạt động nghệ thuật, chụp ảnh lấy liền và tặng ấn phẩm du lịch được triển khai xuyên suốt, tạo không khí sôi động, rộn ràng trong ngày đầu năm 2026. 

Những hành khách đầu tiên đến Đà Nẵng qua đường hàng không.

Tại Cảng hàng không Chu Lai, từ 08h00 đến 10h00 ngày 01/01/2026, Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch tổ chức chào đón hành khách trên hai chuyến bay đầu năm gồm chuyến VJ1370 từ TP. Hồ Chí Minh và chuyến VN1641 từ Hà Nội.

Tại Đô thị cổ Hội An, vào lúc 09h00 ngày 01/01/2026, tại khu vực Chùa Cầu, Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch tổ chức Chương trình chào đón đoàn khách đầu tiên tham quan Đô thị cổ Hội An năm 2026. Chương trình có sự tham dự của lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, chính quyền địa phương, đại diện doanh nghiệp du lịch, đoàn khách và các cơ quan báo chí.

Sau nghi thức chào đón, đoàn khách được thưởng thức chương trình nghệ thuật truyền thống, giao lưu, nhận hoa và quà lưu niệm trước khi tham quan các điểm di sản tiêu biểu của Đô thi cổ Hội An theo lộ trình được thiết kế sẵn, mở đầu cho hành trình khám phá không gian văn hóa – du lịch đặc sắc trong năm mới.

Những hành khách may mắn đến Đà Nẵng ngày đầu tiên trong năm 2026.

Việc tổ chức chương trình chào đón du khách đầu năm đồng thời tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Cảng hàng không Chu Lai và Phố cổ Hội An và các khu điểm trên địa bàn thành phố Đà Nẵng như: Khu đền tháp Mỹ Sơn, Quần thể Di tích danh thắng Ngũ Hành Sơn, Rừng dừa Bảy Mẫu Cẩm Thanh… không chỉ mang ý nghĩa khởi đầu năm mới, mà còn tạo khí thế, động lực mới cho toàn ngành du lịch thành phố bước vào năm 2026 với quyết tâm tăng trưởng hai con số. Trên cơ sở đó, ngành du lịch Đà Nẵng phấn đấu phục vụ 19,1 triệu lượt khách, tăng 10,5% so với năm 2025; trong đó khách quốc tế đạt 8,7 triệu lượt (tăng 13,7%), khách nội địa đạt 10,4 triệu lượt (tăng 8%). Doanh thu từ dịch vụ lưu trú, ăn uống và lữ hành dự kiến đạt gần 70 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 15%, góp phần khẳng định vai trò du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế – xã hội bền vững của TP. Đà Nẵng trong giai đoạn tới.

Số liệu thống kê của Cảng Hàng không Đà Nâng và Chu Lai cho biết năm 2025 tiếp tục ghi nhận tăng trưởng hai con số trong lĩnh vực hàng không tại TP. Đà Nẵng với tổng số chuyến bay nội địa và quốc tế đến Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai ước đạt hơn 48.000 chuyến, tăng 12,4% so với năm 2024. Trong đó, số chuyến bay quốc tế đạt hơn 20.200 chuyến, tăng 6,7% và số chuyến bay nội địa là gần 28 ngàn chuyến, tăng 16,9%. Tần suất khai thác bình quân đạt 132 chuyến bay/ngày, gồm 76 chuyến nội địa/ngày và 56 chuyến quốc tế/ngày. 

Với 08 đường bay nội địa và 18 đường bay quốc tế thường kỳ đang được khai thác, TP. Đà Nẵng tiếp tục đẩy mạnh mục tiêu khôi phục và mở rộng mạng lưới đường bay trong năm 2025. So với năm 2024, tăng thêm 04 đường bay, bao gồm khôi phục đường bay nội địa kết nối Nha Trang; khôi phục đường bay Osaka (Nhật Bản) và mở mới các đường bay Yangon (Myanmar), Dubai (qua Bangkok) – Đà Nẵng.

Trong dịp Tết Dương lịch 2026 (từ ngày 30/12/2025 đến 04/01/2026), tổng số chuyến bay quốc tế và nội địa đến Đà Nẵng ước đạt 831 chuyến (ước tăng 13,9% so với cùng kỳ năm 2025). Trong đó ước đạt 464 chuyến bay nội địa (ước tăng 18,9% so với cùng kỳ năm 2025 và 367 chuyến quốc tế (ước tăng 8,2% so với cùng kỳ năm 2025).

Sở VHTTDL Đà Nẵng- Ngô Anh Văn

Ngày 31/12/2025, UBND thành phố Đà Nẵng thông tin đã cho phép một doanh nghiệp triển khai thử nghiệm có kiểm soát giải pháp chuyển đổi tài sản số (USDT) sang tiền pháp định (VND) và ngược lại theo cơ chế không lưu ký (non-custodial)…

Cụ thể, tại Quyết định số 2895/QĐ-UBND, UBND thành phố phê duyệt thử nghiệm có kiểm soát có thời hạn đối với giải pháp công nghệ mới “Giải pháp MIMO – Trung gian chuyển đổi tài sản số (USDT) sang tiền pháp định (VND) và ngược lại theo cơ chế không lưu ký (non-custodial)” do Công ty Cổ phần Dragon Lab triển khai.

Thời gian thử nghiệm từ tháng 12/2025 đến tháng 12/2028.

Trên cơ sở quyết định phê duyệt của UBND thành phố, Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Đà Nẵng đã ban hành Giấy phép thử nghiệm có kiểm soát cho Công ty Cổ phần Dragon Lab đối với Giải pháp MIMO nêu trên.

Theo đó, chương trình thử nghiệm được triển khai dưới sự hướng dẫn, kiểm soát của Sở Khoa học và Công nghệ, đồng thời thực hiện tại ba địa điểm gồm: Công viên phần mềm số 1 (02 Quang Trung), Công viên phần mềm số 2 (đường Như Nguyệt) và Trung tâm Hỗ trợ khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Đà Nẵng (58 Nguyễn Chí Thanh).

Như vậy, đây là giải pháp đầu tiên tại Việt Nam triển khai theo mô hình thử nghiệm được cấp phép đối với hoạt động trung gian chuyển đổi USDT ↔ VND theo cơ chế không lưu ký (non-custodial). Qua đó góp phần tăng cường tính an toàn cho người dùng và hỗ trợ giao dịch theo khuôn khổ quản lý trong phạm vi thử nghiệm.

Từ ngày 1/1/2026, các quy định pháp luật về tài sản số bắt đầu có hiệu lực (theo Luật Công nghiệp công nghệ số). Do đó, việc triển khai các mô hình thử nghiệm có kiểm soát được kỳ vọng góp phần hình thành quy trình vận hành minh bạch, nâng cao năng lực tuân thủ, hướng tới mục tiêu giảm thiểu rủi ro cho người dùng trong quá trình giao dịch và chuyển đổi giá trị, đặc biệt là các rủi ro liên quan đến nguồn gốc dòng tiền và các hành vi lợi dụng để hợp thức hóa giao dịch bất hợp pháp.

-Hà Giang

Bộ Nội vụ đã ra Thông tư 26/2025/TT-BNV ban hành Danh mục vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường...

Danh mục vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn để làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường quy định tại Bộ luật Lao động 2019, và Nghị định số 135/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định về tuổi nghỉ hưu.

1. Tỉnh An Giang: Đặc khu Thổ Châu.

2. Tỉnh Cao Bằng, gồm các xã: Bảo Lạc, Bảo Lâm, Bế Văn Đàn, Cô Ba, Cốc Pàng, Đàm Thủy, Đình Phong, Đoài Dương, Hạ Lang, Hà Quảng, Huy Giáp, Hưng Đạo, Khánh Xuân, Lũng Nặm, Lý Bôn, Lý Quốc, Nam Quang, Phan Thanh, Phục Hòa, Quang Hán, Quảng Lâm, Quang Long, Quang Trung, Sơn Lộ, Tam Kim, Tổng Cọt, Trùng Khánh, Vinh Quý, Xuân Trường, Yên Thổ.

3. Tỉnh Đắk Lắk, gồm các xã: Buôn Đôn, Dliê Ya, Ea Hiao, Ia Lốp, Ia Rvê, Krông Nô, Cư Pui, Ea Bung, Ea Rốk, Ea Súp, Yang Mao.

4. Tỉnh Điện Biên, gồm các xã: Chà Tở, Chiềng Sinh, Mường Chà, Mường Luân, Mường Mùn, Mường Nhà, Mường Nhé, Mường Toong, Nà Bủng, Nà Hỳ, Na Son, Nậm Kè, Nậm Nèn, Núa Ngam, Pa Ham, Pu Nhi, Pú Nhung, Phình Giàng, Quảng Lâm, Sam Mứn, Sáng Nhè, Si Pa Phìn, Sín Chải, Sín Thầu, Sính Phình, Tìa Dình, Tủa Chùa, Tủa Thàng, Thanh Yên, Xa Dung.

5. Tỉnh Đồng Nai, gồm các xã: Bù Gia Mập, Đak Nhau, Đăk Ơ.

6. Tỉnh Gia Lai, gồm các xã: Đak Rong, Ia Chia, Ia Dom, Ia Mơ, Ia Nan, Ia O, Ia Pnôn, Ia Púch, SRó.

7. Tỉnh Khánh Hòa: Đặc khu Trường Sa.

8. Tỉnh Lai Châu, gồm các xã: Bum Nưa, Bum Tở, Dào San, Hồng Thu, Hua Bum, Khoen On, Khổng Lào, Khun Há, Lê Lợi, Mù Cả, Mường Kim, Mường Mô, Mường Tè, Nậm Sỏ, Nậm Cuổi, Nậm Hàng, Nậm Mạ, Nậm Tăm, Pa Tần, Pa Ủ, Pu Sam Cáp, Sì Lở Lầu, Sìn Hồ, Sin Suối Hồ, Tà Tổng, Tủa Sín Chải, Thu Lũm, Tả Lèng.

9. Tỉnh Lạng Sơn, gồm các xã: Ba Sơn, Cao Lộc, Công Sơn, Đoàn Kết, Kiên Mộc, Khuất Xá, Mẫu Sơn, Quốc Việt.

10. Tỉnh Lào Cai, gồm các xã: A Mú Sung, Bắc Hà, Bản Hồ, Bản Lầu, Bản Liền, Bản Xèo, Bảo Nhai, Cao Sơn, Cốc Lầu, Chế Tạo, Dền Sáng, Hạnh Phúc, Khao Mang, Lao Chải, Lùng Phình, Minh Lương, Mù Cang Chải, Mường Bo, Mường Khương, Mường Hum, Nậm Có, Nậm Xé, Nghĩa Đô, Ngũ Chỉ Sơn, Púng Luông, Pha Long, Phình Hồ, Si Ma Cai, Sín Chéng, Tả Củ Tỷ, Tả Phìn, Tả Van, Tà Xi Láng, Tú Lệ, Trạm Tấu, Y Tý.

11. Tỉnh Lâm Đồng, bao gồm: Đảo Hòn Hải thuộc đặc khu Phú Quý; các xã: Cát Tiên 2, Cát Tiên 3, Đạ Tẻh, Đạ Tẻh 2, Đạ Tẻh 3, Đam Rông 1, Đam Rông 2, Đam Rông 3, Đam Rông 4, Đắk Mil, Đắk Sắk, Đắk Song, Đắk Wil, Đức An, Krông Nô, Lạc Dương, Nam Dong, Nam Đà, Nâm Nung, Nhân Cơ, Quảng Hòa, Quảng Khê, Quảng Phú, Quảng Sơn, Quảng Tân, Quảng Tín, Quảng Trực, Tà Năng, Tà Hine, Tà Đùng, Tuy Đức, Thuận An, Thuận Hạnh, Trường Xuân.

12. Tỉnh Nghệ An, gồm các xã: Bắc Lý, Chiêu Lưu, Huồi Tụ, Hữu Kiệm, Hữu Khuông, Keng Đu, Mường Lống, Mường Quàng, Mường Típ, Mường Xén, Mỹ Lý, Nậm Cắn, Nga My, Nhôn Mai, Quế Phong, Tam Quang, Tam Thái, Tiền Phong, Thông Thụ, Na Loi, Na Ngoi, Tri Lễ.

13. Tỉnh Quảng Ninh, bao gồm: Đặc khu Cô Tô; xã Hoành Mô; trạm đèn biển Soi Đèn (Trạm đèn đảo Thanh niên cũ); trạm đèn biển Hạ Mai thuộc đặc khu Vân Đồn.

14. Tỉnh Quảng Ngãi, bao gồm: Đặc khu Lý Sơn; các xã: Bờ Y, Dục Nông, Đăk Kôi, Đăk Long, Đăk Môn, Đăk Pék, Đăk Plô, Đăk Pxi, Đăk Rve, Đăk Sao, Đăk Tờ Kan, Ia Đal, Ia Tơi, Kon Đào, Kon Plông, Măng Bút, Măng Đen, Măng Ri, Mô Rai, Ngọc Linh, Ngọk Tụ, Rờ Kơi, Sa Bình, Sa Loong, Tu Mơ Rông, Xốp, Ya Ly.

15. Tỉnh Quảng Trị, bao gồm: Đặc khu Cồn Cỏ; bản Ho Rum và bản Mít thuộc xã Kim Ngân; các xã: Dân Hóa, Kim Điền, Kim Phú, Thượng Trạch, Trường Sơn, Tuyên Lâm, La Lay, Tà Rụt, Đakrông, A Dơi, Lìa, Khe Sanh, Hướng Lập, Hướng Phùng, Tân Lập, Tân Thành.

16. Tỉnh Sơn La, gồm các xã: Bắc Yên, Bó Sinh, Co Mạ, Chiềng Hoa, Chiềng Khoong, Chiềng Khương, Chiềng Lao, Chiềng Sại, Gia Phù, Kim Bon, Long Hẹ, Mường Bám, Mường Chiên, Mường La, Mường Lạn, Mường Lầm, Mường Lèo, Mường Sại, Nậm Ty, Ngọc Chiến, Pắc Ngà, Púng Bánh, Sốp Cộp, Suối Tọ, Tạ Khoa, Tà Xùa, Xím Vàng.

17. Tỉnh Tuyên Quang, gồm các xã: Bạch Đích, Bản Máy, Cán Tỷ, Du Già, Đồng Văn, Đường Thượng, Hoàng Su Phì, Hồ Thầu, Khâu Vai, Khuôn Lùng, Lao Chải, Lũng Cú, Lũng Phìn, Lùng Tám, Mậu Duệ, Mèo Vạc, Minh Tân, Nấm Dẩn, Nậm Dịch, Niêm Sơn, Ngọc Long, Nghĩa Thuận, Pà Vầy Sủ, Pờ Ly Ngài, Phố Bảng, Quản Bạ, Quảng Nguyên, Sà Phìn, Sơn Vĩ, Sủng Máng, Tát Ngà, Tân Tiến, Tùng Vài, Thàng Tín, Thanh Thủy, Thắng Mố, Thông Nguyên, Trung Thịnh, Xín Mần, Yên Minh.

18. Tỉnh Thái Nguyên, gồm các xã: Bằng Thành, Cao Minh, Côn Minh, Cường Lợi, Đồng Phúc, Ngân Sơn, Nghiên Loan, Thượng Quan, Văn Lang, Vĩnh Thông, Xuân Dương.

19. Tỉnh Thanh Hóa, gồm các xã: Mường Chanh, Mường Lát, Mường Lý, Nhi Sơn, Pù Nhi, Quang Chiểu, Tam Chung, Trung Lý.

20. Thành phố Đà Nẵng, gồm: Đặc khu Hoàng Sa; các xã: Avương, Bến Giằng, Đắc Pring, Hùng Sơn, La Dêê, La Êê, Nam Giang, Nam Trà My, Phước Chánh, Phước Năng, Phước Thành, Tây Giang, Trà Đốc, Trà Giáp, Trà Leng, Trà Linh, Trà Tân, Trà Tập, Trà Vân; trạm đèn biển Sơn Chà - Hòn Sơn Chà thuộc phường Hải Vân.

21. Thành phố Hải Phòng, bao gồm: Đặc khu Bạch Long Vỹ; trạm đèn biển Long Châu thuộc đặc khu Cát Hải.

22. Thành phố Hồ Chí Minh: Đặc khu Côn Đảo.

23. Thành phố Huế, gồm các xã: A Lưới 1, A Lưới 2, A Lưới 3, A Lưới 4.

24. Các đơn vị sản xuất và hành chính khác: Nhà giàn DK1.

Thông tư nêu rõ, thời gian người lao động làm việc trước ngày 1/1/2021 ở nơi có phụ cấp khu vực hệ số 0,7 trở lên, hoặc nơi có phụ cấp khu vực từ mức 25% trở lên được xác định là thời gian làm việc ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, để làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường.

Thời gian người lao động làm việc từ ngày 1/1/2021 đến trước ngày 1/1/2026 ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, để làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường, được áp dụng theo Danh mục vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn để làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường ban hành kèm theo Thông tư số 19/2021/TT-BLĐTBXH.

Trong đó, thời gian người lao động làm việc từ ngày 1/7/2025 đến trước ngày 1/1/2026 ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn để làm căn cứ xác định các trường hợp có thể nghỉ hưu ở tuổi thấp hơn tuổi nghỉ hưu trong điều kiện lao động bình thường, được xác định theo thời gian làm việc ở vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn tại tháng 6/2025.

Theo Bộ luật Lao động năm 2019, năm 2026, tuổi nghỉ hưu của người lao động trong điều kiện lao động bình thường tiếp tục được điều chỉnh theo lộ trình, cho đến khi đủ 62 tuổi đối với lao động nam vào năm 2028, và đủ 60 tuổi đối với lao động nữ vào năm 2035. Căn cứ theo quy định này, tuổi nghỉ hưu của lao động nam năm 2026 là 61 tuổi 6 tháng, lao động nữ là 57 tuổi.

-Phúc Minh

Bảo hiểm xã hội các địa phương điều chỉnh lịch chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội tháng 1/2026 do trùng với lịch nghỉ Tết Dương lịch, bắt đầu từ ngày 5/1…

Căn cứ thông báo của Bộ Nội vụ về việc hoán đổi ngày làm việc dịp nghỉ Tết Dương lịch năm 2026 đối với cán bộ, công chức, viên chức và người lao động của các cơ quan hành chính nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập và doanh nghiệp, cơ quan Bảo hiểm xã hội nhiều địa phương đã có sự điều chỉnh về lịch chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội tháng 1/2026.

Theo thông báo của Bộ Nội vụ, công chức, viên chức nghỉ Tết Dương lịch 4 ngày liên tục, từ thứ Năm ngày 1/1/2026 đến hết Chủ Nhật, ngày 4/1; hoán đổi từ ngày làm việc thứ Sáu, ngày 2/1 sang ngày nghỉ hằng tuần thứ Bảy ngày 10/1.

Tại Hà Nội, bà Dương Thị Minh Châu, Trưởng phòng Tuyên truyền và Hỗ trợ người tham gia, Bảo hiểm xã hội TP.Hà Nội, cho biết Bảo hiểm xã hội thành phố dự kiến chi trả lương hưu, trợ cấp bằng tiền mặt và chuyển khoản vào tài khoản cá nhân từ ngày 6/1 đến 10/1/2026.

Tại điểm giao dịch của tổ chức dịch vụ chi trả, việc chi trả bắt đầu từ ngày 12/1 đến hết ngày 25/1. Theo bà Châu, do Tết Nguyên đán 2026 muộn nên không chi trả gộp 2 tháng vào 1 kỳ như những năm trước.

Tại Hưng Yên, để đảm bảo công tác chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội cho người hưởng kịp thời, theo đúng quy định, Bảo hiểm xã hội tỉnh Hưng Yên thông báo thời gian chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội tháng 1/2026 đối với người hưởng nhận tiền qua tài khoản cá nhân trên địa bàn toàn tỉnh vào ngày 5/1/2026.

Tại Thái Nguyên, theo thông báo của Bảo hiểm xã hội tỉnh Thái Nguyên, thời gian chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội tháng 1/2026 bằng hình thức chuyển khoản vào ngày 6/1.

Với hình thức chi trả bằng tiền mặt, trên địa bàn phía Bắc tỉnh Thái Nguyên (các xã, phường thuộc tỉnh Bắc Kạn cũ), sẽ chi trả từ ngày 5 đến ngày 6 hàng tháng. Trên địa bàn còn lại của tỉnh Thái Nguyên (các xã, phường thuộc tỉnh Thái Nguyên cũ), từ ngày 3 đến ngày 7 hàng tháng.

Tại TP.HCM, Bảo hiểm xã hội thành phố thông báo lịch chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội tháng 1/2026 bằng hình thức tiền mặt như sau: Bưu điện TP.HCM, Bưu điện Trung tâm Bình Dương, Bưu điện Trung tâm Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức chi trả sáng ngày 10/1 tại tất cả các điểm chi trả; từ ngày 12/1 đến hết ngày 25/1 tại các Bưu cục của Bưu điện Trung tâm/huyện.

Đối với hình thức thanh toán không dùng tiền mặt: Bảo hiểm xã hội TP.HCM tổ chức chuyển tiền vào tài khoản người hưởng từ ngày 5/1/2026 (ngày làm việc đầu tiên).

Bảo hiểm xã hội TP.HCM đề nghị người hưởng mở tài khoản và đăng ký nhận lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân nhằm giảm thời gian đi lại, bảo đảm chi trả nhanh chóng, thuận tiện. Đồng thời, góp phần triển khai hiệu quả việc ứng dụng cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và thực hiện chủ trương chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội không dùng tiền mặt theo chỉ đạo của Chính phủ tại Quyết định số 149/QĐ-TTg và Quyết định số 1813/QĐ-TTg.

Trước đó, tại công văn 1343/BHXH-TCKT ngày 26/6/2025 về việc chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, từ kỳ chi trả tháng 7/2025, Bảo hiểm xã hội Việt Nam cho biết, các hình thức chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội gồm có: Chi trả qua tài khoản cá nhân; chi bằng tiền mặt và ấn định thời gian chi trả của các tỉnh thành.

Cụ thể, theo kế hoạch, 21 tỉnh, thành gồm: Sơn La, Điện Biên, Lạng Sơn, Nghệ An, Quảng Ninh, Cao Bằng, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình, Phú Thọ, Tuyên Quang, Thành phố Huế, Gia Lai, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đắk Lắk, TP.HCM, Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau và Kiên Giang thực hiện chi trả vào ngày làm việc đầu tiên của tháng. Với tháng 1/2026 sẽ là ngày 5/1/2026.

13 địa phương còn lại gồm: Hà Nội, Lai Châu, Thanh Hóa, Thái Nguyên, Hải Phòng, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Lào Cai, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Đồng Nai, Tây Ninh và Đồng Tháp chi trả vào ngày làm việc thứ hai của tháng, tức là ngày 6/1/2026.

Tuy nhiên, vừa qua, một số địa phương nằm trong vùng bị ảnh hưởng bởi bão, lũ, lụt chịu hậu quả nặng nề, ảnh hưởng đến đời sống, an sinh xã hội trên địa bàn. Vì vậy, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 380/NQ-CP về các giải pháp khắc phục hậu quả thiên tai, phục hồi sản xuất tại các địa phương khu vực miền Trung.

Một trong các giải pháp được quan tâm chỉ đạo triển khai là thực hiện chi trả gộp 3 tháng lương hưu, và trợ cấp bảo hiểm xã hội cho người hưởng tại các tỉnh đang chịu hậu quả nặng nề của thiên tai.

Người hưởng tại 4 địa phương là Đắk Lắk, Gia Lai, Khánh Hòa, Lâm Đồng được chi trả gộp 3 tháng lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội của tháng 12/2025, tháng 1 và tháng 2/2026 vào kỳ chi trả tháng 12/2025.

-Nhật Dương

Trong năm 2026, ngoài 11 ngày nghỉ lễ, Tết theo quy định, người lao động sẽ có thêm 14 ngày nghỉ bù, nghỉ liên tiếp do rơi vào ngày nghỉ hằng tuần, hoán đổi ngày làm việc, tổng cộng có 25 ngày nghỉ. Kỳ nghỉ dài nhất là Tết Nguyên đán Bính Ngọ với 9 ngày liên tục…

Theo quy định của Bộ luật Lao động năm 2019, người lao động có tất cả 11 ngày nghỉ lễ, Tết và được hưởng nguyên lương. Cụ thể: Tết Dương lịch 1 ngày (ngày 1/1 Dương lịch); Tết Âm lịch 5 ngày; Giỗ Tổ Hùng Vương 1 ngày (ngày 10/3 Âm lịch); Ngày Chiến thắng 1 ngày (ngày 30/4 Dương lịch); Ngày Quốc tế lao động 1 ngày (ngày 1/5 Dương lịch); Quốc khánh 2 ngày (ngày 2/9 Dương lịch và 1 ngày liền kề trước hoặc sau).

Nếu những ngày nghỉ này trùng vào ngày nghỉ hằng tuần, thì người lao động được nghỉ bù vào ngày kế tiếp. Hằng năm, căn cứ vào điều kiện thực tế, Thủ tướng Chính phủ quyết định cụ thể ngày nghỉ theo quy định.

Lao động là người nước ngoài làm việc tại Việt Nam ngoài các ngày nghỉ theo quy định trên, họ còn được nghỉ thêm 1 ngày Tết cổ truyền dân tộc và 1 ngày Quốc khánh của nước họ.

Bộ Nội vụ đã có thông báo về việc nghỉ Tết Dương lịch 2026, Tết Âm lịch (Tết Nguyên đán), nghỉ lễ Quốc khánh năm 2026, và các ngày lễ, Tết khác trong năm đối với cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.

Kỳ nghỉ đầu tiên trong năm 2026 là Tết Dương lịch. Cán bộ, công chức, viên chức và người lao động của các cơ quan hành chính nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập được hoán đổi ngày làm việc từ thứ Sáu, ngày 2/1/2026 sang ngày nghỉ hằng tuần thứ Bảy, ngày 10/1.

Như vậy, dịp nghỉ Tết Dương lịch, công chức, viên chức được nghỉ 4 ngày liên tục, từ thứ Năm, ngày 1/1/2026 đến hết Chủ Nhật ngày 4/1 (làm bù vào thứ Bảy ngày 10/1).

Với người lao động làm việc trong khu vực tư nhân, Bộ Nội vụ khuyến khích người sử dụng lao động tại các doanh nghiệp áp dụng thời gian nghỉ Tết Dương lịch cho người lao động như quy định đối với công chức, viên chức, nhưng bảo đảm thực hiện đầy đủ các chế độ cho người lao động theo quy định của pháp luật, khuyến khích những thỏa thuận có lợi hơn cho người lao động.

Sau Tết Dương lịch, người lao động sẽ bước vào kỳ nghỉ dài nhất trong năm là Tết Nguyên đán Bính Ngọ kéo dài 9 ngày, bao gồm 5 ngày nghỉ theo quy định và 4 ngày nghỉ hằng tuần. Thời gian nghỉ từ thứ Bảy ngày 14/2/2026 (tức 27 tháng Chạp, năm Ất Tỵ) đến hết Chủ Nhật ngày 22/2 (tức mùng 6 tháng Giêng, năm Bính Ngọ). Đây là thời gian nghỉ áp dụng với công chức, viên chức.

Với người lao động không thuộc đối tượng là công chức, viên chức, người sử dụng lao động quyết định lựa chọn phương án nghỉ Tết Âm lịch 2026 như sau: Lựa chọn nghỉ 1 ngày cuối năm Ất Tỵ và 4 ngày đầu năm Bính Ngọ, hoặc 2 ngày cuối năm Ất Tỵ và 3 ngày đầu năm Bính Ngọ, hoặc 3 ngày cuối năm Ất Tỵ và 2 ngày đầu năm Bính Ngọ.

Kỳ nghỉ thứ 3 trong năm 2026 là Giỗ Tổ Hùng Vương. Năm 2026, Giỗ Tổ Hùng Vương rơi vào Chủ Nhật, ngày 26/4/2026, là ngày nghỉ hằng tuần. Do đó, đối với cán bộ, công chức, viên chức và người lao động không làm việc vào thứ Bảy, Chủ Nhật sẽ được nghỉ 3 ngày liên tục do nghỉ bù vào thứ Hai. Như vậy, thời gian nghỉ sẽ từ thứ Bảy, ngày 25/4/2026 đến hết thứ Hai, ngày 27/4.

Cũng trong tháng 4, người lao động còn có thêm một kỳ nghỉ nữa là lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày, gồm hai ngày nghỉ chính thức nối tiếp hai ngày nghỉ cuối tuần, thời gian nghỉ từ thứ Năm ngày 30/4 đến đến hết Chủ Nhật, ngày 3/5.

Kỳ nghỉ cuối cùng trong năm 2026 là Quốc khánh nghỉ 5 ngày, bao gồm 2 ngày nghỉ Quốc khánh theo quy định, 2 ngày nghỉ hàng tuần và 1 ngày được hoán đổi với ngày nghỉ hàng tuần. Theo đó, công chức, viên chức nghỉ từ thứ Bảy ngày 29/8/2026, đến hết thứ Tư ngày 2/9; hoán đổi từ ngày làm việc thứ Hai (ngày 31/8) sang ngày nghỉ hàng tuần thứ Bảy (ngày 22/8).

Với người lao động trong các doanh nghiệp, nghỉ thứ Tư ngày 2/9 và lựa chọn nghỉ 1 trong 2 ngày là thứ Ba ngày 1/9, hoặc thứ Năm ngày 3/9.

Bộ Nội vụ lưu ý, các cơ quan, đơn vị thực hiện lịch nghỉ lễ, Tết bố trí, sắp xếp các bộ phận ứng trực theo quy định và làm việc hợp lý để giải quyết công việc liên tục, bảo đảm tốt công tác phục vụ tổ chức, nhân dân. Trong đó cần cử cán bộ, công chức ứng trực xử lý những công việc đột xuất, bất ngờ có thể xảy ra trong thời gian nghỉ lễ, Tết theo quy định.

Các cơ quan, đơn vị không thực hiện lịch nghỉ cố định thứ Bảy và Chủ Nhật hằng tuần, sẽ căn cứ vào chương trình, kế hoạch cụ thể của đơn vị để bố trí lịch nghỉ cho phù hợp, theo đúng quy định của pháp luật.

Theo quy định tại Bộ luật Lao động năm 2019, người lao động làm thêm giờ vào ngày nghỉ lễ, Tết, ngày nghỉ có hưởng lương sẽ nhận được ít nhất bằng 300% chưa kể tiền lương ngày lễ, Tết, ngày nghỉ có hưởng lương đối với người lao động hưởng lương ngày.

-Thu Hằng

Từ lộ trình triển khai Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu (EU) cùng các thị trường lớn khác, có thể thấy doanh nghiệp Việt Nam đang đứng trước một cuộc sát hạch khắt khe về năng lực chuyển đổi xanh, mở ra nhiều cơ hội để đi nhanh và xa hơn nhưng cũng không ít thách thức về cạnh tranh thương mại. Đặc biệt từ ngày 01/01/2026, CBAM bước vào giai đoạn thực thi chính thức, cho phép đánh thuế bổ sung với một số loại hàng hoá thâm dụng carbon...

Trong bối cảnh thương mại quốc tế đang xoay trục mạnh mẽ sang chuyển đổi xanh, Điều chỉnh biên giới carbon (Border Carbon Adjustment- BCA) không còn là một khái niệm xa lạ mà dần tạo nên luật chơi mới về thương mại quốc tế trên toàn cầu. Đáng chú ý, qua theo dõi diễn biến ở phạm vi toàn cầu, một làn sóng các chính sách tương tự CBAM của EU đang lan rộng...

XU HƯỚNG LÀN SÓNG BCA TOÀN CẦU ĐANG LAN RỘNG, TÁC ĐỘNG TỚI CÁC NGÀNH HÀNG

Nhiều người vẫn lầm tưởng Cơ chế CBAM là câu chuyện pháp lý riêng của Liên minh Châu Âu (EU). Tuy nhiên qua theo dõi diễn biến ở phạm vi toàn cầu, một làn sóng các chính sách tương tự CBAM của EU đang lan rộng.

EU có thể là bên tiên phong nhưng các thị trường khác như Anh, Mỹ, Canada, Australia, và Đài Loan cũng đang ráo riết nghiên cứu các chính sách tương đương. Cụ thể, Vương quốc Anh đã lên kế hoạch áp dụng cơ chế tương tự vào tháng 1/2027.

Đây không đơn thuần chỉ là một sắc thuế mới, mà là sự xác lập một tư tưởng kinh tế mang tính hệ thống: hàng hóa muốn lưu thông tại một số thị trường tiêu dùng phải đi kèm với "trách nhiệm carbon" để đảm bảo sự công bằng trong cạnh tranh về giá trị cũng như thể hiện trách nhiệm chung với sự tồn tại của trái đất, ứng phó với biến đổi khí hậu.

TS. Nguyễn Phương Nam

"Trong giai đoạn chính thức vận hành của EU CBAM từ 1/1/2026, các doanh nghiệp ngoài Châu Âu, bao gồm Việt Nam, phải chịu thuế carbon, dẫn đến tăng giá thành một số sản phẩm thép “Made in Vietnam” khi vào thị trường EU".

Với Việt Nam, thép là một trong những ngành sẽ đối diện với nhiều thách thức và cơ hội bởi CBAM. Ngành thép Việt Nam được xem như là đối tượng có thể chịu ảnh hưởng nặng nề nhất do đây là loại hàng hóa có cường độ phát thải khí nhà kính cao.

Trong số các mặt hàng sắt thép (HS 72) thâm dụng carbon, trừ một số mã như HS 7202 2, HS 7202 30 00, HS 7202 50 00, HS 7202 70 00, HS 7202 80 00, HS 7202 91 00, HS 7202 92 00, HS 7202 93 00, HS 7202 99 10, HS 7202 99 30, HS 7202 99 80, và HS 7204 sẽ chắc chắn phải chịu thuế CBAM một cách nghiêm ngặt từ 01/01/2026.

Bên cạnh đó, do EU cũng đang là thị trường chiến lược chiếm 23% tổng sản lượng thép xuất khẩu của nước ta, nên sẽ có nhiều doanh nghiệp Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng đến lợi nhuận. Kể cả khi một số thị trường mà doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu không phải EU, nhưng nguyên tắc theo chuỗi, doanh nghiệp vẫn phải có nghĩa vụ cung cấp báo cáo hiện trạng cường độ phát thải cũng như nghĩa vụ giảm phát thải ở công đoạn sản phẩm đó được chế biến, chế tạo tại Việt Nam.

NGÀNH THÉP VIỆT NAM SẼ ĐỐI DIỆN VỚI NHIỀU THÁCH THỨC VÀ CƠ HỘI BỞI CBAM

Từ ngày 01/01/2026, khi CBAM bước vào giai đoạn thực thi chính thức, các nhà nhập khẩu sẽ phải đối mặt với nghĩa vụ tài chính thực sự gắn liền với lượng phát thải carbon hàm chứa trong mỗi tấn thép theo sắc thuế bổ sung bắt đầu có hiệu lực của EU.

Các thách thức chính của EU CBAM tới ngành thép Việt Nam là nguy cơ dư thừa công suất và áp lực phải cắt giảm cường độ phát thải khí nhà kính dự kiến theo yêu cầu của pháp luật Việt Nam cũng như của các thị trường nhập khẩu.

hóa có cường độ phát thải khí nhà kính cao." /> Ngành thép Việt Nam được xem như là đối tượng có thể chịu ảnh hưởng nặng nề nhất do đây là loại hàng hóa có cường độ phát thải khí nhà kính cao.

Trong giai đoạn chuyển tiếp của EU CBAM (từ 1/10/2023 đến 31/12/2025), các doanh nghiệp trong nước mặc dù mới chỉ là nghĩa vụ báo cáo hiện trạng cường độ phát thải theo đơn vị sản phẩm, thực tế đã phát sinh các chi phí ngầm từ nghĩa vụ tuân thủ như tư vấn xây dựng báo cáo CBAM, thiết lập hệ thống giám sát, báo cáo và thẩm định (MRV) lượng phát thải khí nhà kính theo tiêu chuẩn khắt khe của về kết quả giảm nhẹ của tổ chức.

Nếu vẫn chưa thể cung cấp dữ liệu phát thải thực tế minh bạch có bằng chứng, doanh nghiệp có hàng hóa xuất khẩu sẽ bị áp mức "giá trị phát thải mặc định" rất cao. Theo các tài liệu cập nhật mới nhất, mức phạt này có thể bị điều chỉnh tăng thêm tới 30% từ năm 2028.

Hiện trạng thị phần xuất khẩu sản phẩm sắt thép của Việt Nam. (Nguồn: VITIC, VSA (2025)

Trong giai đoạn chính thức vận hành của EU CBAM từ 1/1/2026, các doanh nghiệp ngoài Châu Âu bao gồm Việt Nam phải chịu thuế carbon, dẫn đến tăng giá thành một số sản phẩm thép “Made in Vietnam” khi vào thị trường EU.

Tuy nhiên, Cơ chế EU CBAM hiện vẫn mở ra những cơ hội cho doanh nghiệp xuất khẩu thép Việt Nam như khoảng thời gian từ nay đến trước hạn năm 2034 thúc đẩy doanh nghiệp tiến tới mô hình sản xuất bền vững và thân thiện với môi trường, tạo ra những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của thị trường quốc tế.

Quá trình này cũng buộc các nhà sản xuất phải tối ưu hóa việc khai thác tài nguyên, tăng cường sử dụng các nguồn năng lượng sạch, từ đó giảm chi phí vận hành và nâng cao tính tự chủ về nguyên liệu. Đặc biệt, việc minh bạch hóa hồ sơ phát thải theo chuẩn CBAM sẽ trở thành điểm cộng giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận các nguồn tín dụng xanh và các quỹ đầu tư quốc tế với lãi suất ưu đãi, tạo nguồn lực tài chính dồi dào cho lộ trình trung hòa carbon dài hạn.

BA CÁCH THỨC VIỆT NAM ỨNG PHÓ VỚI CƠ CHẾ EU CBAM

Trước sức ép của những rào cản thương mại này, đặc biệt với cột mốc 01/01/2026 khi quy định của EU cho phép đánh thuế bổ sung với một số loại hàng hóa thâm dụng carbon, Chính phủ Việt Nam đã và đang chủ động nhập cuộc với một chiến lược bài bản thông qua các hình thức triển khai sau đây:

Đối với hình thức triển khai đầu tiên, Bộ Công Thương đã tiến hành theo dõi, cập nhật thông tin về CBAM và cung cấp đầy đủ trên Cổng thông tin điện tử về FTA của Việt Nam (https://fta.gov.vn/).

Đối với hình thức triển khai thứ hai, Bộ Công Thương đã kiến nghị Chính phủ bốn giải pháp ứng phó với EU CBAM tại công văn số 5476/BCT-ĐB ngày 29/7/2024, nhận nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các ban ngành thực hiện giải pháp theo Công văn số 6082/VPCP-NN ngày 24/8/2024.

Việt Nam nhằm ứng phó với cơ chế CBAM. (Nguồn: Bộ Công Thương, 2025)" /> Ba cách thức của Việt Nam nhằm ứng phó với cơ chế CBAM. (Nguồn: Bộ Công Thương, 2025)

Ngoài ra, việc tham gia hoạt động tham vấn về việc EU xây dựng văn bản thực thi CBAM đã giúp cung cấp đầy đủ quan điểm của Việt Nam trong quá trình hoàn thành hướng dẫn thực thi cơ chế trên phạm vi toàn cầu này.

Đối với hình thức triển khai thứ ba, các cơ quan quản lý của Việt Nam đã và tiếp tục tham gia các diễn đàn đa phương như WTO hay trong khuôn khổ các Hiệp định EVFTA, UKVFTA và các Hiệp định thương mại tự do thế hệ mới với một số quốc gia và khu vực dự kiến áp dụng BCA.

Đây được coi là những bước đi thiết thực giúp doanh nghiệp tại Việt Nam không bị bỡ ngỡ trước các yêu cầu khắt khe về dữ liệu cường độ phát thải của sản phẩm. Sự đồng hành này từ phía Chính phủ không chỉ giúp tháo gỡ các nút thắt hành chính mà còn là điểm tựa để doanh nghiệp tự tin hơn trên lộ trình chuyển đổi xanh hoạt động sản xuất của mình.

KHUYẾN NGHỊ THÁO GỠ TÁC ĐỘNG CỦA CBAM CHO DOANH NGHIỆP VIỆT NAM

Nhìn lại bức tranh tổng thể, cơ chế EU CBAM rõ ràng đang tạo ra một sự xáo trộn mang tính hệ thống đối với các doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam trong chuỗi cung ứng hàng hóa thâm dụng carbon như sắt thép, nhôm, phân bón, xi măng…

Trong ngắn hạn, việc tìm cách chuyển hướng mở rộng thị trường xuất khẩu sang các quốc gia chưa áp thuế carbon có lẽ là bước đi thực dụng. Tuy nhiên, các thị trường mới này sớm muộn cũng sẽ dần có cơ chế tự bảo vệ hàng hóa nội địa hoặc có biện pháp bảo hộ quyền lợi của doanh nghiệp sản xuất của họ.

Thực tế, Canada, Úc, UK… đang liên tục cắt giảm hạn ngạch nhập khẩu một số hàng hóa CBAM. Như vậy, việc các quốc gia này sẽ áp dụng các cơ chế tương tự EU CBAM chỉ là vấn đề thời gian.

Về trung hạn, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ buộc phải bước vào cuộc cạnh tranh thay đổi công nghệ sản xuất và thu thập dữ liệu phát thải nếu không muốn bị loại khỏi cuộc chơi. Về dài hạn, hệ thống thương mại toàn cầu sẽ đi vào ổn định khi sự minh bạch về dữ liệu phát thải được thiết lập rộng rãi.

hóa thâm dụng carbon như sắt thép, nhôm, phân bón, xi măng…" /> Cơ chế EU CBAM đang tạo ra một sự xáo trộn mang tính hệ thống đối với các doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam trong chuỗi cung ứng hàng hóa thâm dụng carbon như sắt thép, nhôm, phân bón, xi măng…

Đối với riêng ngành thép Việt Nam, chúng ta chưa cần quá quan ngại trước các đối thủ cạnh tranh hiện tại do EU vẫn cần một lộ trình để đánh giá và hài hòa quy định CBAM với các quốc gia khác. Vì vậy, áp lực về chi phí carbon trong giai đoạn đầu là tương đương nhau giữa các nước xuất khẩu.

Đối với bài toán giá thành, giá thép Việt Nam sau khi cộng thuế carbon vẫn đủ sức cạnh tranh so với thép nội địa châu Âu trong trường hợp nhu cầu của EU vượt quá năng lực sản xuất nội tại hoặc giá thép EU cao hơn giá thép Việt Nam sau khi cộng thuế. Do đó, việc sản lượng xuất khẩu sẽ tăng hay giảm vẫn là một biến số chưa thể kết luận sớm.

Từ thực tiễn đánh giá tác động của EU CBAM, một số khuyến nghị cụ thể dưới đây có thể giúp cho doanh nghiệp Việt Nam có được thông tin sơ bộ để lập một chiến lược và kế hoạch ứng phó hợp lý:

Thứ nhất, đối với ngành sắt thép, xi măng, phân bón, nhôm. Các hiệp hội nghề nghiệp cần sớm xây dựng các báo cáo phân tích tác động CBAM theo mã sản phẩm ở mức độ chi tiết hơn thay vì tác động đến ngành nói chung. Phạm vi áp dụng, cường độ phát thải và nghĩa vụ tuân thủ CBAM sẽ khác nhau đáng kể giữa các nhóm sản phẩm ngay cả trong cùng một ngành. Việc định danh chính xác những mặt hàng chịu thuế sẽ giúp doanh nghiệp nhận diện rủi ro ngay từ khâu sản xuất.

Hơn nữa, hiện các doanh nghiệp cuối chuỗi xuất khẩu và đầu chuỗi nhập khẩu đang chịu trách nhiệm báo cáo và kê khai thông tin tài chính cũng như thông tin phát thải trực tiếp những xét trong dài hạn, tác động đó sẽ khác nhau theo đóng góp của tất cả doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng.

Thứ hai, về cơ chế đàm phán và báo cáo. Chúng ta cần huy động và nâng cao vai trò các tổ chức đại diện cho doanh nghiệp Việt Nam như VCCI để làm đầu mối đàm phán về định giá carbon cho doanh nghiệp. Trong chuỗi cung ứng, cần phân định rõ: các đơn vị xuất khẩu trực tiếp sẽ chịu trách nhiệm làm báo cáo tổng hợp, các nhà cung cấp linh kiện, hàng hóa đơn giản hoặc bán thành phẩm (xuất khẩu gián tiếp) sẽ cung cấp các báo cáo phát thải khí nhà kính phạm vi 3 của doanh nghiệp đầu chuỗi để khớp nối và minh bạch dữ liệu.

Thứ ba, về thực hành thực tiễn. Các cơ quan chức năng hoặc hiệp hội cần sớm xây dựng nghiên cứu thí điểm cho ít nhất một vài mã hàng hóa trong bốn ngành hàng trọng điểm nên trên gồm sắt thép (HS 72), nhôm (HS 76), xi măng (HS3816) và phân bón (HS31) để doanh nghiệp trong nước làm quen với các kịch bản chịu thuế carbon khác nhau.

CBAM có thể là một rào cản nhưng nhìn ở góc độ tích cực, nó chính là xúc tác để ngành công nghiệp sản xuất thâm dụng nhiều carbon của Việt Nam lột xác. Những doanh nghiệp sở hữu hồ sơ carbon minh bạch cầm chắc tấm vé thông hành quyền lực nhất để tiến sâu vào chuỗi giá trị thương mại toàn cầu.

Hàng hóa thâm dụng carbon là sản phẩm được tạo thành qua các công đoạn khai thác, sản xuất, chế biến, chế tạo, sử dụng và thải bỏ gây phát thải lượng lớn khí nhà kính như: sắt thép, nhôm, xi măng, phân bón…

(*) Công ty Tư vấn Dịch vụ Đổi mới Khí hậu KLINOVA

-TS. Nguyễn Phương Nam (*)

Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) vừa chính thức mở rộng tài trợ sang lĩnh vực hàng không, với việc tài trợ vốn cho chiếc tàu bay Airbus A321NX mới nhất của hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways. NCB cũng sẽ hợp tác để giúp hãng “hàng không nghỉ dưỡng” đầu tư các dự án nâng cấp trọng điểm trong năm 2026.ĐỒNG HÀNH TOÀN DIỆN, KẾT NỐI HỆ SINH THÁI THUỘC LĨNH VỰC HÀNG KHÔNG

Ngày đầu tiên của năm 2026, hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA) đã tiếp nhận tàu bay thứ 6 của hãng hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Đây là chiếc Airbus A321NX hoàn toàn mới của SPA, bổ sung vào đội tàu bay “trẻ” nhất tại Việt Nam đến thời điểm hiện tại.

Tàu bay mới của SPA do Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) tài trợ vốn, là tàu bay Airbus A321NX thứ 4 của hãng. Đây cũng là tàu bay đầu tiên mà NCB tham gia tài trợ vốn tại Việt Nam, đánh dấu bước khởi đầu của ngân hàng trong việc đồng hành cùng các doanh nghiệp thuộc lĩnh vực hàng không.

Tàu bay mới của SPA do Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) tài trợ vốn.

Được biết, trong năm 2026, NCB sẽ tiếp tục đồng hành toàn diện với SPA trong quá trình vận hành và phát triển tiếp theo. Với năng lực tài chính đã được củng cố và giải pháp sản phẩm, dịch vụ được nâng cấp đáp ứng tiêu chuẩn cao, NCB sẽ tiếp tục đồng hành với SPA trong việc tài trợ vốn trung và dài hạn, hoàn thiện và nâng cấp đội tàu bay. Đồng thời, đáp ứng nhu cầu vốn lưu động phục vụ các chi phí vận hành thường xuyên của hãng như chi phí thuê tàu bay, chi phí nhân sự, mua nguyên vật liệu và các khoản chi khác cần thiết.

NCB cũng sẽ triển khai các giải pháp tài chính tổng thể phù hợp với kế hoạch phát triển đội bay và hoạt động khai thác của SPA trong năm mới. Qua đó, không chỉ tạo động lực quan trọng để hãng hàng không mới phát triển nhanh, mạnh và bền vững, mà còn góp phần vào sự phát triển của du lịch Việt Nam – là một trong những hướng đi mục tiêu của NCB trong giai đoạn hiện nay.

Chia sẻ về bước đi mới này, ông Tạ Kiều Hưng, Tổng giám đốc NCB cho biết: “Chúng tôi mong muốn góp phần nâng tầm trải nghiệm du lịch, nghỉ dưỡng tại Việt Nam và thu hút khách quốc tế đến Việt Nam thông qua những giải pháp thanh toán toàn diện, đáp ứng nhu cầu từ mỗi cá nhân cho tới các doanh nghiệp lớn. Với việc ‘lấn sân’ sang tài trợ lĩnh vực hàng không, NCB sẽ tập trung xây dựng và triển khai các giải pháp tài chính phù hợp với đặc thù của cả hệ sinh thái hàng không, hướng tới mang lại các chuỗi giá trị cho ngành và cho cộng đồng”.

Đại diện ngân hàng cũng cho biết, NCB không chỉ tài trợ vốn cho các dự án đơn lẻ của SPA, mà dự kiến sẽ cung cấp giải pháp tài chính cho cả hệ sinh thái hàng không bao gồm các đơn vị trong lĩnh vực hàng không, các đối tác của hãng hàng không như các công ty cung ứng, dịch vụ khai thác, dịch vụ kỹ thuật hàng không, đại lý bán vé máy bay, du lịch nghỉ dưỡng,… Qua đó, cung cấp chuỗi giá trị hàng không, giúp kết nối và kiến tạo một hệ sinh thái phát triển tối ưu và bền vững trong lĩnh vực hàng không.

NÂNG CAO NĂNG LỰC TÀI TRỢ, SẴN SÀNG ĐÁP ỨNG VỐN CHO CÁC TẬP ĐOÀN LỚN

Việc mở rộng tài trợ vốn sang lĩnh vực hàng không là bước đi tiếp theo thể hiện sự phát triển mạnh mẽ và năng lực đáp ứng ngày càng cao của NCB trong thời gian qua. Đến nay, NCB đã trở thành ngân hàng đồng hành tin cậy của các doanh nghiệp lớn ở đa dạng lĩnh vực. Ngân hàng triển khai tài trợ chuỗi cung ứng cho hơn 120 doanh nghiệp với quy mô tín dụng hàng nghìn tỷ đồng, đồng thời hỗ trợ vốn cho 30 dự án lớn trên toàn quốc. NCB sở hữu hệ sinh thái đối tác rộng khắp, gồm 30 tổng thầu xây dựng quy mô lớn, nhiều đơn vị dẫn đầu bảng xếp hạng VNR500 và các công ty chứng khoán top đầu thị trường, phục vụ các khách hàng trong nhiều lĩnh vực như thương mại, sản xuất và công nghệ.

Với nền tảng và năng lực không ngừng được nâng cấp, NCB sẵn sàng đáp ứng vốn cho các dự án trọng điểm, quy mô lớn.

Ngân hàng cũng tiên phong phát triển các gói giải pháp tài chính toàn diện, thiết kế chuyên biệt cho từng ngành nghề và mô hình hoạt động, bao gồm các nhóm như xây lắp – hạ tầng – bất động sản; chuỗi cung ứng; dịch vụ - du lịch - giải trí; các đơn vị thực hiện dự án ngân sách; cũng như các công ty chứng khoán và tài chính.

Năng lực tài chính của NCB liên tục được củng cố với 3 lần tăng vốn điều lệ trong 4 năm liên tiếp, đưa NCB từ nhóm ngân hàng có quy mô vốn nhỏ lên nhóm ngân hàng quy mô vốn lớn. Tại Đại hội đồng cổ đông bất thường diễn ra ngày 24/12 vừa qua, NCB tiếp tục được thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ năm 2026 lên gần 29.280 tỷ đồng. Toàn bộ số tiền dự kiến thu được từ việc chào bán sẽ được sử dụng để bổ sung nguồn vốn cho hoạt động cấp tín dụng, phục vụ khách hàng doanh nghiệp và cá nhân trong sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng.

Với nền tảng và năng lực không ngừng được nâng cấp, NCB cho biết đã sẵn sàng đồng hành với các doanh nghiệp lớn và các dự án trọng điểm, quy mô lớn, đặc thù và phức tạp để bứt phá trong kỷ nguyên mới.

-Khánh Huyền

Luật Trí tuệ nhân tạo (AI) thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia thông qua các cơ chế ưu đãi, quỹ phát triển trí tuệ nhân tạo...

Thông tin tại họp báo thường kỳ của Bộ Khoa học và Công nghệ ngày 31/12,  ông Trần Văn Sơn, Phó Viện trưởng Viện Công nghệ số và Chuyển đổi số quốc gia khẳng định sự ra đời của Luật Trí tuệ nhân tạo hướng tới mục tiêu kép: Lấp đầy khoảng trống pháp lý để quản lý các hình thức ứng dụng mới của trí tuệ nhân tạo, đồng thời chuyển từ tư duy quản lý bị động sang kiến tạo chủ động.

Qua đó, Luật góp phần thể chế hóa các chủ trương của Đảng, định hình AI trở thành động lực tăng trưởng kinh tế cốt lõi của quốc gia.

Luật được xây dựng với nguyên tắc lấy con người làm trung tâm, bảo đảm trí tuệ nhân tạo được phát triển và ứng dụng an toàn, minh bạch, có trách nhiệm, vì lợi ích của con người. AI là công cụ hỗ trợ, không thay thế vai trò quyết định của con người; việc phát triển trí tuệ nhân tạo song hành với bảo vệ lợi ích quốc gia và quyền lợi công dân.

Ông Sơn nhấn mạnh Luật Trí tuệ nhân tạo được kỳ vọng tạo ra bước đột phá chiến lược, giúp Việt Nam chuyển từ quốc gia tiêu thụ sang quốc gia kiến tạo giá trị, thông qua việc giải quyết các điểm nghẽn cốt lõi về thể chế, hạ tầng, dữ liệu và tài chính. 

Luật thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia thông qua các cơ chế ưu đãi, quỹ phát triển trí tuệ nhân tạo. Đồng thời, Luật góp phần xác lập hành lang pháp lý nhân văn, bảo vệ quyền lợi công dân trước các rủi ro đạo đức do trí tuệ nhân tạo gây ra.

Đặc biệt, luật định hướng làm chủ các mô hình nền tảng, mô hình ngôn ngữ lớn và dữ liệu bản địa, giúp trí tuệ nhân tạo hiểu sâu sắc văn hóa Việt Nam, đồng thời củng cố vững chắc chủ quyền và an ninh quốc gia trong kỷ nguyên số.

Ông Trần Văn Sơn, Phó Viện trưởng Viện Công nghệ số và Chuyển đổi số quốc gia thông tin về Luật Trí tuệ nhân tạo tại buổi họp báo thường kỳ tháng 12/2025 của Bộ Khoa học và Công nghệ.

Thông tin về Luật Chuyển đổi số, ông Trần Quốc Tuấn, đại diện Cục Chuyển đổi số quốc gia, cho biết đây là một "luật khung" có vai trò kết nối, hệ thống hóa các quy định rời rạc từ các luật chuyên ngành trước đây để tạo ra bức tranh tổng thể về quốc gia số. Luật quy định dành tối thiểu 1% ngân sách nhà nước hằng năm cho chuyển đổi số.

Về nội dung trọng tâm và điểm mới, Luật Chuyển đổi số tập trung xử lý các nhóm vấn đề lớn gồm: Thiết lập hành lang pháp lý thống nhất cho quốc gia số trên cơ sở kết nối các luật chuyên ngành và bổ sung các nội dung còn thiếu; xác lập cơ chế phát triển chính phủ số, kinh tế số, xã hội số ở cấp Luật; Hình thành cấu trúc quản trị quốc gia về chuyển đổi số để bảo đảm điều phối hiệu quả; luật hóa các nguồn lực cho chuyển đổi số, đặc biệt là nhân lực và tài chính; quy định cơ chế đánh giá, công khai kết quả chuyển đổi số định kỳ; kế thừa các quy định còn phù hợp của Luật Công nghệ thông tin...

Nhấn mạnh về điểm mới đặc biệt của Luật Chuyển đổi số, Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương cho biết, lần đầu tiên Việt Nam có một đạo luật quy định rõ ràng các khái niệm cốt lõi của chuyển đổi số và mở ra khung pháp lý thống nhất, tạo nền tảng cho thúc đẩy quá trình chuyển đổi số quốc gia.

Về Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chuyển giao công nghệ, ông Chu Thúc Đạt, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo cho biết, Luật sửa đổi lần này hướng tới 3 mục tiêu chính: 

Thứ nhất, tiếp tục hoàn thiện khuôn khổ pháp lý nhằm thúc đẩy hoạt động chuyển giao công nghệ một cách hiệu quả, đồng bộ, phù hợp với yêu cầu thực tiễn và chủ trương phát triển kinh tế - xã hội; đồng thời bắt kịp xu thế quốc tế trong lĩnh vực chuyển giao công nghệ và tăng cường phân cấp, đơn giản hóa các mục tiêu chính sách.

Thứ hai, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và chuyển giao công nghệ nội sinh, tăng cường liên kết công nghệ giữa doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân trong nước với các chủ thể ở nước ngoài.

Thứ ba, phát triển thị trường khoa học và công nghệ theo hướng hiệu quả, minh bạch và chuyên nghiệp, tạo môi trường thuận lợi cho các giao dịch công nghệ và tài sản trí tuệ, qua đó góp phần nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. 

Ông Chu Thúc Đạt, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo thông tin về Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật chuyển giao công nghệ tại buổi họp báo thường kỳ tháng 12/2025 của Bộ Khoa học và Công nghệ. 

Điểm mới đáng chú ý là Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chuyển giao công nghệ đã mở rộng khái niệm về công nghệ. Theo đó, công nghệ không chỉ giới hạn ở máy móc, thiết bị mà còn bao gồm tri thức, dữ liệu, thiết kế, mô hình, thuật toán và phần mềm; coi đây là các đối tượng công nghệ theo nghĩa đầy đủ. Luật cũng quy định rõ các hình thức chuyển giao như tài liệu công nghệ, quy trình quản lý chất lượng, tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật, phản ánh đúng xu thế công nghệ hiện nay và giá trị gia tăng của tài sản trí tuệ.

Luật đặc biệt quy định tổ chức, cá nhân có quyền sở hữu hoặc quyền sử dụng hợp pháp công nghệ được phép thương mại hóa công nghệ hoặc góp vốn bằng công nghệ trong các dự án đầu tư, doanh nghiệp.

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chuyển giao công nghệ cũng nhấn mạnh phát triển các tổ chức trung gian của thị trường khoa học công nghệ, như tổ chức môi giới, tư vấn, đánh giá, thẩm định giá công nghệ và kết nối cung - cầu, theo hướng chuyên nghiệp và minh bạch.

Việc xây dựng các sàn giao dịch khoa học công nghệ cùng cơ chế hỗ trợ đổi mới được kỳ vọng khắc phục những điểm yếu của hệ thống trung gian, tạo nền tảng cho thị trường công nghệ vận hành thông suốt.

-Hạ Chi